混动汽车放电功率多大

文章阐述了关于混动汽车放电，以及混动汽车放电功率多大的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、本田混动不用会自动放电吗
• 2、宋prodm有放电功能吗
• 3、比亚迪秦plus混动外放电多少度
• 4、奇瑞混动带外放电吗

本田混动不用会自动放电吗

1、会自动放电。因此在使用电池时，要注意尽量避免长时间停放车辆，因为即使汽车上所以电器关闭后，依然会有一些传感器耗电，如果要长时间停放，要将蓄电池负极摘掉，以防电量跑光，或者每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电，因为电池长久不用自己也会慢慢放电。

2、本田CR-V混动车型不需要充电。这款混动车型的电池管理非常智能，能够自动进行充放电，无需驾驶者手动进行充电操作。主要特点如下：节能表现出色：以2019款本田CR-V混动版为例，其百公里综合油耗仅为2L（或根据官方另一数据为8L），这一数字远低于同级别传统燃油车，显示出其卓越的节能性能。

3、本田旗下的混动车型全部***用锂电池。为了保护混动车的电池，需要注意以下几点：长时间停放不启动会导致电池放电、电路老化和汽油沉积等问题，对车辆造成损害。过度放电会损坏电池组，因此混动车的电池需要定期保养。另外，频繁的急加速会对电池的损耗非常大，因此需要避免过度放电。

4、本田混动车的电池寿命大概是6到8年。新能源汽车的电池组是有使用寿命的，根据材料和日常使用的不同，电池组的使用寿命也不同。如磷酸铁电池可循环使用2000次以上，充放电倍率高，安全性好。一般弯曲、高温甚至爆胎都不会有问题。混合动力汽车的电池维护：混动车不能长时间停放。

5、本田混动并没有标志着最长时间停放三个月启动一次 为了提高蓄电池的使用寿命，停滞时间最好不超5-7天，因为放置时间过长，可能会导致电瓶匮电，影响正常启动。因为即使是在熄火状态，汽车电瓶为了维持车内电子系统，还是会有“休眠放电”，一般电瓶容量不大的20天就差不多没电了。

宋prodm有放电功能吗

1、【太平洋汽车网】宋prodm有放电功能。与第二代DM系统相比，第三代DM系统增加了BSG电机（P0电机），亏电能耗有所改善。整套DM系统混动实际工作逻辑有变化。依旧保留“性能取向”特点，动力表现更好（宋ProDM实测0-100km/h加速时间为7s）。

2、【太平洋汽车网】宋prodm豪华版带放电功能，宋ProDM搭载的比亚迪独创的移动电站技术可实现220V交流放电功能，能够支持各种日常家电的使用，带上排插就能使用电磁炉、烧水壶等。在核心的动力性能上，宋ProDM普通版系统综合功率为238千瓦，零百加速5秒。

3、宋Pro DM-i的对外放电功能表现非常出色。具体表现如下：支持快充且功能强大：宋Pro DM-i具备快充口，不仅支持车辆的快速充电，还能在野外露营或特殊情况下，作为强大的电源支持，为各种设备供电。

4、宋proDM豪华版有放电功能，宋ProDMI-i通过外接放电设施，可以满足户外应急、野炊露营、大功率吸尘器、大功率轮胎充气等设备，同时还可以应用于应急生活用电。

5、主驾6向电动座椅、双温区自动空调、DiLink0智能网联系统、手机APP云服务远程车控、手机遥控驾驶、CN95高效滤网（空调高温杀菌）等众多实用的高端配置下放到了入门款，全系增加了智能上下电、苹果NFC钥匙等功能，总体来说，升级后的比亚迪宋Pro DM-i冠军版性价比有所提升，还是很有吸引力的。

6、宋Pro DMi不仅基础配置丰富，还提供如DiPilot系统等先进驾驶辅助功能。宋Pro DMi还具备实用的快速充电和对外放电功能，更加贴合现代生活需求。星越L混动版虽然也有科技配置，但整体上略逊于宋Pro DMi。设计与内饰：宋Pro DMi凭借艾格设计的DragonFace，拥有时尚而精致的外观。

比亚迪秦plus混动外放电多少度

该车混动外放18度电，原因如下：电池容量：比亚迪秦plus的电池搭载了一个18度的大电池。这意味着它的总电量约为18度电。外放电功能：比亚迪秦plus的外放电功能是指车辆可以通过专用的插线板向外部设备供电。这一功能在一些应急情况或外出旅游时非常有用，可以解决用电问题。

月8日下午，比亚迪秦PLUS DM-I正式上市，价格配置已定，相比78-178万元的预售价，正式售价再度下沉，其中，55KM尊贵型降2000元至58万元，55KM旗舰型降4000元至198万元，120KM尊贵型降4000元至198万元，120KM旗舰型降2000元至158万元。

【太平洋汽车网】比亚迪秦混动车型需要充电，比亚迪秦充一次电要13度电。比亚迪秦充一次电要13度电。比亚迪秦双冠版搭载一台5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，其综合最大输出功率为295马力（217千瓦），峰值扭矩479牛·米。电池组的容量为13千瓦时，在纯电动状态下的最大续航里程为70km。

比亚迪秦plusdmi是一款搭载DM-i超级混动系统的车型，其充满电需要消耗13度电。秦plusdmi***用了专用刀片电池，并结合脉冲自加热和全球领先的冷媒直冷技术，为电池提供了超长寿命和可靠的安全保障。在续航方面，秦plusdmi推出了纯电续航为55km和120km两个版本。

奇瑞混动带外放电吗

带。混动车长时间不用伤害最大的其实是电池，由于车辆在停放时仍旧有许多核心控制部件（例如防盗系统）需要用电，加之电池自身会有电量流失，所以超过3个月不使用后电池很容易完全放电甚至过度放电。

不仅如此，奇瑞的电池管理系统更带来了超级场景体验和充放电效率，保证电池极速补能的同时，更实现了放电功率最大，具备6kW的V2L外放电功能，让用户出门在外也能轻松使用烧水壶、电烤炉等电器，为全场景应用增添更多乐趣与便利。

搭载13kWh的刀片电池，NEDC纯电续航里程为110公里（WLTC为85公里），它只支持18kW快充，不支持慢充，有3kW的对外放电。风云T9***用5T混动专用发动机和单挡DHT，混动专用发动机可实现深度米勒循环，最高热效率45%，最大功率115kW。

新车配备奇瑞混动专用交直流车载充电器，支持快/慢充电、220V电源随意充电；25分钟能充满30%-80%，同时还提供大功率移动电站功能，实现大功率对外放电，满足自驾旅行、露营等多种户外场景用电需求；支持电烧烤架、电火锅、电动踏板车、投影仪、户外照明、电水壶等一切功率在3千瓦以内的家用电器。

M3X超混平台凝结了奇瑞27年正向研发智慧，拥有生而全球、生而高端两大先天基因，是世界级的超舒适原生混动平台。

此外，这套插混系统还让车辆具备了更多高效功能。在城市当中，捷途大圣i-DM可实现100km的纯电续航里程，让城市内的日常通勤可实现低成本、0油耗，30分钟快充技术的实现也能进一步提升该优势。

关于混动汽车放电，以及混动汽车放电功率多大的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。