自动驾驶路测概念股

本篇文章给大家分享国内各地自动驾驶路测，以及自动驾驶路测概念股对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、重庆将建中国首个L4自动驾驶开放测试基地,百度Apollo中标
• 2、自动驾驶道路测试标准落地意味着什么?
• 3、2021北京自动驾驶路测报告:16家测试主体的170辆车参与
• 4、12张自动驾驶路测牌照尘埃落定,看看有你熟悉的企业在列吗?

重庆将建中国首个L4自动驾驶开放测试基地,百度Apollo中标

月17日，百度Apollo中标重庆永川区“西部自动驾驶开放测试基地”建设项目，项目金额为5280万元。百度作为国内唯一具备自动驾驶车、路、云、图全栈能力的公司，入选该项目的单一***购供应商。

近日，总投资10亿元、国内首个L4级自动驾驶开放测试基地项目在重庆市永川区开工，将设立百度Apollo自动驾驶测试运营中心，打造形成具备“虚拟仿真+封闭试验+开放测试”全链条试验检测服务能力。

日，百度拿下了重庆市永川区的「西部自动驾驶开放测试基地」项目，百度是这个项目中唯一的供应商。

自动驾驶道路测试标准落地意味着什么?

在路测的时候，车身要有醒目的“自动驾驶测试”字样，测试驾驶人要坐在驾驶座上，出现问题时及时接管。另据报道，交通部官员今天还表示，中国正研究改善道路基础设施，以更好适应无人驾驶汽车。

商用车对于自动驾驶技术的应用更具实际意义，因其能够直观地降低运输成本。商用车辆使用场景相对单一，更容易适应自动驾驶技术。同时，商用车的价格敏感度更低，企业更愿意为先进的自动驾驶系统买单。这也为车企提供了一个推广自动驾驶技术的可能途径。

从实际作用来看，韩国率先推出L3级自动驾驶商用标准可以吸引行业人才和大量的车企进入韩国进行本土化落地测试研究。但技术是严谨的，在没有实质性的突破之前，没有车企敢承担一个半成品在道路上飞驰的风险。

第二个方面就是授权道路测试方面。由于汽车的不断创新，道路测试和示范应用不仅是创新过程中必须要进行的步骤，也是非常重要的一个步骤。这个法规不仅对这方面进行了相关的规定，而且提供了法律依据。第三个方面就是应用方面。

这意味着，无人车技术要第一次登上高速公路了！不过，这次无人车测试仍然保持小心谨慎的风格。相关负责人表示，测试车辆需要安排在右侧两车道内，并要符合高速路限速标准，一般乘用车120公里/小时以内，商用车80公里/小时以内。

长安“L3级自动驾驶”在业界属于什么水平？目前L4-L5级还没有车企达到，那是不是意味着长安的L3级已经是业界第一了？其实不然，世界上首款达到 L3 级别辅助驾驶标准的量产车型，是全新一代奥迪 A8，所以在这个领域，奥迪才是第一个吃螃蟹的。

2021北京自动驾驶路测报告:16家测试主体的170辆车参与

1、报告显示，截至2021年底，共有16家测试主体的170辆车参与自动驾驶车辆通用技术测试。道路测试安全行驶里程累计已超过3911694公里。其中载人测试车辆达到124辆，累计载人测试道路里程达251万公里，超过30万人次参与载人试运营测试，道路测试试运营进入规模化阶段。

2、截至2021年底，共有16家测试主体的170辆车参与自动驾驶车辆通用技术测试。道路测试安全行驶里程累计已超过3911694公里，连续3年保持增长，其中载人测试车辆达到124辆，累计载人测试道路里程达251万公里，超过30万人次参与载人试运营测试，道路测试试运营进入规模化阶段。

3、根据特斯拉AI部门最近公布的一个数据，Autopilot（自动辅助驾驶，以下简称AP）自2015年上线开始截止至这个月，在启用状态下行驶里程已经突破30亿英里，其中NOA（自动辅助导航驾驶）启用状态行驶里程破10亿英里，自动变道功能执行超过了20万次，智能召唤使用次数已超过120万次。

4、行业普遍预测，为了保证自动驾驶技术安全可靠，车企需要积累170亿公里的测试数据，而如此庞大的目标里程是很难在短时间内通过真实路测达到的。目前行业中的佼佼者谷歌旗下的自动驾驶公司Waymo，实际道路测试里程已经达到了1000万英里（约1600万公里），但单纯靠实际道路测试，实现L5级自动驾驶可谓前路漫漫。

5、兰德智库曾统计过一个数据：在美国，一个拥有100辆路测 汽车 的自动驾驶团队，需要24小时不间断测试近百年，才能积累到场景化普及所需的170亿英里里程测试数据。 起步最早的Waymo，当前积累的测试里程不过2000万英里，距离兰德智库的标准相去甚远。

6、报告称，谷歌无人驾驶汽车无法在99%的美国公路上自动行驶。 英国版：像外星飞船一些人在英国伦敦希斯罗机场亲眼目睹了许多辆无人驾驶汽车“优尔特拉”（ULTra）自动驶离、抵达车站的奇妙场景。一辆辆车子鱼贯而出，几乎毫无噪音，一切都显得井然有序。

12张自动驾驶路测牌照尘埃落定,看看有你熟悉的企业在列吗?

1、[汽车之家 行业]？日前，安徽省颁发了首批智能网联汽车开放道路测试牌照，大众、江淮、奇瑞、安凯、百度、滴滴、四维图新、海梁科技、上海商场临港智能科技、杭州宏景智驾、域驰智能科技、上海仙途智能科技等12家企业获得路测牌照。

关于国内各地自动驾驶路测，以及自动驾驶路测概念股的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。