斯巴鲁油电混动汽车到底怎么样

今天给大家分享斯巴鲁混动汽车推荐，其中也会对斯巴鲁油电混动汽车到底怎么样的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、2021款斯巴鲁XV上市,2.0L混动+全时四驱,售价19.18万元起。
• 2、顶配的荣放与新款森林人混动版,哪个性价比更高?
• 3、斯巴鲁全新混合动力版翼豹将于日本上市
• 4、荣放与斯巴鲁新款森林人混动版哪个性价比更高?
• 5、斯巴鲁森林人混动版怎么样

2021款斯巴鲁XV上市,2.0L混动+全时四驱,售价19.18万元起。

1、月15日，斯巴鲁2021款XV正式上市，共计推出4款配置车型，售价区间为118-238万元。新车外观上变化不大，细节处进行了细微调整，视觉上会更为运动，车漆新增了两种全新配色可选。配置上，新车全系标配了自动落锁、方向盘按键和SI-Drive模式。动力方面，新车继续搭载0L及0L混动系统。

2、月15日，斯巴鲁2021 XV正式上市，共推出4款配置车型，售价区间为118-238万元。新车外观变化不大，细节略有调整，视觉上会更加运动。车漆中加入了两种新的配色方案。配置方面，新车标配自动锁止、方向盘按键和SI-Drive模式。动力方面，新车继续搭载0L和0L混动系统。

3、近日，2021款 斯巴鲁XV车型正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为118万元-238万元。新车的外观方面，***用家族式最新的设计语言，整体造型比较运动激进。前脸多边形的进气格栅设计，内部进行了熏黑式的处理，搭配两侧犀利的大灯，带来了很强的运动感。

顶配的荣放与新款森林人混动版,哪个性价比更高?

在对比中，我们可以得出新款森林人混动版在性价比方面更具优势。虽然两款车型均搭载自然吸气发动机，但斯巴鲁森林人引以为豪的水平对置发动机性能显著优于大多数直列四缸发动机。

在调校方面，新款森林人更偏向于越野车风格，各项功能和性能均优于荣放，尤其是在越野环境中的表现更为出色。因此，从性价比的角度来看，新款森林人显然更具优势。毕竟，它的用途更加多样化，不仅能满足城市驾驶的需求，还能在更复杂的越野环境中大放异彩。

森林人和荣放都是城市SUV，森林人的离地间隙为220mm而荣放的离地间隙为190mm，森林人的通过性要好于荣放。与此同时，森林人还搭载了斯巴鲁引以为傲的水平对置发动机和左右对称全时四驱，这也让森林人拥有更出色的驾驶乐趣与操控。

RAV4荣放基于丰田TNGA-K平台打造，拥有0升自然吸气发动机和5升混动版本，5升混动版，在正常情况下加速能力还是不错的，只不过发动机介入以及急加速情况下，整体噪音会比较大，但燃油经济性表现很不错。对了，这台车开起来可没有什么***哟。对比两款车型的动力，森林人无疑“更香”。

L油电混动版可选，而新能源版本还有5L插电混动。驾驶安全比拼在大家都关心的安全系统方面，森林人配备了EyeSight视驭驾驶辅助系统，斯巴鲁很早就提出了***危险、减轻碰撞伤害的“预防安全”理念，并以此为基础进行系统开发。荣放则配备丰田TSS，能够实现L2级别的自动驾驶，长途驾驶也能更加轻松。

通过上面几个方面的对比，可以看出，虽然斯巴鲁森林人是进口车的身份，但是价格却比0L顶配的荣放还要低了2000元，并且同级独有的水平对置动力系统以及更加强大的四驱系统无疑非常吸引消费者。而丰田荣放的优点则是更好的配置以及更加低廉的后期使用成本，而且在二手车的保值率方面有着比较明显的优势。

斯巴鲁全新混合动力版翼豹将于日本上市

GC、GD、GF、GM在斯巴鲁翼豹中的含义如下： 第一代翼豹（1990年代）***用的底盘编号分别是GC/GF/GM。 第二代翼豹Impreza（2000年代，2001-2004年）***用的底盘编号分别是GD/GG。 第三代翼豹（2007年至今）***用的底盘编号分别是GE/GH/GR。

