自动驾驶平***成建设方案

本篇文章给大家分享自动驾驶平***成建设方案，以及自动驾驶业务对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、车路协同云控平台建设实践
• 2、萝卜快跑合作的上市公司
• 3、五年投100万亿韩元,现代汽车发表大战略
• 4、重庆将建中国首个L4自动驾驶开放测试基地,百度Apollo中标
• 5、聪明的车or智慧的路?自动驾驶的未来将走向何方
• 6、交通运输部:组织开展自动驾驶先导应用试点

车路协同云控平台建设实践

1、车路协同云控平台作为系统核心，负责数据端到端流转与业务驱动。通过统一接入，汇聚车侧、路侧、环境等交通全要素感知数据，整合分析形成V2X应用场景业务消息，实时向车端及路侧设备下发，支撑多样化应用实现。云控平台包含数据模块、V2X消息转发、云控可视化、运维管理等功能，确保系统高效稳定运行。

2、阿里云将建设智慧高速云控平台，以高速卡口数据、交通调度数据、信令数据、***监控数据和互联网数据，构建高速公路数据底座，结合智能算法，进行统一的路网资源平衡分析，车路协同的标准体系还有待进一步完善。

3、实现车路协同的关键在于道路的建设。围绕低成本、广覆盖、强监管与重应用的原则，车路协同的建设需要分类、分级与分步进行。同时，解决投入产出比问题，鼓励更多汽车与城市加入协同，形成更加全面的生态系统。在车路协同技术的应用上，企业关注的是如何将技术先期应用到整车研发中，实现技术储备与量产落地。

萝卜快跑合作的上市公司

萝卜快跑合作的上市公司包括华阳集团、中国汽研、经纬恒润、北汽蓝谷、江铃汽车、东箭科技、金龙汽车、路畅科技、星网宇达、中海达、光庭信息等。萝卜快跑是百度旗下自动驾驶出行服务平台，已经与多家上市公司展开了合作。

百度萝卜快跑概念股主要包括金龙汽车、北汽蓝谷、江铃汽车、中海达、经纬恒润、东箭科技、天迈科技、德赛西威、华阳集团、星网宇达、大众交通、华锋股份等。这些公司与百度在自动驾驶领域有着紧密的合作关系。例如，金龙汽车作为首批加入Apollo生态圈的唯一客车企业，与百度共同推出了L4级自动驾驶中巴。

萝卜快跑是百度旗下自动驾驶出行服务平台，而百度本身就是一家上市公司。百度在自动驾驶技术方面有着深厚的研发实力和技术积累，萝卜快跑作为其自动驾驶技术的重要应用之一，自然是与百度公司紧密合作的。这种合作不仅体现在技术研发上，还包括市场推广、运营管理等多个方面。百度为萝卜快跑提供了全面的技术支持。

五年投100万亿韩元,现代汽车发表大战略

1、为了集团的长期发展，现代汽车***在近五年内投入100万亿韩元（约合6，004亿人民币），平均每年投资20万亿韩元（约合1，200亿人民币），投资力度显著加大。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

重庆将建中国首个L4自动驾驶开放测试基地,百度Apollo中标

月17日，百度Apollo中标重庆永川区“西部自动驾驶开放测试基地”建设项目，项目金额为5280万元。百度作为国内唯一具备自动驾驶车、路、云、图全栈能力的公司，入选该项目的单一***购供应商。

近日，总投资10亿元、国内首个L4级自动驾驶开放测试基地项目在重庆市永川区开工，将设立百度Apollo自动驾驶测试运营中心，打造形成具备“虚拟仿真+封闭试验+开放测试”全链条试验检测服务能力。

日，百度拿下了重庆市永川区的「西部自动驾驶开放测试基地」项目，百度是这个项目中唯一的供应商。

聪明的车or智慧的路?自动驾驶的未来将走向何方

1、虽然L4-L5级的自动驾驶最理想的模式是实现“车端-路端-云端”的高度协同，从聪明的车配上智慧的路，车端智能和路侧智能协同呼应，但车端智能和路端智能的发展不是完全同步的关系，自动驾驶的路线选择面临感知能力、决策能力（算力）等不同能力在车侧和路侧分配的问题，所以对应的自动驾驶成本也不同。

2、东南大学-威斯康星大学智能网联交通联合研究院院长冉斌曾在演讲中提到：由于车路协同的安全性、可靠性高，能用聪明的道路弥补智能网联汽车的不足，所以大大降低了自动驾驶的门槛。打个形象的比方，智慧的路如同是给车加了***，即便智能汽车某些性能达不到“聪明”绝顶，在车路协同的配合下，也能胜任智慧出行的需求。

3、展望未来，C-V2X发展车路云协同模式将引领智能网联汽车和智能交通的发展模式，基于C-V2X的“聪明的车+智慧的路+协同的云”模式，支撑我国汽车产业和交通行业的变革，培育智慧路网运营商、出行服务提供商业等新业态、新商业模式，打造数字经济和智慧城市新优势，实现新质生产力，为中国式现代化贡献力量。

4、.无人驾驶并非无人，还是需要乘车人员的配合。近年来，汽车技术发展迅猛，从手动挡，到自动挡，到现在的无人驾驶。无不体现出人类的聪明智慧，给人们的出行带来了巨大的便利。

5、汉鑫科技：专注于车路协同智能网联软硬件系统研发，推动“聪明的车+智慧的路”。 天迈科技：运用无人驾驶技术，成功开发营运车辆主动安全辅助驾驶系统。 索菱股份：车载终端市场龙头，提供车联网“软件+硬件+运营平台”解决方案。投资需谨慎，以上内容仅供参考，不作为投资依据。

交通运输部:组织开展自动驾驶先导应用试点

聚焦自动驾驶、智能航运技能：交通运输部将围绕自动驾驶和智能航运技能的应用，通过实施一批与业务融合度高、具有示范作用的试点项目，推动新一代信息技术与交通运输的深度融合。打造可***、可推广的案例集：试点工作的目标之一是形成一系列可***、可推广的成功案例，为后续的广泛应用奠定基础。

交通运输部决定组织开展自动驾驶、智能航运先导应用试点工作。

智慧交通自动驾驶是智能交通的一个重要发展方向，这一次的试点有助于探索新的问题，将会为交通提供更好的模式，期待着，能够改变不同的内容。

年1月5日，交通运输部发布的《关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》解读指出，下步工作考虑包括五方面：一是统筹科研资源，围绕自动驾驶在行业应用的关键技术开展攻关。

首批18个智能交通先导应用试点项目出炉，入选试点都有共同点与优势在于都属于技术不断突破与创新面向各个区域，而且能够突破信息技术和交通运输有机结合。交通运输部表明，有关18个项目已经入选到首批智能交通先导的运行实力之上，对这种政策有着非常重要关键点和优势，主要共同点在于他们都属于技术改革与创新。

关于自动驾驶平***成建设方案，以及自动驾驶业务的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。