广州2019自动驾驶技术
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简述信息一览：
百度自动驾驶又有好消息,刚刚在广州签下4.6亿元订单
1、广州是百度智能交通最为重要的落地城市之一。今年5月，百度Apollo已与广州开发区签署了战略合作协议，在自动驾驶、智能交通等领域开展全面合作。按照规划，百度Apollo将深度参与广州开发区智能网联先导区建设，百度Apollo智能汽车生态基地以及自动驾驶运营基地也将落户广州开发区。
2、在提到Apollo新业务时，百度表示：百度Apollo商业化循序渐进展开，智能交通、自动驾驶等领域发展势头强劲。8月百度中标广州开发区智能交通新基建项目，项目金额接近6亿元，或成今年国内智能交通领域的最大招标项目订单。
3、远不止此，在刚刚过去的3个月，小鹏汽车也是传出了各种好消息。9月份，小鹏汽车智能网联汽车智造基地在广州奠基；10月份，小鹏P7第10000辆小鹏P7正式下线，创下造车新势力单一车型最快实现万辆车型下线的纪录。
4、其中，中车、比亚迪和一汽大客均有上百辆订单，宇通也收获63辆订单。 宇通客车：自动驾驶氢燃料客车首秀 10月25日，由工业和信息化部、中国工程院、河南等省（区）***共同主办的2020中国（郑州）产业转移系列对接活动在郑州举办，旨在整合多方资源，推动新能源、氢燃料、人工智能、智能驾驶等技术在物流领域的深度应用。
5、物流公司向图森合作的OEM购买自动驾驶卡车，并向图森交付TuSimplePath订阅费，费用按里程收取，为0.35美元/公里。订阅后即可使用图森全栈自动驾驶能力（包括软件、联网、高精地图及保险等服务）。 2）客户直接向图森车队下运送订单，按照45美元/英里标准收费。两种收费模式都以里程计费，能大幅降低货运成本，提升货运安全。
无人出租车时代来临!2019年十大落地案例都在这了
1、从大众与福特成立自动驾驶联盟，到滴滴成立自动驾驶子公司、百度在长沙落地无人出租车，再到谷歌Waymo拿掉安全员…… 自动驾驶产业在2019年有太多关键事件可以回顾，仔细端详产业发展脉络，可以发现自动驾驶在2019年最重磅的一个关键词，就是无人出租车落地。
2、针对这一点，百度Apollo在本届生态大会上透露了一个猛看上去不起眼、但实际非常有趣的消息：有一名长沙乘客迄今已乘坐百度无人出租车超过525次。 要知道，百度自动驾驶出租车落地长沙也不过才一年有余，525次的乘坐次数意味着这位长沙小哥几乎能被认为是无人车的“重度用户”了，说他是无人车“头号乘客”也不为过。
3、经过多年的研发和测试，百度自动驾驶出租车终于正式在北京登陆，针对此次无人车的投放站点，主要是集中在海淀和亦庄这两处区域，这也是支持百度Apollo Go服务的第三座城市了。继长沙、沧州支持百度Apollo Go服务后，百度可没有停滞不前，而是加紧无人驾驶的研究与部署。
4、在做汽车时，丰田的目标就是实现量产，让所有人都能坐上汽车，如今这一理念延续到了飞行汽车业务上。丰田是这么说的，也是这么做的。为了普及这一出行工具，丰田将Joby以“飞行出租车”的形式投入使用，并表示将与uber等地面上的出租车做对标，制定出一个大部分人都能接受的服务价格。
5G自动驾驶应用示范岛落地广州黄埔
1、年7月14日，在广州白云国际会议中心举行的“黄埔区5G车联网（智能网联汽车）产业创新发展论坛”上，广州市黄埔区5G自动驾驶应用示范岛签约仪式和“黄埔区车联网（智能网联汽车）产业基地”揭牌活动正式举行。
2、年9月，文远知行就实现国内首个基于5G的无人驾驶远程操控，作为全国首个5G自动驾驶应用示范岛，广州国际生物岛已经实现5G网络的全岛覆盖。据悉，文远知行将与中国联通共同研发5G +MEC（移动边缘计算）技术应用，提供超低时延、超高带宽和超高计算为一体的融合处理平台，将平均网络延时大幅降低到13毫秒。
3、G主要应用场景：大***（4K/8K/VR/AR/MR等）；VR（虚拟现实）、AR（增强现实）直播、游戏、教育培训等；智慧城市类应用，如移动巡逻安保、***监控；车联网自动驾驶：辅助驾驶、车内信息***、***地图下载等；无人机相关应用（巡防/安防/物流）。真的有很多。
4、百度Apollo率先在广州测试“整车无人”，实际上，在广州“真无人车”上路前，北京、重庆等地在今年上半年先后发布了“方向盘后无人”的自动驾驶相关政策，百度Apollo率先在广州测试“整车无人”。
真真真无人,中国首辆完全无人车广州开跑
中国也可以进行完全无人车测试了。今天（7月10日），自动驾驶初创公司文远知行宣布获得由广州市交通运输局、工业和信息化局、公安局联合颁发的智能网联汽车远程测试许可。
年8月1日，全国首个智能网联汽车地方法规《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》正式实施，多家智能网联车企纷纷上路测试。这种不设安全员、完全自动驾驶的汽车上路，深圳成为国内首个允许真无人自动驾驶汽车上路的城市。
百度Apollo率先在广州测试“整车无人”，实际上，在广州“真无人车”上路前，北京、重庆等地在今年上半年先后发布了“方向盘后无人”的自动驾驶相关政策，百度Apollo率先在广州测试“整车无人”。
近日，无人驾驶RoboTaxi领跑者AutoX安途正式发布中国首个全区、全域、全车无人驾驶。目前，AutoX全无人RoboTaxi的运营区域已完全覆盖深圳市坪山区大小街道，成为中国首个覆盖全区、全域、全车无人的完全无人驾驶运营，也是是中国面积最大的完全无人驾驶运营域，建成全域168平方公里“无人之境”。
支持无人车属“肇事逃逸”的网友认为，***中肇事车辆先是打双闪然后直接离开，这明显属于逃逸。 “智能没了，先去充一下。”也有网友调侃道。 对于百度的回应，部分网友表示“不买账”：在现场第一时间跟车主谈好才叫达成一致，事后的都叫肇事逃逸，百度这是重新定义了“第一时间”。
北京亦庄的百度无人驾驶测试车辆陈重山摄 十来年悲情烧钱路 成果的获得，离不开持续地投入。2013年以来，对自动驾驶的投入，逐渐成为百度的重要支出。 如李彦宏所言，十来年来，百度持续处于一种压强式、马拉松式的研发投入状态 据百度财报，百度自2015年正式成立L4事业部以来，每年的研发投入就不低于100亿。
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