奥德赛混动汽车大灯

简述信息一览：

• 1、21款奥德赛混动近光灯型号_百度问一问
• 2、混动奥德赛畅享版与智享版区别是什么
• 3、2019款本田奥德赛试驾评测,线性输出理想,零百加速超预期
• 4、奥德赛混动怎么样?这款车有那些吸引人的亮点?
• 5、奶爸配置再升级,混动版奥德赛宜商宜家新选择

21款奥德赛混动近光灯型号_百度问一问

1、款奥德赛混动近光灯型号【提问】本田奥德赛的远光灯的型号为HB3（卤素）近光灯为H11（LED）。大灯总成中还包括有示宽灯、行车灯、转向灯等，用于白天或者夜间行车。那么奥德赛的大灯灯泡怎么更换呢？首先打开引擎盖板，找到损耗的灯泡位置，拆卸开发动机盖板。然后执行以下换灯步骤。

2、首先从动力来看，目前在售的奥德赛都使用了同样的0L混动系统，发动机最大功率146马力，电动机最大功率184马力。在传动方面，则是E-CVT变速箱。从配置来看，入门的奥德赛基本上也就是5万块钱国产车的水准，看到中控面板上这块“黑板”你就知道我在说什么了。

3、【太平洋汽车网】19款混动奥德赛用的灯泡是H1的。奥德赛的车身尺寸长是4845毫米（mm），宽是1802毫米（mm），高是16***毫米（mm）。奥德赛是本田旗下的一款MPV。奥德赛远光灯泡型号是H1的，奥德赛此次更新并非换代，而是一次规模不大的中期改款，基本维持了老款车型的外观。

4、奥德赛锐混动版车型基于现款第五代奥德赛打造而来，外观方面，新车基本延续了燃油版车型的设计，全新换装的中网使其前脸造型更具视觉冲击力。大灯远光为卤素光源，近光灯在锐尊享版及以上车型配备LED光源，低配版仍为卤素。LED前雾灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭均为全系标配，整体表现令人满意。

5、【太平洋汽车网】21款混动奥德赛尺寸：奥德赛的车身尺寸长是4845毫米（mm），宽是1802毫米（mm），高是16***毫米（mm），奥德赛是本田旗下的一款MPV。

6、本田汽车就显得低调了很多，要知道本田汽车旗下的本田艾力绅和 本田奥德赛都是很不错的车型，在本次的广州车展上，广汽本田率先做出调整，上市了2021款本田奥德赛，新车的售价区间为298-338万元。这次新车提供了星月白、冰河银、***蓝、极光蓝、星空蓝车漆颜色可选，显然在外观上有了更多的想法。

混动奥德赛畅享版与智享版区别是什么

1、轮胎规格不同：奥德赛畅享版轮胎规格是215/60 R16，而智享版的轮胎规格是215/60 R17。配置不同：智享版有电动天窗，畅享版没有。备质量不同：畅享版是1833kg，智享版是1871kg。

2、【太平洋汽车网】1轮胎规格不同，奥德赛畅享版轮胎规格是215/60R16，而智享版的轮胎规格是215/60R17；部分配置不同，智享版有电动天窗，畅享版没有；整备质量不同，畅享版是1833kg，智享版是1871kg。

3、智享版的价格比畅享版的价格要再高2万元，但这2万元价差我们觉得性价比要更高，毕竟像是电动天窗、双侧电动滑门、三区空调这些都是我们很难通过后期改装所实现的，而座椅加热、电动驾驶座以及前后雷达等配置也对日常用车的便利性有很大提升。

4、承奥德赛混动版还在用了载式的车身结构，这是与众多国产MPV不一样的地方，对车身刚性要求更高。 车尾部分与燃油版车型没有很大的差别，同样***用了更立体的线条，包括车身两侧侧裙位置的线条也变得更加激进，而且在尾标上加入HYBRID的标识，同样的标识也能在翼子板上见到，效提升其外观辨识度。

2019款本田奥德赛试驾评测,线性输出理想,零百加速超预期

本田奥德赛是一款中大型mpv产品，对飚别克gl8和本田艾力绅等，这款车具有出色的空间表现，同时经济性极佳，不管是家用还是商务都能很好的满足需求，在同级别中竞争力满满。如果你家庭人口较多的话，可以选择这款，举家出游妥妥的。

