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蔚来汽车自动驾驶方案

本篇文章给大家分享蔚来改自动驾驶宣传，以及蔚来汽车自动驾驶方案对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

蔚来汽车确实具备自动驾驶功能，该功能名为NIOPilot。以下是关于蔚来自动辅助驾驶（NIOPilot）如何打开的相关信息：车辆准备：驾驶员状态：驾驶员必须坐在主驾驶位置并系好安全带。车门状态：所有车门必须关闭。档位状态：车辆必须处于D档行驶状态。

蔚来汽车在自动驾驶领域独立研发，掌握了六项核心技术，并且拥有完全的自主知识产权，这在全球范围内是极为罕见的，只有蔚来和特斯拉两家企业做到。蔚来在自动驾驶上的投入巨大，其NOP功能更适合中国复杂的路况，能够覆盖30多个城市的的高速公路和城市快速路，实现全程智能控速和全场景人机交互。

（图片来源网络，侵删）

蔚来NOP功能是一项先进的自动辅助驾驶技术，它能够在特定条件下，让车辆按照高精地图规划的路径自动行驶。 NOP功能结合了导航、定位、传感器和车辆控制等多种技术，旨在提高智能驾驶的安全性和效率。

目前，蔚来推出的ET7搭载的是L2级别的自动驾驶系统，这是一个能够独立进行车辆功能判断和执行的组合式驾驶辅助系统，但需要驾驶员在必要时接管。ET7是蔚来首款配备激光雷达的量产车型，其豪华的硬件配置使其具备了全自动驾驶的能力。

蔚来汽车的自动驾驶技术达到了L5级别，即完全自动驾驶。在L5级别下，车辆能在任何环境中自主完成所有驾驶任务，无需人类驾驶员的任何干预。目前，L5是自动驾驶技术中的最高级别。蔚来的ET7是首款搭载激光雷达并实现量产的车型，具备实现完全自动驾驶的硬件平台。

（图片来源网络，侵删）

1、从实测体验来看，整个自动泊车过程十分智能快捷。进入自动泊车状态后的ES8，倒车速度不紧不慢，熟练的像位老司机，让人非常安心，同时挂入R档之后，也不再需要人工操作D档和R档的切换。

2、系统会提示驾驶员接管方向。另外，在长时间使用 NIO Pilot自动辅助驾驶系统之后，我们发现，在夜间光线不太好的时候，蔚来 ES8 对于车道线的识别能力也会打折扣。如果开启远光灯也无法识别隔壁车道的时候是没有办法使用转向灯变道功能的。

3、在测试之前，我们先来了解一下蔚来ES8的系统和相关功能。蔚来的驾驶辅助功能被称为NIO Pilot，在这个功能中基本融合了市面上可见的L2级驾驶辅助功能。比如车道保持、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车、全速域自适应巡航、自动泊车等等。

4、第一步，高级辅助驾驶，解放司机50%的时间，实现时间是2018年。所以现在量产的ES8上，自动驾驶的体验可以带来的体验是：“在中国的城市典型的应用场景下，能解放50%的时间，五成时间以上车的安全性比你自己开不差。

5、而在智能辅助驾驶方面，蔚来NIO Pilot支持完整L2自动辅助驾驶，相比初代版本，经过几次迭代升级后，车道保持功能好了许多，不像之前那样开着开着就往右边歪，而且面对高架桥一些曲率不高的弯道时，这套系统也能以比较从容的方式通过。

1、NOP的实现依赖于导航系统、高精地图和NIO Pilot自动辅助驾驶系统的深度融合。在任何自动驾驶辅助系统中，高精地图的重要性不言而喻，它直接影响着自动驾驶的级别和安全性。得益于高精地图的支持，NOP能够在大多数高速公路、城市快速路及高架路上激活。

2、现阶段，蔚来NOP 只能在覆盖高精地图的高速路、快速路及高架路段使用（NOP 还无法响应人、动物、交通灯及静态障碍物），北京地区受法律法规的要求只能在五环及五环道路之外激活。

3、用专业点的话来说，它是导航系统、高精地图和NIO Pilot自动辅助驾驶系统的深度融合。在Pilot功能已实现的巡航车速控制、车距保持、转向辅助和转向灯控制变道等功能的基础之上，支持车辆根据导航路径规划，在高精地图覆盖范围内的大部分高速公路及城市高架路等路段实现自动进出匝道和切换主干道。

4、蔚来NOP（Navigate on Pilot）是一项自动辅助驾驶功能，它利用高精度地图数据和车辆的传感器信息，在特定条件下实现自动巡航行驶。这一功能不仅提升了驾驶的便捷性，还通过智能算法确保行驶的安全性。启用NOP功能后，车辆能够在高速公路等特定路段上，根据导航规划的路径自动行驶。

5、蔚来NOP（Navigate on Pilot）功能是一项高级的自动辅助驾驶技术，它允许车辆在特定条件下按照高精地图导航规划的路径自动巡航行驶。NOP功能结合了导航、定位、传感器和车辆控制等多种技术，以实现智能驾驶和提升行车安全性。

6、NIO Pilot概览！-- NIO Pilot，蔚来汽车的自动辅助导航驾驶系统，为驾驶者带来在特定条件下依据高精度地图导航的自动巡航体验。这项创新技术标志着智能驾驶技术的一大突破，旨在提升驾驶的便捷与安全性。

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