最热混动汽车

文章阐述了关于最热混动汽车，以及混动热销车型的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、疑似小米增程新车曝光,留给雷军犯错的机会不多了
• 2、星途旗下高端SUV追风ET-i,混动加持后开起来如何?
• 3、2023年5月风云榜-技术篇:DM-i、DHT领衔
• 4、按需选购,15万买混动SUV这三别错过
• 5、铁打的丰田,不一样的味道——试驾量产版广汽丰田威兰达

疑似小米增程新车曝光,留给雷军犯错的机会不多了

高端市场突破方面：华为缺席后留下的高端市场空间，小米未能抓住机会，高端旗舰手机销量不尽如人意，整体品牌缺乏高端定位，错失提升品牌溢价的机会。不过，雷军和团队也在努力寻求突破，***未来五年投入2000亿用于技术研发，重点投向芯片和汽车领域，同时小米生态链相对完善，在智能家居等领域有不错的市场份额。

小米公司作为发展状况十分良好的科技公司，自然也需要考虑年轻员工的升职空间。或许雷军想要将更多的机会留给年轻人，从而促进行业的发展。总的来说，小米公司已经进入了平稳发展的阶段，公司决策人员的变动引起了网友的重视。雷军作为小米公司的创始人，自然会得到更高的曝光机会，科技公司的职位变动非常正常。

雷军此时最迫切的莫过于找准小米汽车第一款产品的定位，但是逛了这么多的展台，他或许会有些失望，因为这些新势力品牌已经几乎可以说是把50万以内的市场塞得满满当当了，特别是在20万-40万这个区间内，大量新势力车型的产品堆叠在一起，密不透风。

星途旗下高端SUV追风ET-i,混动加持后开起来如何?

1、而我今日试架的这个车，它一样选用插电式混动合理布局，并没有续航力和耗油量焦虑情绪，乃至做到了510N·m的综合性扭距，驱动力上也没有遗憾，它就是星途追风ET-i。

2、空间方面，由于宋PLUS DM-i 的体形会比追风ET-i大一些，所以整体的空间体验会更好，不过追风ET-i处于主流水准。我们以身高175cm的体验者实际体验为例，在比亚迪宋PLUS DM-I的前后有着一拳左右的头部空间，以及后排超过两拳的腿部空间。

3、年3月2日，奇瑞汽车的混动SUV星途追风ET-i上市，为混动汽车市场增添了新的力量，星途系列车型是奇瑞2018年推出的高端品牌，全部由国际化团队研发，星途追风ET-i是奇瑞进入了插电混合动力赛道的首款车型，我们来看看星途追风ET-i会带来哪些不一样。

2023年5月风云榜-技术篇:DM-i、DHT领衔

DM-i、e-POWER、DHT 风云榜将汽车企业相关技术名词按照本月曝光度进行排名，此外还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。此榜显示活跃在汽车新能源技术领域72个，2023年5月的技术项前十排行依次是：DM-i、e-POWER、DHT、DM-p、FSD、THS、SPA、MEB、雷神、NGP。

缺点一：综合能耗表现一般 虽然DHT混动系统在能耗方面做了一定的优化，但与比亚迪的DM-i混动技术相比，其综合能耗表现仍然较为一般。这主要体现在DHT混动系统在高速行驶时，发动机的介入频率较高，导致油耗相对较高。

首先从三款车型的基础动力系统来看，长安UNI-K iDD、WEY摩卡DHT以及比亚迪唐DM-i都***用了5T涡轮增压发动机作为核心动力源泉，并且三款车的动力数据也相差并不大，其中数据表现最亮眼的当属长安UNI-K iDD带来的最大122千瓦的净功率和255牛米的峰值扭矩表现。

年初，超级混动系统DM-i正式被比亚迪公司推出，这一混动系统一经推出，立马将国内的混动结构推上***，也让比亚迪彻底扎根在新能源领域中，2022年4月，比亚迪品牌决定正式停止燃油车辆的生产，专注于新能源领域的进步。

要知道在DM-i的所有技术中，比亚迪DM-i是最成熟、最简单、最清晰的比亚迪DM-i超级混动。比亚迪DM-i超级混合动力车由热效率高达43%的5L小云插电式混合动力发动机、超级混合动力专用动力型刀片电池、EHS电混系统和离合器组成。传统内燃机的平均工作效率只能达到25%左右，而电动机可以轻松达到80%以上。

按需选购,15万买混动SUV这三别错过

1、那么究竟哪一款更值得购买呢？从价格上来说，***用油电混动的传祺影酷有三个版本，分别是指导价198万元的影酷 2022款 0ATK 双子星版、指导价198万元的影酷 2022款 0ATK 双子星Pro版以及指导价198万元的影酷 2022款 0ATK 双子星Max版。

2、好了，以上三款车型就是咱们今天给大家伙带来的15万级混动SUV，其中既有能上绿牌的宋PLUS DM-i、欧尚Z6 iDD，又有着带L2级辅助驾驶系统的影酷。从产品力方面来看，它们都有着比较明显的优点，譬如经济的用车成本，较高的安全性等等。

3、凌混动搭载5L四缸发动机，匹配E-CVT无级变速器。动力总成还是很稳定的，百公里综合油耗4L，实际行驶不到百公里5L。

4、动力方面，新车搭载代号DAM12TD的2T发动机作为增程器，其最大功率为96kW。电机额定功率为85kW，峰值功率200kW，纯电续航里程可达到285公里。此外，新车配备前双叉臂独立悬架，后五连杆独立悬架。

铁打的丰田,不一样的味道——试驾量产版广汽丰田威兰达

同是“兰达”，传承还要启后 看到威兰达的名字，我们就难免会想到汉兰达。都是“兰达”，威兰达自然也继承了汉兰达身上的不少优秀基因，比如整体风格非常阳刚又融合了丰田家族式的设计、高性价比的产品属性和广汽丰田的品质和口碑等。虽然有很多共同之处，但是它们依然具备不同的产品内涵和用户定位。

威兰达相关信息：有一说一，广汽丰田的车型，相较一汽丰田来说，更时尚一些，起码在扉旅汽车小编看来是这样，即便多数车型都属于姊妹车范畴。例如威兰达，相比荣放，它更符合TNGA-K架构的前脸风格，而且实车看起来也的确更现精致，有点雷克萨斯的味道。

月28日，广汽丰田威兰达正式上市，新车售价为118万-218万元，共有12款配置，其中混动版本共5款，售价区间为58万-218万元。威兰达是广汽丰田旗下的首款紧凑型SUV，该车和一汽丰田旗下的RAV4荣放互为姐妹车型，不过二者在前脸的设计上有较大区别。

作为广汽丰田家族的全新一员紧凑级SUV产品，威兰达售价区间定为118万元——218万元之间，其中包含两驱、四驱两种驱动模式，燃油、双擎两种动力。既然预算上到25万，就果断推荐0LCVT四驱尊贵版，目前厂商指导价为258万元，落地费用约在25万上下。果断一：颜值果断高，黑色简直不能再帅了。

如果您看上了威兰达的话，有一个问题一定是要让您头大的——广汽丰田这下是一不做二不休，一下来了十二款配置！这是要逼死强迫症啊！别着急，还有我们呢，我们就来分析一下威兰达这十二款配置都有什么区别，都差在哪，要怎么选择。

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