国产天价新能源汽车

文章阐述了关于国产天价新能源汽车，以及国产天价新能源汽车价格的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

但是，这些车型终究是改装车，在二手车市场上贬值较快。市场上除了雷克萨斯LM外，没有其他高端原厂MPV。雷克萨斯LM加价后逼近两百万的售价也还算能勉强满足老版们的***。因此，国内的大老板们就对雷克萨斯LM趋之若鹜，即便加价50万以上也要争先购买。

笔者的某位朋友曾给出过这么一个观点：丰田埃尔法和雷克萨斯LM大卖的根本原因就是加价，一旦他们真的不加价了，就意味着失去了社交工具的属性，那对于丰田来讲无疑是灾难级别的，也意味着他们在国内可能再也卖不动了。

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动力方面，全新一代雷克萨斯LM搭载两款混合动力系统，其中LM350h搭载5升自然吸气发动机加前后双电机混动系统，最大功率达到140千瓦；LM500h车型则搭载4t双涡轮增压发动机，综合动力更加强悍。此外，新车还首次增添了后排舒适驾驶模式，能够优先保障后排乘客的乘坐舒适度。

1、这个事情发生在极星汽车的一个车主身上，虽然他购买了一辆新能源汽车的价格只有30万，但在他想换电车电池的时候，4S店给出的报价竟然达到了40万元。这个概念非常离谱，因为如果他选择换电池的话，这个费用是不是比他重新买一辆车都要贵10万元钱，很多人也会质疑新能源汽车是否值得购买。

2、我个人认为新能源还是值得购买的，因为你的车如果不出问题，短时间内是不会出现换电池的需求的，而且对于大部分新能源车企来说，也是有包换电池服务的。有一说一，如果就因为这个就认为新能源汽车不值得购买，那未免太鼠目寸光了。

（图片来源网络，侵删）

3、如果情况确实如此的话，车主似乎根本就没有必要去修车，因为他完全可以用更低的价格直接购买一辆新车。4S店表示这个报价是官方报价。在这个事情发生之后，4S店也对此作出了正式回复。在回复的时候，4S店表示电池的正常报价就是40万元。因为这名车主的车辆是出现了交通事故，所以车主的电池不在保修范围当中。

4、汽车售价30万，换电池却要40万，这样的价格显然是不合理的，毕竟更换电池的价格能够购买一辆新车了，相信没有人会选择当这个冤大头。

5、某知名汽车售价30万，换个电池却要40万！想要选择一辆靠谱的新能源车，就需要根据自己的实际情况来选择一辆电动车，如果家里是没有固定的停车位，选择纯电动的新能源车还是会很麻烦的，这个时候就可以考虑插电混动或者燃料的电池。

6、新能源汽车被曝出天价换电池的事件，车才花了25万元不到，但如今需要换一个电池组需要花费40万元，这对于车主来说如此天价的维修费用是无法接受的。新能源汽车对近代市场上虽然在逐渐的兴起，但却有很多的问题存在，需要大家在购买汽车的时候一定要避免，并且考虑清楚之后再去购买。

1、这里不得不提一下丰田国产赛那。因为进口车打的底子太好了，所以在2021年10月国产后，准备好好割一波韭菜。本来当时定价30.98万-40.58万元已经不低了，但还是想加价几万元，或者直接加钱，或者以装饰的名义。这一举动，引发了市场的强烈反弹，2021年12月销量仅935辆。

1、不过最近有两款新晋的中大型纯电动SUV，有可能打破这一现状，这两款车就是吉***端品牌的极星3，以及韩国起亚的奋起之作EV9。极星3国内亮相，价格下调20万极星3虽然早就于去年10月发布，但是国内还是前两天才正式亮相实车，并重新公布了在中国的售价。

2、易车讯日前，我们从相关渠道获得了起亚EV9无伪谍照，新车将于年内正式亮相，基于E-GMP纯电平台打造，定位纯电中大型SUV，可能会提供三排座椅，具有出色的乘坐空间表现，以及强大的智能化系统，海外售价可能约5万美元。

3、易车讯近日，我们从相关渠道获得了首次曝光的起亚EV9内饰谍照，以及最新的外观谍照，该车将于2023年在海外上市销售，基于现代汽车集团的E-GMP平台打造，是家族纯电中大型SUV旗舰，可能会提供三排座椅，满足多人乘坐需求。

4、继起亚首款纯电车型EV6到来后，品牌已相继带来起亚EV9和EV5，虽然三款车型都已在国内发布，但在近日国内最新一期工信部了解，其第三款纯电车型——EV5将会成为首款国产车型，新车依旧是SUV的定位，但介于EV6与EV9之间，同样基于E-GMP纯电平台打造。按照品牌***，新车将在11月上市。

关于国产天价新能源汽车，以及国产天价新能源汽车价格的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。