本篇文章给大家分享新能源小车对决汽车,以及新能源对比对应的知识点,希望对各位有所帮助。
首先从价格层面来讲,我个人肯定是更站岚图追光一些的,因为它的指导价为329-359万,而蔚来ET7的售价则为480-560万,很显然后者的入门门槛是要高得多,所以预算不太充裕的情况下,很显然岚图追光是压力更小一些的选择。当然在高端新能源轿车市场中,一切还是要靠产品实力说话才行。
都是纯电中大型车,其实岚图追光和蔚来ET7之间并没有太大的差异,包括做工用料、性能、空间,甚至某些方面岚图追光表现还更好,比如超700公里的续航里程、半固态电池等。当然,蔚来ET7也有优势,比如激光雷达、自动驾驶辅助等。
从尺寸上来说,岚图追光的全景天幕面积要更大一些,***光效果也更好一些。分别坐进岚图追光和蔚来ET7的后排,这种感受还是比较明显的。当然,也有小伙伴质疑,尺寸太大的全景天幕会不会太晒,这里就不得不提追光的双电机卷帘分区控制了。
有一说一,虽然同为中大型豪华电动轿车,但是岚图追光可比蔚来ET7有诚意得多。当然,这里不是说蔚来ET7不好,而是和岚图追光相比,后者显然更贴心、更懂消费者需要什么,甚至可以说在满足基本日常出行需求的基础上,岚图追光更能满足不同需求的用户群体,从而保证产品力。
此外,岚图追光最长续航达到了730km,比蔚来ET7的675km续航要强上不少,成功拿下了高端智能电动车中至关重要的一环,看来这岚图追光不止是双子星,更是超越了蔚来ET7,成为了国产豪华竞逐56E的新领军者。【本文来自易车号作者小周撩车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。
至于蔚来ET7,搭载了空气悬架系统+***埃孚的动态阻尼控制减振器,在各种路况中,都能带来较强的驾驶质感,让驾驶者尽享畅爽。综上所述,岚图追光和蔚来ET7的产品表现可以说是不分伯仲,均是优秀的自主品牌新能源豪华中大型车。
空间方面,二者作为中大型轿车,后排空间不管是家用还是商务接待都是可以满足需求的,智己L7的后排空间略占优势一些,同样的坐姿下,智己L7的后排腿部空间会比极氪001多半拳左右。另外,智己L7后排空调出风口向后延伸的幅度更小一些,对于后排中间位置乘客的舒适性影响相对也比较小。
智己L7全系标配了一块90kWh的电池,其CLTC的续航里程达到了615km,而售价36万元的ZEEKR 001的电池能量为100kWh,它的NEDC续航里程为606km,与智己L7相差不大。
里外极高的颜值让极氪001做到与众不同,标新立异,符合年轻人的审美。至于百公里加速8秒、超过700公里的续航、800万像素自动驾驶摄像头等高配置,对于“猎装轿跑”来说,只能说标配。正如极氪001在宣传中所使用的术语所形容的一样,极氪001的豪华感无需过多的文字描述,只用看照片和***就能感受到。
第一位就是上汽智己L7,是不是从来没有听说过,光名字你顶多猜得出他是出资上汽之手。
长安UNI-Z新能源战舰版搭载了新蓝鲸5L混动高效专用发动机及数智电驱,支持插混、增程两种动力形态,吉利星舰7EM-i 探索+版***用的是雷神EM-i电混发动机,实际的工作逻辑,与长安UNI-Z新能源战舰版也是大差不差。
而UNI-Z新能源战舰版搭载新蓝鲸5L混动高效专用发动机与数智电驱可带来插混和增程两种动力形态,同时纯电续航里程达到125km,百公里加速仅需4秒。
首先,从动力上来看,UNI-Z新能源战舰版***用新蓝鲸5L混动高效专用发动机,配备数智电驱,拥有好开、好省、好轻松三大特点,零百加速仅需4秒。星舰7EM-i 探索+版则是***用雷神EM-i超级电混系统,零百加速时间为5秒,动力表现都很出色。
UNI-Z战舰版)(星舰7探索+版)动力部分,UNI-Z战舰版搭载荣获“中国心”2024年度十佳发动机及混动系统的新蓝鲸5L发动机和数智电驱,在技术和性能层面,有着比较突出的表现。支持增程和插混两种动力形态,真正实现了高效节能和电感舒适兼顾的水平。
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