上汽的魔方电池、长安的大禹电池等,就在近日,东风风行旗下的风行雷霆也加入了动力电池行列,首次公开挑战-TOP Grade风行雷霆铠甲电池“驭电闯火路”安全测试,从低温试验、高压冲水、火烧试验以及续航等方面展现其技术的安全性。
麒麟电池***用第三代CTP技术(Cell to Pack),代表了方形铝壳结构设计的极致。CTP技术的迭代,特别是麒麟电池所使用的CTP0技术,通过去模组化和功能模块集成化,释放了动力电池的能量空间,提高了能量密度。
宁德时代发布CTP0麒麟电池,系统集成度创全球新高,体积利用率突破72%,能量密度可达255Wh/kg,轻松实现整车1000公里续航。第三代CTP技术实现了续航、快充、安全、寿命、效率以及低温性能的提升,可适用于磷酸铁锂、三元电池,涵盖乘用车、商用车领域。宁德时代方面表示,麒麟电池将于2023年量产上市。
年6月23日,宁德时代正式发布了第三代CTP0麒麟电池,同时宣布这款麒麟电池将于2023年量产上市。根据官方的宣传,麒麟电池相比于目前市面上的其他电池,其体积利用率突破了2%、磷酸铁锂版能量密度160Wh/kg、三元高镍可达255Wh/kg、且仅充电10分钟,就可以实现1000km的续航。
宁德时代于6月23日推出了CTP0版本的麒麟电池,其系统集成度达到了全球最高水平,电池体积利用率和电池密度分别突破了72%和255 Wh/kg,同时电池的续航能力可以达到1000公里,并***在2023年实现量产。宁德时代表示,该电池***用全球领先的电芯大面积冷却技术,支持5分钟快速热启动和10分钟快速充电。
据宁德时代官方微博消息,6月23日,宁德时代发布CTP0麒麟电池,系统集成度创全球新高,体积利用率突破72%,能量密度可达255Wh/kg,轻松实现整车1000公里续航。 宁德时代表示,通过全球首创的电芯大面冷却技术,麒麟电池可支持5分钟快速热启动及10分钟快充。
1、宁德时代的新视觉系统,用黑科技感的深蓝色和极具前沿感的酷炫风格,一下子将宁德时代跟普罗大众认知中的制造企业区分开来。其实锂离子电池,是动力系统中的核心元素。锂电池也有智能管理能力,通过电池上的电池管理系统(BMS),能够对电池的健康状态、充电策略进行实时管控。
2、瑞驰S513搭载最大功率为120 kW(163Ps)、最大扭矩为300 N·m的永磁同步电机,配备三元锂电池组,容量为556 kWh,工信部续航里程为305公里,在快充模式下0.5h可将电池容量从30%充到80%,慢充下8小时可充满。
3、典型客户有宁德时代、浪潮集团、科大讯飞、博世、建发集团、宇通客车等行业知名品牌上海雍熙有经验丰富且良好的技术团队,雍熙的设计、前端、后台有很好的协作能力。从前期的网站策略调研-交互设计-网站设计-网站开发都很专业,为多家大型企业做过网站建设。
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