2021本田新能源

简述信息一览：

1、新车将于5月20日上市，提供燃油和插混两种动力选择，其中燃油版搭载的是5T发动机，最大功率和峰值扭矩分别为141kW和260N·m，插电混动版则由0L发动机和容量为17kWh的电池组成，纯电续航里程为82km，系统综合最大功率152kW，最大扭矩335N·m。

2、雅阁在B级车市场的地位是不能撼动的，而第十一代雅阁也将在5月底正式上市，新车***用的是最新的家族式设计，搭载了0L发动机与电机组成的最新一代i-MMD混动系统，纯电续航里程为82km，综合油耗百公里仅88升。

（图片来源网络，侵删）

3、奇瑞品牌是自主品牌中鲜有的“三大件”正向研发的车企，近年来奇瑞星途、捷途等子品牌在各自细分市场的表现值得肯定。2020年3月9日，奇瑞全新一代瑞虎7正式上市，售价为99万-119万元。新车推出了瑞虎7与瑞虎7 PRO两个版本。其中，PRO版本搭载的是6T+7DCT的动力组合。

首先，雅阁混动版保持了燃油版的外观设计精髓，其前脸***用倒梯形进气格栅与上扬式LED大灯，造型独特，辨识度极高，令人过目难忘。其次，虽然混动版备受瞩目，但从实际需求来看，燃油版也有其优势。雅阁自第九代开始就引入了混动车型，其混动系统已积累了显著的口碑。

部分消费者不选择雅阁混动版本的原因主要包括以下几点：技术成熟度与可靠性问题：部分消费者可能担心混动技术尚不够成熟，存在潜在的故障风险。例如，某些雅阁混动车型可能使用的是较新或存在缺陷的混动技术，导致车辆在使用过程中出现变速箱故障等问题。

（图片来源网络，侵删）

另外，雅阁混动版的售价相较于燃油版更为亲民。尽管在动力性能上有所差异，但混动版的价格并未过高，整体性价比依然突出。对于追求经济性的消费者来说，雅阁混动版无疑是一个值得考虑的选项。总的来说，本田雅阁混动版和燃油版各有其特点和优缺点。你应根据自己的实际需求来决定。

首先，混动车型的独特之处在于它能同时利用油和电，提供了双重优势。在电动模式下，车辆通过锂电池组驱动电机，最高时速可达60英里/小时，然而电池续航里程可能有限。一旦电量耗尽，车辆会自动切换到混合动力模式，确保持续行驶。在混合动力模式中，雅阁混动车与雪佛兰沃蓝达类似。

广汽本田皓影在推出锐·混动版之后，在去年又带来了官方称之为“e：PHEV”的插混版车型。与所有的插混车型一样，皓影e：PHEV可享绿牌，通勤不限行等优势，并且具备纯电续航的能力。

混动和插混的SUV车型，三种动力版本可以给到消费者更多的选择空间。作为广汽本田首款插电式混合动力车型，皓影锐·混动e+开起来能否给到我们新鲜感呢？下面我们一起去试驾看看。首先我们来聊聊星空蓝、***蓝、极速绯红和格陵兰白四种配色可选，除格陵兰白之外，其它均为新配色。

【懂车之道新车】近日，广汽本田全新一代皓影e：HEV和e：PHEV车型正式发布上市，其中，皓影e：HEV共推出5款车型，售价区间为199-239万元；皓影e：PHEV共推出3款车型，售价区间为259-299万元。

关于汽车本田新能源图片，以及2021本田新能源的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。