必比登推介餐厅

文章阐述了关于必比登新能源汽车动力，以及必比登推介餐厅的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、黄晨东:新能源车示范运行的“螺丝钉”
• 2、氢气做燃料有什么利弊
• 3、曹青山联系方式

黄晨东:新能源车示范运行的“螺丝钉”

1、在这次全球最大规模的新能源车示范运行背后，就有不少像黄晨东这样的”螺丝钉”。被上汽高层”苦追”3年的45岁”海归”黄晨东，曾是美国宇航局”冰与火”航天***动力系统设计的负责人，也曾在联合国燃料电池大巴开发动力系统项目中挑大梁，更获得过福特汽车研究院最佳发明奖。如今，他是上汽新能源汽车事业部副总经理。

氢气做燃料有什么利弊

1、不能使用氢气做燃料的主要原因有以下几点：储存难度大：氢气是一种极易泄漏的气体，需要高压储存，且对密封性的要求极高。一旦泄漏，氢气容易在空气中扩散并与氧气混合，形成爆炸性气体，存在极大的安全隐患。制备成本高：目前，氢气的制取成本相对较高，主要依赖于石油等化石燃料。

2、优点：氢气作为一种燃料，其资源优势体现在它以水为原料，通过电解水或其他化学反应可以大量制取。 优点：氢气的燃烧热值高，释放出的热量多，这使得它在能量密度上具有竞争力。 优点：氢气燃烧的产物是水，无毒、无污染，不会对环境造成负面影响，因此被认为是一种环保的能源。

3、氢气作为一种清洁能源，具有重要的应用前景。它能够减少对化石燃料的依赖，从而减轻环境污染问题。然而，氢气的储存和运输仍然面临许多挑战。例如，需要找到更有效的储氢方法，以提高储氢容量并降低成本。同时，氢气的生产过程也需要更加环保，以减少对环境的影响。

4、氢气的存储技术目前还不够成熟，主要面临两个问题：一是氢气的泄漏问题。氢气是世界上最轻的气体，很容易通过微小的缝隙泄露，这对存储容器的密封性要求极高。二是氢气的储存容器需要高压，这对容器材料的要求非常高，目前还没有完全满足要求的材料。氢燃料发动机技术同样面临挑战。

5、氢气做燃料的好处是环保，不会排放出二氧化碳造成温室效应，排放的是水。缺点是，目前用氢气做燃料成本高，经济性差。

曹青山联系方式

纯电动汽车发明人：曹青山先生，男，汉族，61岁，湖北省保康县人，本科学历，湖北保康青山能源研究所所长。曹青山先生自1985年之后就开始研究电动车，通过21年的努力，拥有发电机、电动车专用电池、电动车控制系统的自主知识产权，获得国家发明专利和多项实行新型专利。

关于必比登新能源汽车动力，以及必比登推介餐厅的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。