标致新能源电动汽车
本篇文章给大家分享标致2018新能源汽车，以及标致新能源电动汽车对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简述信息一览：
续航360公里的卖18万元起的标致e2008有竞争力吗?
1、在价格方面，起价18万元真没竞争力！热销中国品牌的小型电动SUV比亚迪元新能源和名爵EZS顶配价格才分别为199万元和198万元，比标致e2008便宜了不少。并且元新能源和名爵EZS的续航分别为410公里和335公里。此外，定位紧凑型电动SUV续航405公里的宋Pro？EV补贴后卖价也才198万元起。
2、昨日，东风标致了发布了旗下小型SUV 2008和e2008的上市售价。其中，2008官方指导价99-199万元；e2008 16-18万起。从定价上看，其要比探影、缤智以及CH-R等主流竞争对手要来的更加实在些，基本放下了原先定价高高在上的架子。
3、写在最后：全新一代标致2008和e2008不论是颜值、空间、配置、动力都有着十分不错的表现，综合目前在小型SUV的市场表现来看，有着不低竞争力的全新一代标致2008和e2008，或许会是拯救法系车在华销量的“救世主”。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4、总的试驾感觉下来，全新一代标致2008这两兄弟，在用户最关注的几个点上，除了电动版本续航360公里的里程略显不足外，其他几乎都没有什么明显短板，实打实一款全面均衡之车，特别是在销售终端，新车还有数额不低的价格优惠，综合累计下来，如果将其当成年轻人第一辆车，不失为可供考虑的选项。
5、尽管e2008拥有的360km综合工况续航在如今的细分市场上竞争力并不突出，但16万元-18万元的售价尚算厚道。可以参考的是，续航为400km的丰田C-HR EV的起售价为258万元。除了定价，在全新一代2008的身上，我们也能察觉法国人对中国市场的的新适应和新思考。
6、经过两天的试驾，东风标致全新一代2008和e2008给我的感受还是很好地。动感又不失伶俐的外观、充满科技感的内饰、和轻巧灵动的驾驶体感都是其在同级别的竞争力所在。尤其我个人作为外观党，非常满意全新一代2008及e2008的颜值，这台动感的小车也非常适合作为年轻人的代步车游走在城市间。
新4008加量减价,东风标致缩减车型“集中”发力
1、近日，东风标致新4008正式上市交付。新车仅推出360THP科技版唯一一款车型，换上了狮标，并升级了全新一代Blue-i 0智能网联系统，新增AQS空气质量监测系统（带抗过敏源过滤器）等配置，且新车售价1***万元，相比老款下调了2万元。
2、而法系车则在这些基础之上更注重个性的体现，正如我们本次试驾的新款东风标致4008 360THP科技版，不仅保留了其车系经典的元素，还在细节方面进行了提升。因此360THP科技版就成为了目前4008的最新代言人，那么这款车开起来是什么样的感受？那就通过本次的试驾体验，一起来感受这款车与众不同之处吧。
3、新4008最大的亮点其实来自于它的价格，它1***万的售价相比之前的360THP科技版价格下调幅度达到了惊人的2万元，与此同时配置还有不小幅度的升级，可以说是用低配的价格买到了顶配的享受，性价比瞬间拉高好几个档次。
4、作为一款“新法式臻品SUV”，新4008科技版已经于8月3日正式上市，上市价格1***万元，与同级传统燃油车型相比，新4008科技版拥有驾驶乐趣更足、智能配置更多、外观设计更靓、安全环保更强、客户体验更好、价格更有诚意六大优势，为消费者带来驾趣横升的用车体验。
新能源性能车靠谱吗?思路“清奇”的标致要试试
第一，性能车虽然相对小众，但是标致毕竟不是每年全球只卖5000量的劳斯莱斯，这样一个价位相对亲民的汽车品牌“1000-2000”台的销量，显然不足以证明新能源性能车是有可观市场前景的，除非这辆车真的不好卖。
身处积极响应普及新能源车号召的二线城市的用户，由于摇号、竞拍、预算、限行等诸多掣肘，让亟待购车的他们不得不选择一辆新能源车。
用“不思进取”来形容丰田可能是比较合适的，不愿意发力新技术，还要呼吁大家不要过早放弃燃油车，这样的脑回路确实堪称清奇。加上前几天三缸5L版卡罗拉将后独悬更换为扭力梁，而且减配气囊这种事情的发生，只会让大家对于丰田的好感度越来越低。
归根到底，可能是德军的火箭炮设计思路过于清奇，造型都太奇怪了。 有关于火箭炮的研究，德国的起步其实是非常早了，在第一次世界大战结束后的魏玛德国时期就开始了。因为一战的失败和《凡尔赛条约》的缘故，德国国防军不被准许拥有重型火炮，可火炮又是战争里不可缺少的东西，因此国防军只能想想有没有什么东西可以取代火炮。
关于标致2018新能源汽车，以及标致新能源电动汽车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
上一篇
岳阳新能源汽车补贴政策
下一篇
新能源汽车中型越野
