rcep新能源汽车解读

简述信息一览：

• 1、国家发改委:今年将重点解决汽车等制造业领域芯片短缺问题
• 2、中美贸易战,中国会赢吗?
• 3、失去美国订单后海外订单量竟然多了怎么办

国家发改委:今年将重点解决汽车等制造业领域芯片短缺问题

易车讯 3月7日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，在提到保持产业链供应链安全稳定相关方面的工作，国家发展改革委相关领导表示，当前，要着力解决汽车等制造业领域芯片短缺问题。新闻发布会主席台（刘健 摄）2021年工业出***货值同比增长17%。

此外，智能网联汽车浪潮席卷，软件将定义未来汽车的理念已成为共识，芯片在汽车制造业中的重要性也将会愈发明显，因此，拥有强大“中国芯”迫在眉睫。

并且因为汽车芯片是定制产品，一颗完整的芯片制造流程包括芯片设计、晶圆代工以及封装测试等步骤，而由于目前晶圆代工产能的受限，部分芯片交易周期均在数月以上。可见，汽车产业的芯片短缺问题将是一个长期问题。而因为国家政策对消费的鼓励以及制造业的扶持，国内汽车产销实现了连续8个月增长。

芯片短缺的出现是由于多种因素造成的。在汽车行业中，生产线往往使用的是较为成熟的芯片技术，这导致了供应链的紧张。制造商们更倾向于生产最新的芯片，如SOC（片上系统），而忽视了旧技术的供应。

汽车订单增加，芯片短缺，面对疫情的影响，许多汽车公司预计汽车需求将下降。但他们不知道我们的国家会很好地控制疫情，以至于对汽车的需求能够迅速恢复。我们想给这里的每个人一个民间科学，就是看到汽车实际上是许多制造商相互合作，然后生产。

中美贸易战,中国会赢吗?

中美贸易战是一场复杂的长期博弈，胜负难以用简单的“输赢”界定，但中国在战略层面展现出了较强的韧性和应对能力。

中国在历史上早已经历过贸易战，因此对于这场中美贸易战，我毫不担心。事实上，中国已经掌握了所有可能获得胜利的要素。如果想要真正理解这一点，可以查阅中国在民国时期的经济发展历史。那时的中国，其经济模式并不符合西方经济学的金本位逻辑，人民币也从未以任何形式的准备金或外汇作为担保。

贸易战的胜负问题，其实已经不再重要。即便某一方看似暂时占了上风，最终双方都会付出沉重代价。贸易战中的相互制裁和报复，只会让双方关系更加紧张，经济受损更为严重。没有哪一方能够真正赢得这场战斗，最终的结果只会是两败俱伤。在供应链体系中，任何一个环节的断裂，都会对整个系统造成不可逆的损害。

失去美国订单后海外订单量竟然多了怎么办

1、年7月，美国商务部工业和安全局将11家中国公司加入“实体清单”，其中包括昌吉溢达纺织、和田泰达服装、南京新一棉纺织印染等纺织企业。纺织巨头溢达集团的子公司因制裁原因，失去了许多中高档衬衫订单，损失惨重。外贸公司负责人表示，几乎每个欧美市场的客户都在强调使用BCI棉的重要性，而非使用新疆棉。

2、除了亚马逊销售，金先生公司还向大型外贸公司和跨境电商大企业供货。最近，一家宁波的跨境电商知名企业考察了金先生的工厂，并现场***购。下个月，双方将正式开始合作，首批订单量预计达到300万美元，分布在7个国家市场。今年，金先生公司的健身器材订单已经排到了明年3-5月，行业竞争激烈，定价谨慎。

3、美国增税对中国多类企业产生影响，主要包括以下方面：传统制造业：机电产业：机电产品占中国对美出口总额比例较高，增税使企业成本大增，利润压缩，部分企业可能减产或关闭海外业务。纺织服装产业：出口占比较大，劳动密集型特点使其易受关税冲击，面临订单流失和失业风险，订单可能被低成本国家分流。

4、外贸从业人员哀鸿遍野，他们的订单不是已经取消，就是在取消的路上。在欧美疫情影响下，不只是纺织行业出口受到冲击，除了口罩、防护服等防疫物资外，基本所有行业都受到了巨大影响。海外商家只能将已经付款的订单延后发货，没付款的订单取消，也不再下新订单了。

5、位于Tan Dong Hiep工业园的Chang Shuen鞋业公司，面对对欧洲订单骤减70%的情况，迅速转向了美国市场。这家公司在过去十年中曾对美国市场兴趣寥寥，但如今，由于订单量大增，公司不得不紧急招聘250名工人，以提高产能。Chang Shuen首席执行官Doan Sy Loi表示，与欧洲相比，美国市场的订单单价至少低15%。

6、浙江、广东、福建三省在网交会上的出口订单数量上遥遥领先，温州、潮汕和杭州分别占据前三名。进口订单方面，美国继续领跑，英国和加拿大紧随其后，菲律宾超越德国位列第五。网交会上的B类直播活动异常火爆，从原***的6000场增加至8000场。

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