混动凌派混动汽车按键功能

今天给大家分享混动凌派混动汽车按键功能，其中也会对凌派混动操作手册的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、给凌派配上中高级车的混动系统,除了省油还能带来哪些惊喜?
• 2、凌派2020款混动胎压复位键在哪
• 3、本田凌派混动拨片怎么用
• 4、试驾凌派锐混动:家用轿车也可以很运动

给凌派配上中高级车的混动系统,除了省油还能带来哪些惊喜?

凌派锐·混动所搭载的，是本田5L第三代 i-MMD混动系统，其工作原理和驾驶模式与雅阁锐·混动的0L i-MMD一样，均是以电池作为主要驱动源，内燃机大部分时候扮演“充电站”角色，只在高速巡航时直接驱动车辆。在本田的混动技术布局中，i-MMD是专门为中高级车型（如雅阁、皓影等）配套的兼顾能效和性能的混动系统。

本田的i-MMD系统和丰田的THS系统相比，结构上有着本质的差异，它们都配备了两个电机，但参与驱动的电机两套动力系统都只有一个，除了驱动电机外，凌派混动的另一个电机主要用来发电，而雷凌混动另一个电机除了发电，还要通过行星齿轮组调节发动机转速，均衡发动机功率输出。

相比第四代THS混动，新款雷凌搭载的第五代THS混动具备更强劲的“电感”。新款雷凌发布会现场，官方宣称新款雷凌搭载的第五代智能混动系统，主要向轻量化、小型化、智能化三个方面革新。

油耗是惊喜，实测百公里5点多，和表显差不多。这个车真是省油省心，像我们普通人买车用车不就是图个省油省心耐造咯，凌派安全配置同价位合资车里算很厚道的。自己加装了个大屏方便蓝牙电话和导航，下面空调区域物理按键的组合很实用。我对内饰没有什么追求，作为老司机自信的认为有驻车雷达就足够了。

凌派2020款混动胎压复位键在哪

胎压监测系统的作用不容小觑。它能帮助预防事故发生，因为过高的胎压可能导致爆胎，而过低的胎压则可能影响车辆操控和燃油效率。同时，合理的胎压有助于延长轮胎的使用寿命，减少轮胎磨损，提高行车安全。它还能减少悬架系统的磨损，提高车辆整体性能。

在悬架方面，前悬架***用麦弗逊式独立悬架，后悬架则是扭力梁式非独立悬架，搭载cvt无级变速箱。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4756mm、1804mm、1509mm，轴距为2730mm。发动机最大扭矩为134牛米。

本田凌派2020款混动表现出色，值得考虑。以下是具体评价：外观设计独特：全新凌派***用了本田家族的标志性设计，倒梯形进气格栅与LED大灯的融合提升了车辆的辨识度。车头线条设计和车身尺寸的扩大，赋予了它力量感，同时也提供了宽敞的乘坐和储物空间。

凌派2020款锐·混动5L锐·豪华版搭载一套油电混合动力系统，配备了498LL4发动机以及前置电动机，发动机最大功率80kW，峰值扭矩134牛·米，电动机总扭矩267牛·米，匹配电子无级变速箱，最高车速为180km/h，工信部综合油耗是4L/100km。

中型车和紧凑型车一直备受关注，其实也没有什么特别的原因，因为它们相当适合家用。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——凌派2020款锐·混动5L锐·旗舰版，然后再为大家算一算它的落地价。

凌派2020款锐·混动5L锐·豪华版搭载了一套油电混合动力系统，配备498LL4发动机，发动机最大功率80kW，峰值扭矩134牛·米，同时，配备了前置电动机，电动机总扭矩是267牛·米，匹配电子无级变速箱，最高车速180km/h。配置方面，凌派配备主/副驾安全气囊、胎压报警、前排侧气囊。

本田凌派混动拨片怎么用

1、D：前进档，踩刹车，按住档把侧面的按键，往下推。2S：即运动档，在需要大扭矩的情况下使用。在D档位置再往后拉动档把即可完成档位挂入。要解除S档，需要再往后拉一下。需要注意的时，此过程不需要踩刹车。3N：空档，用拇指按住侧键，顺势往前推动档把。

2、首先，选择手动模式。 将换挡杆推至“D”位，然后在发动机转速适合时，利用拨片换挡加减档即可。 需要注意的是，本田CRV混动车型配备多功能方向盘，方向盘两侧或者下方设置了一些功能键，包括音响控制、车载电话等等。

3、对于本田crv混动2019款方向盘下面的拨片，其实是一种换挡拨片，其使用方法是选择手动模式（通常是一个按钮），然后将换挡杆推至“D”位，再通过拨片加减挡。换挡拨片的作用是不用脚踩离合器，直接通过换挡拨片上拨来实现换挡。这一装置在赛车中应用广泛。

试驾凌派锐混动:家用轿车也可以很运动

1、不论从空间、燃油经济性还是从动力的输出逻辑来看，凌派锐·混动车型完全满足消费者对于一台家用车的需求，尤其是较软的悬挂调校让它的家用属性进一步强化。可就是这样一台家用车，本田仍不忘赋予它一定的“运动”风格。

2、在外观上，凌派锐·混动与燃油版车型的差别主要还在细节上：车头和微博的本田标内中有蓝色边框，翼子板和尾部有“HYBRID”标识，凸显其定位和属性。

3、除了带来全球首发的全新动力总成，这辆凌派锐·混动相比它的燃油版车型还对底盘进行了运动化的强化，理论上讲，它的车身动态会比燃油版更运动。 那实际表现如何呢？先说感受最直接的转向，与很多偏家用的车型一轻到底的策略不同，其转向的助力调校很像运动型车。

4、从实际驾驶感受来说，本次试驾的2022款广汽本田凌派锐·混动版可以说是一台非常适合用户舒服通勤的家用车，在常用域速下都能提供不错的动力反馈，平顺性也是可圈可点。

关于混动凌派混动汽车按键功能，以及凌派混动操作手册的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。