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逸动plus有没有自动泊车

本篇文章给大家分享逸动plus自动驾驶教学，以及逸动plus有没有自动泊车对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

风阻系数：0.233Cd 比亚迪汉***用了家族式的Dragon Face设计语言，在前脸方面，汉EV***用了封闭式进气格栅，突显出了其纯电动车型的身份，而在汉DM车型上，其前脸***用了传统燃油车样式的进气格栅。

推荐二：荣威i6 指导价：98万-138万元国产车阵营中，油耗最低的还数荣威i6了。这款车搭载了0T的三缸发动机，最大功率125马力，本身排量就很小，而且风阻系数还很低，所以油耗表现相当出色。这款车上市之前曾开出了99L的平均油耗，并且打破了吉尼斯世界纪录。

（图片来源网络，侵删）

小鹏P7（风阻系数：0.236）作为国内造车新势力中的一员，小鹏P7的低风阻也是有口皆碑！据悉，0.236的超低风阻系数也让这台车的续航里程比预计增加了约40km。在设计上，小鹏P7通过流线型设计、隐藏式梦把手、半隐藏式雨刮、低风阻后视镜等细节，为车身的低风阻做了铺垫。

艾瑞泽5是奇瑞旗下的一款紧凑级车，奇瑞轿车车系里定位比它高的还有艾瑞泽7，但相比之下通哥反而更推荐艾瑞泽5，因为作为一款起价6万多的家用车它已经足够优秀了，甚至可以说是同价位最优秀的A级车。

1、不过，即便ACC在合资品牌车型里的价格门槛越来越低，这项注重安全驾驶、为用户释放压力的科技配置，仍然无法实现大范围普及。丰田凯美瑞与雅阁针锋相对，ACC的门槛都定在198万元的豪华版；而自认为高半级的大众迈腾，ACC的门槛在299万元的380TSI豪华版。

（图片来源网络，侵删）

2、L的EA211发动机想必不用多说，定位为一款家用代步车的朗逸新锐，这样的动力输出表现还是可以满足需求的。而且小功率的发动机也带来较高的燃油经济性，WLTC 油耗才5个多油，可以节省日常使用成本。爱信6AT 变速箱也是属于装机较多的一款变速箱，其换挡平顺性控制也做得相当不错，基本没有什么顿挫感。

3、编辑点评：全新MG5可以说处处充满惊喜，既贴合了年轻人对运动的喜好，又照顾了家庭对舒适性的需求。8秒多破百行驶上绝不拖泥带水，全方位科技配置更是让它在对手***立独行，运动和实用性似乎在全新MG5身上完美结合，特别是结合它的价位小编已经难以在10万元内家轿市场中给它找到对手。

4、另外，因为轩逸没有***用特别先进和前沿的技术，所以无论维修成本还是使用成本都比较低。总之，如果你的需求是一台省心、省钱，主打使用还有些许品质的家用轿车，选轩逸基本不会后悔。但如果你还带有一颗想玩玩的心，家用之外还想速度和操控，就别考虑它了。

5、这个市场也是产品布局最密集的区域，尤其是10-15万元区间，可供消费者选择的产品让人眼花缭乱，但真正做起选择来却不得不面对取舍的难题，是要更大的空间满足一家人的出行需求，还是选更高的配置体验智能科技的便利；是性能驾控感优先，还是经济省油为主，在众多产品中找到一辆符合需求的产品并不容易。

1、逸动PLUS级别不够，价位在那摆着呢，没有L2自动驾驶很多国内车企都已经量产了L2级自动驾驶技术的产品，甚至在一两年内将要发布L3级产品，这与很多国际品牌基本处在同一水平线，较早研发这一领域的长安汽车就是其中最有代表性的车企之一。

2、宽敞的内部空间和丰富的配置赢得了消费者的青睐。该车型搭载了长安汽车自主研发的蓝鲸NE系列发动机，动力充沛且燃油经济性良好。同时，逸动PLUS在智能驾驶辅助系统方面也表现出色，提供了L2级自动驾驶辅助功能，大大提升了驾驶的便捷性和安全性。

3、逸动配备17寸轮毂，主动安全系统：前碰撞预警、主动刹车、自适应巡航、L1自动驾驶、全景天窗开启、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、内置行车记录仪、主驾驶座椅电动调节、后排扶手和杯架。驾驶感受：动力强选逸动，宝来更平顺。逸动PLUS驾驶感受：动力强劲易移动，宝来更顺滑。

驾驶感受：动力强选逸动，宝来更平顺。逸动PLUS驾驶感受：动力强劲易移动，宝来更顺滑。逸动PLUS 逸动PLUS Blue搭载4T涡轮增压发动机，最大功率158马力，最大扭矩260牛·米，匹配7速双离合变速箱。

新宝来的外形比老款“高大上”，其主要原因是尺寸变大，车身的线条设计也相当有立体感。宝来大灯***用LED光源，可以在夜间行驶时提供良好的照明效果。由于中2个镀铬装饰条贯通前脸，与两侧的前灯在视觉上一体化，所以脸看起来更漂亮。

需要根据自己的需求和预算来选择适合自己的车型。如果注重外观和配置，可以选择逸动PLUS；如果注重油耗和稳定性，可以选择经典轩逸；如果注重空间和性价比，可以选择宝来。

关于逸动plus自动驾驶教学，以及逸动plus有没有自动泊车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。