挪威自动驾驶测试版本
今天给大家分享挪威自动驾驶测试版本，其中也会对挪威汽车的内容是什么进行解释。
简述信息一览：
- 1、蔚来ET5旅行版上市售29.8万-35.6万元
- 2、马斯克:特斯拉两周内大规模推送全自动驾驶(FSD)测试版
- 3、汽车未来的发展方向是什么?
- 4、自动驾驶成熟度排名曝光,中国居然不如中东国家?
- 5、自动驾驶成熟度报告出炉,中国排名第20,榜首国家令人意外
蔚来ET5旅行版上市售29.8万-35.6万元
月15日，蔚来ET5旅行版通过一场直播活动正式上市，新车共推出2款细分车型，售价区间为28万-36万元。***用电池租用方案，则需280万元，电池月费则为980/1680元每月。
蔚来公布的ET5旅行版售价为28万-36万元，如上图，如果***用电池租用方案的话售价28万元起，75度电池容量版本电池月租费用980元；100度电池容量版本电池月租费用1680元。
月15日，蔚来ET5正式上市，此次共推出2款配置车型，官方指导价格区间为28-36万元。蔚来ET5旅行版根据ET5轿车版本衍生而来，基于最新的NT0平台打造，同时其也是蔚来品牌旗下的首款旅行版车型。
作为首款电动旅行车，蔚来ET5旅行版是基于蔚来ET5打造的车型，它的外观延续了Design for AD设计理念，前脸基本上保持了与蔚来ET5相同的设计。它的大灯灯组继续***用了分体式设计，大灯与LED日间行车灯分离，车头的激光雷达也充分表明了它全新一代车型的身份。
月15日，蔚来ET5旅行版全球正式发布并率先在中国上市，新车根据不同电池包共推出两款车型，75kWh版本售价28万，100kWh版本售价36万，***用电池租用BaaS方案的售价则为28万，电池月费分别为980元/1680元。
马斯克:特斯拉两周内大规模推送全自动驾驶(FSD)测试版
1、近日，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，特斯拉可能会在两周内大规模推送全自动驾驶（FSD）软件的测试版。顾名思义，完全自动驾驶系统将完全负责驾驶、导航和所有交通规则，完成驾驶体验。据外媒报道称，该系统甚至可以在没有标记的道路上完成正常驾驶。马斯克是在社交媒体上回复粉丝时透露的该消息。
2、北京时间10月21日消息，据国外媒体报道，特斯拉全自动驾驶测试版近来一直是媒体报道的热点，埃隆·马斯克日前通过推特证实，该公司将于当地时间10月20日晚间正式发布测试版。全自动驾驶测试版将***用特斯拉Autopilot重写的改进功能。马斯克称即将发布的FSD测试版“意义深远”，这只会让外界对它的发布更加兴奋。
3、月8日，马斯克在Twitter评价了Waymo开放的无人驾驶服务，并透露：“特斯拉（自动驾驶）方法是一种通用解决方案。最新版本可实现零干预驱动。将在几周内发布有限的Beta版。”而在10月12日的推文回复中，马斯克首次确认了全自动驾驶Beta版将于下周二起正式向部分车主推送。
4、据外媒报道，特斯拉可能会频繁更新其全自动驾驶套件（FSD）测试版，频次大概为5至10天一次。特斯拉Autopilot（图片来源：teslarati.com）当地时间10月27日，特斯拉向少数纯电动汽车车主推出了该FSD测试版。据透露，该款半自动驾驶软件已经在过去版本的基础上得到了大大的改善。
5、马斯克在9月特斯拉电池日上宣布，将修改自动辅助驾驶 （Autopilot） 的代码，暗示一两个月后就会推出完全自动驾驶功能测试版。目前，特斯拉的车辆都配备Autopilot，FSD选配方案为8000美元，功能包含变换车道、识别停止标志和交通信号及自动停车。
6、最近，这位CEO一直将此次更新称为 完全自动驾驶测试版 或 FSD测试版。马斯克表示，特斯拉将在周二开始向部分客户发布 完全自动驾驶测试版。这位CEO补充说，该系统的推送将 极其缓慢和谨慎该更新显然只会提供给 一小部分 特斯拉车主，他们是该公司早期访问***中的 专家和谨慎驾驶者。
汽车未来的发展方向是什么?