近日海外媒体曝光了斯巴鲁新款翼豹车型售价，新车海外市场起售价为18，795美元（约为13万人民币），相比老款车型售价上涨了100美元。动力方面，新车将搭载0L水平对置自然吸气发动机，传动系统匹配5MT以及CVT变速箱，部分高配车型还将配备四驱系统。

外观设计上，翼豹实现了大胆革新。全新一代Impreza翼豹***用了前所未有的5门掀背车设计，彻底颠覆了四门轿车的传统硬朗线条，展现出前所未有的时尚运动风格。全系车型的外观设计充分考虑了空气动力学原理，流线型的车身线条使得整体造型更加灵动。

斯巴鲁汽车（中国）有限公司针对中国市场推出了一款全新车型——翼豹XV（ImprezaXV）。此次上市的翼豹XV共有两款车型，其中标准版售价98万元，豪华版售价298万元。翼豹XV基于Impreza翼豹的五门掀背车设计，拥有独特的倒梯形前格栅，宽大的运动型深色轮拱，以及车顶行李架和车顶扰流板。

荣放与斯巴鲁新款森林人混动版哪个性价比更高?

在调校方面，新款森林人更偏向于越野车风格，各项功能和性能均优于荣放，尤其是在越野环境中的表现更为出色。因此，从性价比的角度来看，新款森林人显然更具优势。毕竟，它的用途更加多样化，不仅能满足城市驾驶的需求，还能在更复杂的越野环境中大放异彩。

在对比中，我们可以得出新款森林人混动版在性价比方面更具优势。虽然两款车型均搭载自然吸气发动机，但斯巴鲁森林人引以为豪的水平对置发动机性能显著优于大多数直列四缸发动机。

RAV4荣放基于丰田TNGA-K平台打造，拥有0升自然吸气发动机和5升混动版本，5升混动版，在正常情况下加速能力还是不错的，只不过发动机介入以及急加速情况下，整体噪音会比较大，但燃油经济性表现很不错。对了，这台车开起来可没有什么***哟。对比两款车型的动力，森林人无疑“更香”。

座舱设计比拼 森林人的座舱遵循好用、便利的设计思路，这也已经成为了斯巴鲁独有的个性风格，整体***用阶梯式设计布局，而且偏低的窗檐配合不太倾斜的A柱，创造出了极佳的视野，比同级车型更关注驾驶视野盲区的规避。

森林人和荣放都是城市SUV，森林人的离地间隙为220mm而荣放的离地间隙为190mm，森林人的通过性要好于荣放。与此同时，森林人还搭载了斯巴鲁引以为傲的水平对置发动机和左右对称全时四驱，这也让森林人拥有更出色的驾驶乐趣与操控。

斯巴鲁森林人混动版怎么样

荣放与斯巴鲁新款森林人混动版，在性价比上各有千秋，究竟哪个更胜一筹呢？首先，荣放作为典型的城市型SUV，拥有高大的车身和宽敞的容积，在城市道路和高速公路上的表现都相当出色。然而，它的车内噪音较大，起步动力略显迟滞，这也是其不足之处。斯巴鲁新款森林人则呈现出截然不同的特点。

在对比中，我们可以得出新款森林人混动版在性价比方面更具优势。虽然两款车型均搭载自然吸气发动机，但斯巴鲁森林人引以为豪的水平对置发动机性能显著优于大多数直列四缸发动机。

综上所述，斯巴鲁森林人混动版在细节设计上充分考虑了驾乘者的舒适性，通过***用防紫外线和隔热玻璃，为驾驶者和乘客提供了更为优质的行车体验。

展现出鲜明的视觉冲击。在混动与纯油的选择上，消费者需根据实际需求权衡。混动版森林人在燃油经济性、环保性能以及驾驶体验上表现出色，而纯油版则更侧重于传统驾驶乐趣和动力性能。无论哪种选择，斯巴鲁森林人都将为驾驶者带来卓越的驾驶体验，满足对性能与舒适性的双重追求。

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