探岳GTE的电池***用的是宁德时代提供的三元锂电池,容量为13kWh,可以让车辆在纯电模式下续航54km。
动力性能强劲:探岳GTE搭载了一套高效的插电式混合动力系统,综合最大功率达到了218马力,扭矩达到了400牛·米,无论是城市道路还是高速公路都能提供充沛的动力。燃油经济性出色:在纯电动模式下,探岳GTE的续航里程可以达到54公里,满足日常城市通勤的需求。
月25日,一汽-大众探岳GTE正式上市。新车共推出豪华版和尊贵版2款车型,其售价分别为298万元和298万元。新车在延续燃油版车型设计的同时,融入新能源元素设计。动力上搭载由4TSI发动机与电动机、三元锂电池组所组成的插电混动系统。
对于新能源汽车用户来说,充电问题至关重要。探岳GTE支持交流慢充,不支持直流快充,其车载充电器输出功率为16A5KW,最快一小时可充5度电。理论上,从0至充满电需7小时,实际测试下,通常在三个半小时内即可完成充电。
对于探岳GTE的充电,以下是关键步骤:首先,确认车辆已停稳且发动机关闭,确保电池电量低于充电所需的最低阈值。 启动发动机,让其运行一段时间,以便产生足够的动力供给充电。 再次检查电池电量,确认其在可充电范围内。 关闭所有电器设备和灯光,以减少能源消耗。
充电模式:高速行驶时的得力助手,可以有效补充电能。GTE模式:一种极限模式,能激发引擎和电机潜能,提升扭矩输出,如同一场动力锻炼。GTE的电池系统***用高标准开发,安全系数超越常规,为用户提供安心保障。
探岳gte属于混动新能源汽车,在高速上行驶的时候就能够打开充电模式,利用发动机多余的动能为电池充电,还配备了滑行能量回收等功能,能够迅速的将电池充满电。探岳gte拥有五种驾驶模式,包含了纯电模式、混动模式、电量保持模式、充电模式和GTE模式。
探岳gte可以只当油车开的。建议偶尔放放电保持电池性能,避免没油时无法行驶。探岳GTE是一款插电混动SUV,这类车型和纯电车型不同的是,它依然是以燃油发动机作为主驱动的,电机只是起到一个动能辅助,来助力燃油降低的。
【太平洋汽车网】在购买探岳GTE时,厂家会随车赠送一把10A插头,额定电流是8A的充电器,直接插220V家用三眼插座就可以充电。
月25日,一汽-大众旗下首款插电混动SUV——探岳GTE正式上市,共推出豪华版和尊贵版两款车型,售价分别为298-298万。新车继承大众GT系列运动基因,配合高效插电式混合动力技术可实现纯电车、混动节能车、高性能车一车三用,拥有享绿牌、长续航、可充电、可加油、油耗低、动力强的优势。
月25日,一汽-大众发布了GTE技术品牌,探岳GTE也正式上市。新车提供了两个配置车型,售价分别为298万元、298万元。关于“GTE技术品牌”,大众官方表示:GT意为“Gran Turi***o”,来自大众高性能家族产品序列,E代表“electric”,是大众集团新能源家族的身份标识。
月25日,一汽-大众探岳GTE通过线上直播发布会的形式上市,共有两款车型,豪华版售价298万元,尊贵版298万元。和传统燃油版的探岳相比,探岳GTE最大的优势就是可以挂绿牌,在限行新购城市享有政策优势。同时具有长续航、低油耗,一车多能的特点。
月25日,一汽-大众探岳GTE正式上市,推出豪华版和尊贵版两款车型,新车提供5种驾驶模式,售价分别为298万元、298万元。同时,一汽-大众发布GTE技术品牌。
月25日,一汽-大众探岳GTE正式上市。新车共推出豪华版和尊贵版2款车型,其售价分别为298万元和298万元。新车在延续燃油版车型设计的同时,融入新能源元素设计。动力上搭载由4TSI发动机与电动机、三元锂电池组所组成的插电混动系统。
