百度北京自动驾驶
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简述信息一览：
蔚来发布NOP告诉我们:高精地图才是自动驾驶的关键
1、NOP的实现依赖于导航系统、高精地图和NIO Pilot自动辅助驾驶系统的深度融合。在任何自动驾驶辅助系统中，高精地图的重要性不言而喻，它直接影响着自动驾驶的级别和安全性。得益于高精地图的支持，NOP能够在大多数高速公路、城市快速路及高架路上激活。
2、用专业点的话来说，它是导航系统、高精地图和NIO Pilot自动辅助驾驶系统的深度融合。在Pilot功能已实现的巡航车速控制、车距保持、转向辅助和转向灯控制变道等功能的基础之上，支持车辆根据导航路径规划，在高精地图覆盖范围内的大部分高速公路及城市高架路等路段实现自动进出匝道和切换主干道。
3、现阶段，蔚来NOP 只能在覆盖高精地图的高速路、快速路及高架路段使用（NOP 还无法响应人、动物、交通灯及静态障碍物），北京地区受法律法规的要求只能在五环及五环道路之外激活。
4、蔚来NOP（Navigate on Pilot）是一项自动辅助驾驶功能，它利用高精度地图数据和车辆的传感器信息，在特定条件下实现自动巡航行驶。这一功能不仅提升了驾驶的便捷性，还通过智能算法确保行驶的安全性。启用NOP功能后，车辆能够在高速公路等特定路段上，根据导航规划的路径自动行驶。
小马智行北京首发全新一代Robotaxi车型,搭载第六代自动驾驶硬件系统
搭载了小马智行第六代自动驾驶硬件系统，该系统在传感器套件上使用了性能更稳定、成本更低的车规级量产部件。传感器套件包括4个固态激光雷达、3个补盲激光雷达、3个毫米波雷达以及11个摄像头，提供了全方位的感知能力。
易车讯 日前，搭载小马智行第六代自动驾驶硬件系统的全新一代Robotaxi车型在北京亦庄高级别自动驾驶示范区率先开启公开道路测试。该批车辆基于丰田赛那Autono-Maas（S-AM）车型打造，目前已累计超过50，000公里的道路测试里程。
此外，搭载小马智行第六代自动驾驶软硬件系统的全新一代Robotaxi车型在北京、广州均拿到测试牌照并上路，目前已在北京通过车内无安全员测试专家评审，预计不久后将在两地进入无安全员路测阶段，小马智行全无人Robotaxi即将迎来又一款“明星车型”。
月21日上午，百度在2022百度世界大会上，发布了第六代量产无人车Apollo RT6。这款车是阿波罗星河架构平台的首款产品，也是国内首款符合量产标准的自动驾驶车辆。最关键的是，RT6这款车的成本降低至25万元，比上代无人车Apollo Moon的成本（48万）减少近一半，只有行业Robotaxi车辆成本的十分之一。
L4即将量产,氢能源产品愈渐丰富,北京车展新技术盘点
自主品牌方面，广汽传祺也带了一款氢能源汽车—Aion LX Fuel Cell，该车基于广汽GEP0平台开发的氢燃料电池汽车，搭载了自主集成开发的氢燃料电池系统，续航里程650km，车型目前尚未量产。高合HiPhi X：“眼睛会说话”的汽车 在此次车展中，还出现了一款相当特别的车型，它就是高合HiPhi X。
早在今年5月份日产就发布了GT-R50***版概念车，该车基于现款GT-R NISMO打造。在北京车展之前，大家也只是见过了其概念车的造型，而北京车展上的GT-R50便是该车首次亮相的实际造型。GT-R50全球***50台，***的程度就能预示到这辆车自然会受到广泛的关注。
在今年的北京车展上，威马汽车将要推出一款定位中型纯电动轿车——威马7系，这款车也将在2021年上半年上市并交付。据了解，威马7系将搭载Living Engine 0系统，该系统适配5G技术，能提供全场景智能交互服务。
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