1、汽车未来的发展方向可以说是多元化、智能化、电动化和共享化。多元化：未来的汽车不仅将满足基本的出行需求，还将承载更多功能。比如，有些汽车可能会设计成移动办公室，让人们在出行途中也能处理工作；有些则可能变成移动***室，提供丰富的影音***体验。
2、共享化：共享出行有望成为未来主流的出行方式之一。通过手机应用，用户可以随时找到附近的共享汽车，使出行更加便利和经济。综上所述，汽车今后的技术发展方向将围绕电动化、智能化、网联化和共享化展开。这些趋势将深刻改变汽车工业的面貌，并为用户带来更加便捷、安全和环保的出行方式。
3、无人驾驶技术：这一领域正逐步走向成熟，尽管在中国，无人驾驶技术尚处于发展阶段，但已显现出巨大的潜力。自动驾驶汽车的出现，显著提升了驾驶的轻松程度和安全性。尽管无人驾驶汽车已经开始投入市场，但要全面普及仍需跨越技术、法规和市场等多重挑战。
4、在能源方面，汽车最初使用的是煤油，随后转变为柴油、汽油，再到混合动力、电动以及天然气等新型能源，未来更可能转向太阳能、风能等可再生能源，甚至可能利用核能等更为高效、环保的能源形式。这一系列的变革不仅推动了能源技术的发展，也促进了新能源产业的崛起。
5、未来发展趋势：汽车轻量化：轻量化将成为汽车行业发展的新方向之一，有助于提高燃油效率、减少废气排放、改善车辆性能。新能源汽车快速发展：新能源汽车市场潜力巨大，销量逐年上升。政策层面也在积极推动新能源汽车的发展，预计新能源汽车将稳步、快速发展，并逐步进入新能源智能汽车阶段。
自动驾驶成熟度排名曝光,中国居然不如中东国家?
新加坡在消费者接受度和政策立法两个维度均排名第一位，而在新加坡国内有十分之一的公共道路被开放用于自动驾驶车辆测试。
自动驾驶公司排名2022中国无人机十大品牌排行榜：大疆DJI，亿航eHANG，JOUAV，极飞科技，飞马机器人，傲势AOSSCI，易瓦特Ewatt，PowerVision臻迪，道通智能，普宙GDU。
当前，中国并未完全允许自动驾驶，汽车技术发展仍处于辅助驾驶阶段。以下是几个关键因素：技术成熟度限制：智能系统尚不能超越人类的决策和认知能力，这主要受限于当前的技术发展水平。法规限制：国内尚未出台全面允许自动驾驶的相关法律法规，因此自动驾驶汽车的上路仍受到严格限制。
如果特斯拉在中国扶持下，走苹果模式像消灭诺基亚摩托罗拉一样消灭以宝马奔驰为代表的内燃机，那么汽车行业的确要洗牌，中国也会在未来汽车市场分一杯羹。 不光是特斯拉，西方企业都敢于使用新技术，比较激进，性能虽好但不够成熟，比如特斯拉自燃事件后发布了新的软件更新补丁，其实无非就是降低了车子性能。
当然这份《自动驾驶汽车成熟度指数》报告最有看点的地方，是它评估了全球总计30个国家和地区的自动驾驶部署与准备情况，评级排名细分为四个维度：政策和立法、技术和创新、基础设施、消费者接受程度。而中国在这其中的排名并不显著，我们可以一起看看国际上不同地区对于自动驾驶汽车的参与情况。
自动驾驶成熟度报告出炉,中国排名第20,榜首国家令人意外
新加坡在消费者接受度和政策立法两个维度均排名第一位，而在新加坡国内有十分之一的公共道路被开放用于自动驾驶车辆测试。
《消费者报告》2020年辅助驾驶系统排名 根据上图我们可以看到，凯迪拉克Super Cruise系统以综合得分69分的成绩位列第一，特斯拉Autopilot位居第二，但综合得分57分与第一名相差略大。名列第三的林肯/福特Co-Pilot 360综合得分52分，与第二名也相差不多。
美国占据1078家居首，亦即美国企业占全球总数逾40%，中国以592家企业排名第二，其后分别是英国，以色列，加拿大等国家。其中，美国1078家人工智能初创企业约有78700名员工，中国592家公司中约有39200位员工。 具体来看，全球30万AI人才中，高校领域约有10万人，产业界约20万人。
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