日前,从一汽-大众汽车官方获悉,探岳GTE 插电混动版车型正式上市,官方售价为298-298万元。搭载由4TSI发动机和电机组成的插混系统,其NEDC工况续航为54公里。探岳GTE 在外观内饰的风格上和燃油版车型保持一致,区别在于:在前格栅中网和车尾部加入了“GTE”蓝色标识,表明其插电混动车的身份。
途观L PHEV于2018年11月上市,两款配置的车型补贴后全国统一售价为228万和228万元。4月20日,一汽-大众有关人士在一场媒体吹风会上表示,探岳GTE的价格将远低于途观L PHEV。不免让人遐想到底能低多少钱。
意思就是带字母的大众车,价格都不简单,路上碰到都得绕道走。所以当探岳GTE公布售价时,大家普遍感受是小有惊喜。新车提供的豪华版和尊贵版,售价分别为298万元、298万元,这个价格相比汽油版车型差距不会太大,普通消费者也能接受。
月25日,一汽-大众探岳GTE通过线上直播发布会的形式上市,共有两款车型,豪华版售价298万元,尊贵版298万元。和传统燃油版的探岳相比,探岳GTE最大的优势就是可以挂绿牌,在限行新购城市享有政策优势。同时具有长续航、低油耗,一车多能的特点。
新能源市场中,纯电动汽车往往伴随着里程焦虑,而插电式混动车型不但可以有效解决里程焦虑的问题,同时又能享受“绿牌”的种种好处,从而成为了很多消费者的选择。
今年4月底,一汽-大众旗下的全新插电式混合动力SUV探岳GTE正式上市,共有两款车型,售价分别为298万和298万元。作为插电混合动力车型,探岳GTE最大的特点就是融合了纯电动、混动以及汽油车的优点,短途用纯电可以省钱,长途用汽油不用担心里程问题,平时用混动也可快可慢还挺经济。
月25日,一汽-大众探岳GTE正式上市。新车共推出豪华版和尊贵版2款车型,其售价分别为298万元和298万元。新车在延续燃油版车型设计的同时,融入新能源元素设计。动力上搭载由4TSI发动机与电动机、三元锂电池组所组成的插电混动系统。
新能源市场中,纯电动汽车往往伴随着里程焦虑,而插电式混动车型不但可以有效解决里程焦虑的问题,同时又能享受“绿牌”的种种好处,从而成为了很多消费者的选择。
随着大众GTE技术品牌逐步引入国内市场,目前高尔夫、迈腾等车型都推出了代表着新能源高性能的GTE车型。最近一汽-大众探岳GTE也揭开了神秘的面纱,即将于4月25日正式上市。作为一款新能源车型,探岳GTE在设计上有很多彰显身份的细节,全车有多处蓝色的专属GTE徽标、***用C型LED日行灯和低风阻轮圈等等。
而今天提及到的这款混合动力车型-探岳GTE,则是继大众蔚揽GTE和一汽-大众迈腾GTE推出后的第三款GTE产品,为大众品牌插电混合动力阵容增添几分实力。插电混动系统的诞生是源于省油节能,而大众将之诠释为“GTE”是饱含深意的。
月25日,一汽-大众旗下首款插电混动SUV——探岳GTE正式上市,共推出豪华版和尊贵版两款车型,售价分别为298-298万。新车继承大众GT系列运动基因,配合高效插电式混合动力技术可实现纯电车、混动节能车、高性能车一车三用,拥有享绿牌、长续航、可充电、可加油、油耗低、动力强的优势。
基于探岳打造,青出于蓝而胜于蓝 没有哪一个新能源车的消费者会只为省油买单。探岳GTE的优势不只是单纯解决节能和性能的问题,同样重视车厢的舒适化和智能化的水平。
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