因为有一块比较大的电机，所以它的低扭表现非常不错，动力响应迅速，输出直接，持续线性，中后段的加速能力，在电量充足时，也能获得十分可观的加速表现，虽然实测零百加速时间要9秒多，但是实际动力感受却很充沛，整车驾驶轻盈顺畅，很有电动车的质感。

实际性能表现却有差异，比如奥德赛零百加速实测成绩最快为28秒，百公里油耗在8L，100-0公里制动距离为43米；艾力绅零百加速实测成绩最快为1秒，百公里油耗在4L，100-0公里制动距离为352米，两者的调校略有不同，艾力绅略微胜出。

款混动版艾力绅在动力上搭载的是一台0L自然吸气发动机，最大输出功率达到了146马力，电动机的最大输出功率为184马力，传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱，零百提速仅需2秒，百公里油耗为9L/100km。

奥德赛混动怎么样?这款车有那些吸引人的亮点?

本田奥德赛混动是一款引人注目的车型，其出色的设计亮点和实用性使其成为众多家庭的首选。首先，该车型***用了先进的光控双面电动滑动门，只需轻轻触碰，车门便能自动开启或关闭，极大地提升了使用的便捷性。

优点动力与节能：搭载Honda第三代i - MMD双电机混动系统，可无缝切换三种行驶模式，动力输出丰富。百公里综合油耗低至8L，相比传统燃油车能节省大量燃油费用。空间宽敞：属于中型MPV，车身尺寸达486118201712（1705）mm，轴距2900mm，内部空间宽敞。

优点：对于技术爱好者而言，本田在奥德赛混动上的精湛工艺值得赞赏。他们倾注大量心血，精心设计电池布局，确保空间舒适性和安全性。经过反复试验和优化，他们将动力电池系统巧妙地安置在前排座椅下方，既保持了车辆内部宽敞的舒适度，又实现了与乘客相同的防护标准，为乘客提供了卓越的乘坐体验。

奥德赛锐混动：这款车型是奥德赛的混动版本，它结合了燃油车和电动车的优点。在续航里程和燃油经济性方面表现出色，适合那些注重环保和节能的消费者。同时，混动系统带来的静谧性和平顺性也为驾驶体验增色不少。奥德赛锐尊享版：作为奥德赛的高配版本，尊享版在配置上可谓丰富。

奥德赛的亮点在于其宽敞的车身空间和舒适的第三排座椅，无论是日常出行还是长途旅行，都能提供足够的舒适性。动力方面，无论是4L还是0混动车型，都能满足日常驾驶需求，且混动版本在节能与环保方面表现优异。然而，在隔音效果和悬挂舒适度上，奥德赛可能略逊一筹，驾驶体验上可能稍有欠缺。

方便乘坐者上下车和进入第二排座椅；此外奥德赛混动还搭载了发动机远程启动功能，通过按动车钥匙遥控，即可实现远距离启动发动机和空调；还有一个亮点是，奥德赛混动还搭载了Honda全球首创的“魔术感应门”，通过独创的手势感应技术进一步实现“人与车的智能型对话”体验。

奶爸配置再升级,混动版奥德赛宜商宜家新选择

综合来看，全新混动版奥德赛的升级还是非常全面的，外观全系***用的运动包围使整体的视觉感受更加运动，而全新的混动系统则使动力性、行驶品质以及车厢静谧性都得到了大幅提升，同时8L/100km的综合油耗也让MPV这种比较费油的车型燃油经济性达到新的高度。

车身侧面，奔驰V级的设计就相对比较简洁了。腰线从轮眉一直贯穿至车尾，除此之外再无设计感可言，其实对于奔驰V级这种MPV车型来说，有一个方正且宽敞的内部空间比任何花里胡哨的设计都要更加实际。尺寸方面，长轴距版车型长宽高分别为5400*1928*1920mm，轴距3430mm。

外观造型上，奥德赛锐·混动***用了日本同源的运动外观，市场上也有不少的改装升级套件可供选择，丰富程度不亚于GK5。 其次，不知道什么时候，定义一款纯正的MPV，它身上一定要有侧滑门。奥德赛锐·混动在侧滑门的态度上更是展示出过人的技术：电动侧滑门已经不再是新鲜事，带手势控制的魔术感应门更是MPV中的独特存在。

在本届广州车展上，广汽本田旗下的2021款 奥德赛车型正式上市，售价区间为298万-338万元，共计推出5款配置车型。作为年度改款车型，这款MPV新车在外观没有什么变化，主要在配置进行调整增加，在动力上继续搭载0L混动系统。

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