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大兴机场线自动驾驶

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简述信息一览：

无人驾驶汽车是智能汽车的一种，也称为轮式移动机器人，主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶的目标。据汤森路透知识产权与科技最新报告显示，2010年到 2015年间，与汽车无人驾驶技术相关的发明专利超过22，000件，并且在此过程中，部分企业已崭露头角，成为该领域的行业领导者。

网络化处理。参考谷歌Chrome电脑的概念，硬件配置很低，把所有的处理工作都交给云端服务器。这就好比10年前的台式机到现在肯定卡的不行，但10年前的显示器到现在一样用。未来的无人驾驶汽车可以把本地硬件极度轻量化，通过高速网络把数据传输给云端处理后返还。

（图片来源网络，侵删）

技术进步显著长距离测试成功：以中国长安汽车为例，已经成功完成了从重庆到北京的2000公里无人驾驶测试，这表明无人驾驶汽车已经具备了长距离、复杂路况下的自主行驶能力。量产规划：百度等国内企业已经规划了无人驾驶汽车的量产蓝图，预示着无人驾驶汽车将逐渐进入消费市场。

但事实上，根据路透社的报道，当地警方在调取事故车辆——自动驾驶测试车沃尔沃XC90（图片|配置|询价）的记录仪之后，初步判断此次事故机动车没有过错。因为当时车辆已经驶离人行横道百余米，行人突然横冲过马路，车辆受惯性影响，就有了这次事故。

新规定内容：加州车辆管理局宣布，从今年4月起，无人驾驶汽车在加州的道路上进行测试时，不再需要配置安全员坐镇驾驶座旁。这一改变允许安全员通过远程监控技术来管理车辆，实现无人驾驶汽车在公共道路上不配备安全员的首次部署。技术背景：远程操控技术并非新鲜事物，已在NASA和军方等领域得到广泛应用。

（图片来源网络，侵删）

看好无人驾驶的原因：技术进步迅速：无人驾驶技术未来发展会越来越快，上限可能会颠覆与重塑汽车行业，是一个非常重要的工业技术。行业变革潜力：真正实现无人驾驶技术后，汽车行业可能会经历重大变革，例如造车行业可能只专注于制造车身外壳，动力系统已经平台化，汽车的定义可能与现在大不相同。

因为中国没有在技术上依赖国外，而是自主研发，掌握了研发高铁的核心技术，使得我国高铁技术领先世界。如今，我国高铁已经实现了自动驾驶，相信在未来，我国高铁会越来越厉害。中国铁路总公司在京沈高铁启动高速动车组自动驾驶系统现场试验。

列车自动控制系统：实时监控列车的位置、速度和加速度，并根据这些信息调整列车的运行状态。自动驾驶与精确停车：通过ATC系统，高铁可以实现自动驾驶和精确停车。协同运行：与其他交通系统的协同运行，确保高铁运行的安全性和准点率。

高铁自动驾驶技术的应用，不仅可以提高列车运行的安全性和效率，还可以降低人力资源成本。随着技术的不断进步和完善，未来高铁司机可能会逐渐被机器人取代，从而更好地实现智能化和信息化的目标。虽然高铁自动驾驶技术已经取得了初步成果，但其全面普及还需要克服一些技术挑战。

提升旅客体验：自动驾驶技术的应用将进一步提升高铁列车的运行效率和安全性，为旅客提供更加舒适、便捷的出行体验。推动技术进步：智能京张高铁的建设和运营将推动我国高铁技术的持续进步和创新，为未来的高铁发展奠定坚实基础。

1、近期，据相关媒体报道，林志颖驾驶一辆白色特斯拉，发生了严重的***。从报道的照片上来看，特斯拉当场起火，车辆表面和内部损耗极为严重。

2、然而更关键的问题在于，亚利桑那有着全美国几乎最开放的自动驾驶政策，事故发生地坦佩市（Tempe）是实行自动驾驶最火的“试验田”之一；事故所在的街区早已做过路线测试，并被自动驾驶的智能***纳。但是在事故发生之后，对于责任的认定依然遇到了困难。

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