自动驾驶时代是真的吗

文章阐述了关于自动驾驶时代是真的吗，以及自动驾驶是个伪需求的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、现如今已经有自动驾驶汽车了,那司机还需要请吗?
• 2、自动驾驶,2022年将跨入全面L3时代
• 3、纯无人驾驶汽车的未来是否现实?
• 4、小鹏汽车有望2025实现全自动驾驶功能

现如今已经有自动驾驶汽车了,那司机还需要请吗?

不过，选择老司机也并不是没有缺点的。首先，请司机就意味着你需要为他支付工钱，这样就会增加额外的汽车使用费。从经济层面上来说，请司机并不是很划算。其次，请司机就表示你所处的空间并不是绝对保密的，有些机密的消息说不定就会从司机的口中泄露出去。总的来说，自动驾驶和请个司机各有优劣。

无人驾驶汽车在当前阶段仍然需要驾照。虽然现在的技术已经可以实现一定程度的自动驾驶，但在某些特殊道路和特殊情况下，计算机无法应对，仍然需要人类司机进行实际操作。因此，司机必须持有驾驶证才能合法上路行驶。

技术成熟度：目前自动驾驶技术还需要进一步的发展和完善，才能够取代所有司机的工作。即使技术成熟，也需要符合法律法规的要求。 司机人力需求：随着全球经济和人口的发展，仍然需要大量的卡车司机、出租车司机、客运司机、送货司机等，自动驾驶技术尚未完全能够替代这些职业的工作。

无人驾驶车辆是否需要驾驶证？在某些特殊道路和情况下，由于计算机无法应用，必须有实际的操作，司机必须持有驾驶证才能行驶，否则将违反交通法规。无人驾驶的概念 无人驾驶技术是指让汽车自身具备环境感知、路径规划并自主实现车辆控制的能力。通过人工智能和深度学习，教导搭载各种类型传感器的车辆学会驾驶。

我认为自动驾驶技术的发展会对司机职业产生一定的影响，但是完全淘汰司机还需要时间。自动驾驶技术的发展已经取得了很大的进展，越来越多的汽车制造商和科技公司都在研发自动驾驶技术，并且已经开始在一些地区进行测试和应用。

未来汽车驾照的可能方式 从以上讨论我们知道了，在短程、特定区域内的公共交通设备将率先取消驾驶员，自然也就没有驾照一说。但对私家车来说，未来还有太多未知。未来私家车驾照最有可能的方式就是：驾照的准驾特点将发生改变，比如不再按自动挡还是手动挡区分，而是根据自动驾驶能力分级进行区分。

自动驾驶,2022年将跨入全面L3时代

1、当前L3的模式有两种：一种是限定区域的Robotaxi，也就是自动驾驶出租车，谷歌就是这么做的，一开始出租车需要两名工程师跟车来监控自动驾驶，通过人工智能机器学习来应对各种路况，从而完善自动驾驶系统，由于限定区域，所以自动驾驶环境较为稳定，通过试运行，可以通过好奇心吸引用户来获取一定的经营收入。

2、易车讯 2月10日，小鹏汽车董事长何小鹏在社交媒体上宣布，2025年年中将推出V6全新大版，也就是准L3能力高阶自驾，这也是全面超过FSDV13能力的开始版本。2025年底将推出真L3级别软件（需要车端硬件数倍提高芯片算力和存储）和硬件冗余能力的自动驾驶。

3、但遗憾的是，目前大部分的厂商包括即将推出L3量产车的这些自主厂商，在自动驾驶算法的积累上是不如特斯拉的，为了弥补感知上的不足，就需要高精地图所提供的超视距的感知能力和大量先验信息的补充。在高精地图的帮助下，实现国标下的L3级自动驾驶完全没有问题。

4、易车讯 7月27日，宝马集团宣布正在加快开发L3级自动驾驶功能，全球***于2023年底或2024年初上市。宝马中国研发团队也已启动L3级自动驾驶的本土化研发，将根据当地法规要求为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好充分准备。在L3级自动驾驶中，驾驶者可以享受游戏、流媒体***等车载影音***。

5、长安L3级自动驾驶量产体验成功，标志着自动驾驶技术进入全新时代。以下是具体说明：技术认证与里程碑事件：长安汽车在重庆成功展示了其首款L3级自动驾驶量产车型——长安UNI-T，并获得了重庆市车辆检测研究院的认证证书。

纯无人驾驶汽车的未来是否现实?

那么未来，无人驾驶也是一样的，它会普遍应用到我们的生活中，但是并不意味着司机就都得下岗。

并且如果***用下述的第三点中描述的技术，同一区域相同时间段的左右无人驾驶车辆均由同一个超级智慧系统控制，那么理论上任一辆车的出发地点、出发时间，与目的地确定之后，完全可能智能且动态的为其分配此时间段的独一无二的路径。

无人驾驶汽车不会完全代替司机。首先，从技术发展的角度来看，无人驾驶汽车虽然取得了显著的进步，但仍然存在许多技术挑战。例如，自动驾驶系统在复杂道路和恶劣天气条件下的应对能力还有待提高。此外，自动驾驶汽车在处理突***况和做出道德决策方面也存在局限性。

小鹏汽车有望2025实现全自动驾驶功能

小鹏汽车有望2025实现全自动驾驶功能，随着小鹏“扶摇”智算中心的启动，对自动驾驶在模拟训练上的算力助推，相信在2025年小鹏汽车会开始将自动辅助驾驶的辅助两个字去掉，小鹏汽车有望2025实现全自动驾驶功能。

年全面向自动驾驶、无人驾驶进发，并不意味着2025年就可以全面上市，意义并不是特别的大，只是小鹏汽车在企业发展上的一个布局，虽然只是一个小小的布局，但是还是能看得出来这个企业相当的有格局。

易车讯 2月10日，小鹏汽车董事长何小鹏在社交媒体上宣布，2025年年中将推出V6全新大版，也就是准L3能力高阶自驾，这也是全面超过FSDV13能力的开始版本。2025年底将推出真L3级别软件（需要车端硬件数倍提高芯片算力和存储）和硬件冗余能力的自动驾驶。

全新电动SUV：小鹏***在2025年推出全新电动SUV，这款车型将拥有更长的续航里程、更智能化的驾驶辅助系统，为您提供更舒适、安全的驾驶体验。升级款轿车：除了SUV，小鹏还准备推出升级款电动轿车。新车将在性能、内饰和智能驾驶方面进行全面升级，满足您对高品质出行的需求。

智能设备：小鹏G6配备了先进的智能设备和传感器，以实现自动驾驶和智能互联功能，这些设备的成本相对较高。数据处理与存储：为了处理和分析车辆产生的海量数据，小鹏需要投入大量的计算和存储资源。

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