什么混动汽车之家

文章阐述了关于什么混动汽车之家，以及什么混动版汽车的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、HEV/PHEV/MHEV都是什么意思?混动还有这么大差别?
• 2、皓影混动香不香?很多细节只有全家出游才能体验到
• 3、mhev和phev有什么区别?
• 4、丰田本田混动之战
• 5、花几十年才能赚回差价,插电混动真有这么坑?

HEV/PHEV/MHEV都是什么意思?混动还有这么大差别?

PHEV车型的电池容量要比HEV车型更大，一般可以支持纯电动模式行驶50-100km。这种车型需要外接电源为电池充电，短途行驶可以仅依靠电能，长途行驶再依靠发动机，既节省了燃油，又没有续航焦虑。比亚迪唐DM就是一款插电混动车型，其中2***kWh电池容量版本可支持纯电行驶100km。

phev和mhev有什么区别phev和hev的区别是什么phev和mhev的区别是定位不同：phev是插电混动汽车；mhev是油电混合动力的汽车。phev是一款紧凑型城市suv，其车身尺寸长宽高分别为4510毫米、1852毫米、1708毫米，轴距为2650毫米。

EV是电动车，HEV是混合动力电动汽车，MHEV是轻微混合动力电动汽车，PHEV是插电式混合动力电动汽车，EREV是增程式电动汽车。EV：以电力系统为核心，完全依赖电能驱动，包括电池、电机和充电设施。

皓影混动香不香?很多细节只有全家出游才能体验到

1、一天的试驾很短，但皓影混动上的很多人性化的细节，只有当家人坐在后排时才能体验到。皓影是一台有温度的SUV，强烈建议相中的小伙伴选择混动版，皓影混动是真的香！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、又看了皓影，感觉外观大气内部空间比rav4大，悬挂比rav4更舒服，皓影混动版试驾比rav4发动机声音小很多，隔音也比rav4要好，对比配置觉得皓影混动精英版性价比最高，所以放弃rav4混动，期间也看了新款crv，我和老婆都觉得crv外观和中央扶手部分都没有皓影好看，另外广本做工也比东本要好点，最后选择皓影。

3、关于本田皓影混动版的外观不多强调设计因素，这款车的整体外观是以大气、时尚为主，看上去更加稳重。不过这里要说一些和选车相关的外观问题。其实从我个人的用车角度来说，对于想买混动版皓影的车主来说，我只建议大家考虑顶配的两款车型，也就是尊贵版和幻夜版车型。

mhev和phev有什么区别?

1、mhev与phev的主要区别如下：类型差异：mhev：代表油电混合动力汽车，其动力系统结合了传统的内燃机和电动机。phev：代表插电混合动力汽车，同样结合了内燃机和电动机，但电动机的电池容量更大，且可以外接充电。充电形式：mhev：通常通过车辆的制动能量回收系统或内燃机发电来自行充电，无需外部电源。

2、MHEV和PHEV的主要区别如下：动力类型与充电方式：MHEV：不可以外部充电，其电池较小，主要依靠发动机运行时的剩余能量来为电池充电。PHEV：可以外部充电，电池较大，电动机功率也更大，因此纯电模式下的续航里程更长。

3、MHEV和PHEV的主要区别如下：动力模式：MHEV：是普通的油电混动模式，电动机更多起到辅助发动机的作用。其电池较小，电动机功率也相对较小，纯电模式下的续航里程较低。PHEV：是插电式油电混动模式，电动机功率更大，电池也更大，因此在纯电模式下的续航里程更长，可以长时间在纯电模式下工作。

4、MHEV是轻度混合动力汽车，PHEV是通过插电进行充电的混合动力汽车。两者的区别主要体现在以下两个方面： 充电方式： MHEV：不需要插电充电。它通过发电机和蓄电池在车辆怠速或停车等阶段使用电能进行驱动。 PHEV：需要插电充电，通常使用专用的供电桩进行供电。

丰田本田混动之战

在混动圈一直有这样的说法，“世界上只有两种混动，一种是丰田的混动，一种是其他混动”。的确在客观意义上，丰田是最早布局混动系统的车企。19***年亮相的初代普锐斯不单单是世界上最早实现量产的混动车型，它也帮助丰田率先拿下了THS混动系统专利。

在SUV市场丰田和本田有两台车生来就是宿敌，而且都很受国人喜欢，这两台车就是威兰达和皓影。威兰达原本是RAV4的兄弟的车型，而皓影则是本田热门SUV CR-V的兄弟车型，两台车起步都不低，价格也十分相近，要选起来还真难抉择。

在这套系统下，本田走出了一条和丰田完全不同的混动之路，发动机在混动模式下，只靠电机来产生动力，发动机不会直接驱动车轮，而是作为一台发电机为电池组充电，再由电池组为电机供电，从而驱动车轮。

花几十年才能赚回差价,插电混动真有这么坑?

除了卡罗拉外，其他混动车型有来自于燃油车同平台的，但是优惠却不大，而且两者价格相差都在5万元以上，所以不管你怎么算，插电混动车型都是比燃油车型贵上不少，仅靠每百公里省下的那1-2L油来算，还真得几十年才能把坑填平。

起亚K3 PHEV拥有较高的纯电续航能力，能满足大部分日常通勤的需求。在产品力层面也保持了韩系车一贯的做功水准，在同价位下的竞争对手还不算太多，但面对的受众群体也较窄。如果有打算入手合资插电混动车型的，不妨可以去试试。

纯电车、插电混动、增程式等都是新能源车，通常价格比燃油车贵。比如： 比亚迪唐燃油版 价格是158万起；唐DM 插电混动 268万起，裸车价贵了7万，落地价贵了接近9万；而唐的纯电版价格更高，295万起，比燃油车贵了小十来万。

所以充电频率略高压根不是问题，每年节省的几千到几万元“油费开支”是非常有吸引力的。HEV模式 先进的插电混动汽车会装备「BSG发电启动一体机」，其功能不仅能实现传统变速器换挡时的转速控制（实现换挡平顺），同时还能够实现增程式驾驶模式。

原地发电的代价是每度电大约2元，单价远远超过充电桩补能的标准。所以插电混动汽车一定要通过发动机充电的话，最佳方案是在行驶中，原地充电主要是应急，过高的成本决定了没有性价比。

汽车上搞混合动力，无非是为了省油；混合无非是油电混合，把汽油发动机和电机的动力混合在一起。 虽然电机也提供动力，但从根儿上说，混动车上电机的动力还是发动机提供的，驱动汽车的所有能量来源，就是加到油箱里的那几十升汽油。

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