轩逸新能源电池保护套

接下来为大家讲解轩逸新能源电池保护套，以及轩逸纯电动汽车电池保修政策涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、日产epower技术被夸大其词，被部分知乎用户赞誉为神技，但实则与比亚迪DMI技术相比，落后两代。日产epower原理为发动机发电，电机正常运行。轩逸搭载的2L发动机使其电池容量较小，适合城市短途行驶。电池随走随充，但若非插混，电池容量过大无实际意义。

2、值得购买。e-POWER系统概念日产e-POWER技术以环保、高效的方式提供了畅快淋漓且极富乐趣的驾乘体验，解决了驾乘者在享受驾驶电动汽车时而产生的续航里程和充电设施方面的焦虑，从而与纯电动技术提供不同的解决方案。

（图片来源网络，侵删）

3、日产轩逸epower值不值得买在A级车市场，只要考虑家用车，日产轩逸都是多数家庭的首选之一，甚至可以称得上是“销冠”。新款轩逸家族最近上市，售价98万元起，相较于以前的车型，新款轩逸加大了超混电驱车型（以下称e-POWER）的占比。

1、同时，轩逸·纯电还应用了过充、过放保护机制的LBC电池管理系统，当电量低于10%时会闪烁和发出蜂鸣声提醒用户及时充电，进一步增强日常使用过程中的安全性。

2、东风日产轩逸纯电的电池组提供8年或20万公里的电池衰减保修，一汽丰田卡罗拉双擎E+的电池提供8年或20万公里的质保承诺，广汽丰田雷凌双擎E+则提供电池组终身无忧保障，不限年限不限里程，且跟车不跟人。从上述统计来看，比亚迪、蔚来、广汽丰田在电池质保方面做得比较好。

（图片来源网络，侵删）

3、Sylphy纯电版基于新一代日产聆风的纯电技术。配备三元锂电池组，容量38kW·h，综合工况续航里程338km。值得一提的是，Sylphy纯电将享受8年20万公里电池衰变保险和3年55%保值回购服务。外观方面，纯电动版融入了V-Motion的设计理念，这一点我们在全新的聆听风格中看到了。

同时，燃油版和混动版在格栅细节上夜有所不同。燃油版车型的前脸U型镀铬更加向外扩散，整体风格天籁非常相似。而e-POWER版本则使用了镀铬点阵式中网结构，辅以双V镀铬金属饰条，视觉上更具科技感，也符合其新能源车的身份。车身侧面和尾部变化并不大，主要是在细节上的调整。

右下角标着“零排放”，说明是新能源车。在车尾部分，新车除了后保险杠下方的蓝色装饰外，与燃油版车型相同。在汽车的前门和车尾，新车还贴有“零排放”标识，表明新能源的身份，也就是“零排放”的意思。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4677/1760/1520mm，轴距为2700mm，与燃油版仅略有不同。

大众深知，改革是需要时间的。但是日产为什么这么激进呢？要知道，日产目前在国内销售的新能源车型仅有轩逸纯电，最近几个月的月均销量都不过区区千台。而反观燃油车，轩逸、天籁等车型都是长期占据销量榜单前几位的实力派选手，可以说承担了日产在中国80%以上的盈利任务。

优点说完，我们再说缺点。这台车尴尬就尴尬在，它仅能以加油作为能源补给，所以按照规定，超混电驱轩逸不能上绿牌，只能上蓝牌，也就是说，它并不是新能源汽车。所以对于一些牌照受限制的地区，这车的出行就会受到制约。

轩逸e-POWER与燃油版车型大致保持一致，但全新设计的中网造型、更加精致的独特装饰，为前脸增添了更多科技感，符合其“新能源车型”的定位；同时，前车门及尾部增加了“e-POWER”专属标志，令车主的个性化需求也得到了满足。

轩逸有6XE手动舒适版、6XECVT舒适版、6XLCVT豪华版、6XECVT舒享版、6XLCVT悦享版等。以轩逸2022款经典6XE手动舒适版为例：其是一款紧凑型4门5座三厢车，搭载5挡手动变速箱，长宽高分别为4631mm、1760mm、1503mm，轴距为2700mm。

关于轩逸新能源电池保护套，以及轩逸纯电动汽车电池保修政策的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。