冬天混动汽车变化
简述信息一览：
混合动力汽车在北方冬天使用电池有影响吗?
无论是铅酸蓄电池还是锂离子电池，都是化学能电池，在低温下电池效率下降，表现为行驶里程缩短，动力下降等。
所有锂离子电池在低温下都会出现锂离子活性下降，电池明显提早衰减的情况；这种电池目前在低温下只要使用锂电池是不可避免的，所以，在北方冬季插电式油电混合动力汽车完全依靠电池行驶距离比零度约20度来缩短很多，而且也不依靠电来获得暖风的情况。
因此，在北方冬季，插电式油电混合动力汽车的纯电续航里程可能会比零度以上时缩短很多，而且也不能完全依赖电池来提供暖风。
电动车在北方的冬天能开，但会受低温影响。具体影响及应对措施如下：电池性能下降：北方冬季的低温会导致电池储电能力显著下降，特别是在气温低于25度时，电量损耗更为明显。因此，电动车在冬季的续航里程可能会缩短。
冬季使用电动汽车是一种什么样的体验?
1、电动汽车在低温下的续航里程折损是由来已久的问题 目前对私人端推广电动汽车，基础就是可用的续航里程问题。对客户而言，纯电动汽车最主要的使用问题，就是续航里程随着使用者的实际工况和环境温度产生较大的差异，仪表盘上的续航里程是根据电池的可用电能进行折算出来的。在冬天低温环境下，这个问题就显得尤其突出了。
2、在冬季，新能源汽车续航严重下降的主要原因是天气太冷。在相对寒冷的天气下，由于新能源汽车主要依靠电池组，电池有一个特点，即在寒冷的天气下，耗电量会增加，充电速度会非常慢。这些问题影响了新能源汽车的发展。整车能耗是指车辆在行驶过程中所需的能量。
3、锂电池在寒冷的冬天续航里程有影响。锂离子电池的工作原理是内部的电解质通过化学反应的变化，在正负极出现电势差从而产生电流。在低温环境下电解质移动得相当慢，从而影响锂离子在正负极之间的转移活性，导致电池充放电性能下降。
4、日前，一位山西晋城的比亚迪汉EV两驱版用户爆料：自己新提一个半月的爱车，实际充满一次电仅能行驶230km（余电5%），相对605km的官方NEDC数据，近乎打了四折。不可否认，北方冬季的低温天气，对于电动汽车来说确实十分不友好。
东北适合本田混动吗?电池的衰减在质保范围内吗?
例如，东北地区的本田混动汽车依然适用，冬季对它们的主要影响是燃油消耗增加。冬季，油电混动汽车的油耗上升，部分原因在于车内空调制热和发动机热机时间延长。油电混动的发动机工作模式特殊，需要避免低温下频繁启动，以保护发动机寿命和效率。
既然纯电动车不适合东北，氢燃料电池技术尚不成熟，那么唯一剩下的方案就是混合动力车了，在混合动力领域本田无疑是走在世界前列的，早在19***年，Honda开发出第一代IMA（Integrated Motor Assist）系统。1999年12月，搭载IMA系统的Insight在美国正式上市，本田成为第一个在北美销售混合动力车的公司。
对于本田混动和丰田混动来说，它们的电池更多的是起到调峰作用，而不是用于纯电行驶。因此，它们在低温环境下电容量降低时，会自动切换到内燃机，以确保电池不会过度放电，从而不会影响寿命。本田混动并不依赖电池 需要了解的是，丰田混动和本田混动的本质并不是追求纯电行驶，而是为了提高内燃机的效率。
本田的油电混动同样***用勤充电浅放电的模式，理论上电池寿命会很长，容量不会衰减。这种模式只能在油电混动汽车上实现，这是因为油电混动汽车电池容量较小决定的。油电混动汽车对电池容量需求并不高，冬季低温下发电容量有所衰减也是不会影响使用的。
东北适合开本田混动车型，但可能面临一些挑战。这主要取决于本田混动车型的特性与当地气候条件的匹配度，以下是具体分析：气候适应性：东北地区冬季气温较低，这对混动车的电池性能和整体效率有一定影响。
但我看了论坛里好多人都在说损耗超过30%，4S店就给换电池了。如果真的是这样，这个车是真的值得入手了但是这种说法官方是不会给的。对这个车真的很动心，就是觉得托太多了，觉得有点恶心。纬度较高的地区在冬季不适合开新能源车，如果非要选择节能座驾，混动车是目前最靠谱的决定。
插电混动汽车冬天用什么模式
1、插电混动汽车冬天用非纯电模式即可。如对于车辆***取“随用随充”原则，车辆使用完毕后立即进行充电，因为此时电池温度相对较高，可以提高充电效率。另外也会提前为出行做一些规划，避免续航里程不够的情况，甚至在出行的不敢开空调来进行取暖。
2、选择暖风模式，将温度设定到红***域，这将为驾驶者提供最理想的舒适度。同时，别忘了调整风量档位，确保暖风均匀分布，避免部分区域过热或过冷。重要提示：在使用暖风时，无需额外按下AC键，因为混动车利用的是车内自身的热循环，无需启动压缩机，从而节省燃料，提高燃油经济性。
3、一般温度0℃以下时，磷酸铁锂型电动汽车电池性能会降低不少，如果单用EV模式，再开空调制冷的话，耗电太快，温度过低时汽车一般也会强制启动发动机，开启混动模式。
4、油电混动车冬天使用暖风的步骤是：汽车启动大约6到8分钟后，当水温升至正常温度时按下暖风开关；将循环模式调整到内部循环；调到暖风模式，为红***域；调整适合挡位，调整出风口风向。开暖风时不需要按下AC键，因为开暖风只是利用汽车内部的热循环过程，根本不需要启动汽车的压缩机。
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