日本新电池技术

编辑小哥S
新能源电池
2025-06-01 21:30:47
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简述信息一览：

1、央媒曝光!首批新能源电池面临“退役”,解决回收问题刻不容缓
2、宁德新能源是日本厂吗
3、日本电池专利申请数量遥遥领先,占全球1/3
4、充电10分钟续航可达500公里,丰田将开创新能源汽车新时代
5、LG新能源的野心:2024年成为电动汽车电池领域第一企业
6、松下为特斯拉供应电池将斥巨资在美建厂

央媒曝光!首批新能源电池面临“退役”,解决回收问题刻不容缓

月19日，据中央广播电视总台之声《新闻晚高峰》报道，自2020年以来，新能源汽车逆势增长，跨入2021年之后势头不减。随着产业的延伸和发展，其背后的汽车动力电池回收问题备受关注。我国自2009年开始发展新能源汽车，2014年后销量开始提升，至今，第一批动力电池已经进入了退役期。

宁德新能源是日本厂吗

1、宁德新能源厂在新能源领域有一定地位，对人才较为重视，但工资水平相对一般。以下是具体分析：公司背景和实力：宁德新能源科技有限公司成立于2008年3月，由新能源香港科技有限公司投资设立，隶属于日本TDK集团的全资子公司ATL，具有深厚的行业背景和实力。

（图片来源网络，侵删）

2、宁德新能源科技有限公司自2008年3月成立以来，便成为新能源（香港）科技有限公司（简称ATL）在中国大陆的重要布局之一。ATL公司，自1999年诞生起，便是日本TDK集团旗下的全资子公司，总部设在香港。

3、宁德新能源科技有限公司成立于2008年3月，是新能源（香港）科技有限公司（简称ATL）在中国大陆投资的第三家全资子公司。新能源（香港）科技有限公司（ATL）成立于1999年，是日本TDK集团属下全资独立运作公司，总部位于香港。

4、即宁德时代新能源科技股份有限公司，是一家主要从事新能源汽车动力电池系统、储能系统研发、生产和销售的民营企业。宁德时代新能源科技股份有限公司的产品包括电芯、模组、电池包、电箱等，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。

（图片来源网络，侵删）

5、东莞新能源科技有限公司（ATL）是日本TDK集团的全资企业，日本货，中国生产。ATL在生活中见得比较多，说不定你用的智能手机里的电池就是他生产的。听说早年也是国货，但是国内没人肯投资，后来被日本投资了，唉宁德时代新能源科技有限公司（CATL）成立于2011年，原为ATL的动力电池分部。这是真正的国货。

6、能干一辈子。宁德新能源是一家外资企业，其薪资待遇相当不错。对于普工而言，工作强度并不是很大。相比于宁德时代的电芯，宁德新能源主要生产一些小电池，这使得工作内容相对简单。此外，宁德新能源在工资和***方面也优于宁德时代。在全球节能减碳的趋势下，新能源行业逐渐成为热门领域。

日本电池专利申请数量遥遥领先,占全球1/3

在2000年至2018年间，日本公司占据了申请主体TOP10中的7名，但韩国三星电子则以4787项发明位列第一。特斯拉电池供应商松下以4046位居第二；其次是LG电子，专利申请量为2999；丰田排在第四位；日立、索尼和其他日本公司在前10名中排名较低。在过去的20年里，电池的创新已经步入高速发展阶段。

上榜的企业共来自16个国家，日本企业上榜的数量依然遥遥领先，共有22家企业入围，与2022年入围数量相同；美国有18家企业上榜，较2022年减少3家；其次是德国，共有15家企业上榜；中国共有13家企业上榜，比去年增加3家——排名第四；韩国有11家企业上榜排名第五（其余国家的百强供应链数量大都在1-3个）。

占全球大数据专利总申请量的355%；其次是美国，美国大数据专利申请量占全球大数据专利总申请量的301%，二者合计占比超过70%。日本和韩国虽然排名第三和第四，但是与排名第一的中国及排名第二的美国专利申请量差距均较大。

飞毛腿：来自福建的一家专业生产替换电池的厂商，目前市面所有在售的手机型号，都在他家能找到相对应的替换电池。电池容量比原厂的要高不少，最主要的是价格只有原厂电池的1/3都不到，特别划算，用几年之后和手机一起淘汰刚刚好，因此在各大平台的销量一直都比较靠前，值得推荐。

充电10分钟续航可达500公里,丰田将开创新能源汽车新时代

1、新能源汽车电池技术一直是各车企研究的重点，但新能源汽车的续航问题仍然是消费者心中的难题。丰田***在2021年推出新型固态电池原型车，该电池充电10分钟，续航可达500公里，如果量产，将给新能源汽车行业带来巨大变革。

2、近日，就在大家都在围观丰田章男炮轰电动车事件的时候，大家可能没有注意丰田公司***将在 2021 年推出新型固态电池原型车。据了解，这种电池充电 10 分钟，续航可以达到 500 公里。如果一旦量产，那么这项技术将会给新能源汽车行业带来巨大的变革，可以说这种技术将是革命性的进步。

3、从电池完全耗尽到充电到100%仅需10分钟，续航达到500km，并且电池安全不需要担心，电池可以使用30年以上，并且仍然能够保持90%以上的初始性能，这就是丰田的固态电池，2021年，丰田将正式推出固态电池，并推出全球第一台搭载固态电池的原型车。

4、假如说有一种电池，能做到10分钟充满电，充电一次能行驶500公里，这对于整个行业的格局来说无疑是一个突破性的进展。近日，丰田汽车公司对外表示，公司将于2021年首次对外展示固态电池技术，同时还将推出一款搭载固态电池的原型车。

LG新能源的野心:2024年成为电动汽车电池领域第一企业

LG新能源预计第二季度电动汽车的销量增长将带动汽车电池和圆柱型电池的业绩增长，通过尽早实现增建生产线和降低成本，继续努力提高盈利能力。

除了是扩大自己在汽车动力电池领域占有率的措施之一，LG化学还有另外一个目的：2021年完成对中国电池厂商宁德时代的超越，成为全球排名第一的公司。“在2021年超越宁德时代，成为全球排名第一的公司”，这句话可见是有多大的自信与野心，LG化学不说空话直接实际行动。

公司的主要竞争对手是松下、LG化学、比亚迪，这几个长期处于新能源汽车动力电池Top4之列，到2017年世界松下为王，国内BYD领先，从2017年到2017年连续三年位居第一。为什么宁德时代会在2017-2019年成为世界第一，这其中有三个因素。

事实上，如果留意到玛丽阿姨（通用汽车 CEO Mary Barra）在活动上发言内容时就会发现，通用汽车的真正野心。在整个发言过程中，Mary Barra多次点名特斯拉。并向华尔街喊话称，将会证明通用汽车完全可以跟特斯拉展开竞争。在Mary Barra看来，通用汽车新一代电动产品性能比特斯拉更加突出。