理想汽车自动驾驶比赛
简述信息一览：
理想汽车“无人驾驶高速狂飙”案例:涉嫌犯罪,车企要反思
一段理想汽车在高速公路上以120km/h的时速行驶，驾驶室却空无一人的***爆火！据报道，画面中显示该车方向盘上塞着一瓶饮料，副驾驶位坐着一名男子，驾驶位空空荡荡。***中的一名女子兴奋的说到：你的理想（汽车）好牛*，我们坐在后排，它自己帮我们开，我们在追剧。
理想汽车核心技术是什么
1、理想汽车的核心技术主要包括以下几点：AD高级辅助驾驶系统：这是理想汽车最为重要的技术之一，涵盖了全速域自适应巡航、车道保持等8项功能，并实现了自动上下匝道、自动变道等功能。此外，该系统还具有智能跟车、自动超车等功能，为驾驶者提供更加安全、便捷的驾驶体验。
2、理想汽车的三电技术是指电池、电机和电控系统，这三个方面是电动车的核心技术。理想汽车自主研发了三电技术，通过自主设计和生产，实现了整车的动力输出和控制。自主研发能力能够更好地掌握核心技术，根据市场需求进行优化和改进。
3、自主研发的核心技术：在电池技术、电机系统以及车辆控制系统等核心领域拥有自主研发能力，确保了车辆性能的稳定和可靠。口碑方面： 出色的驾驶体验：理想汽车的操控稳定，加速平顺，给驾驶者带来愉悦和安心的感受。同时，注重舒适性的打造，满足用户的实际需求。
4、核心技术：理想汽车通过生产制造增程式电动汽车来实现其理念。增程式技术是通过燃油发动机来给电池组充电，然后通过电动机来驱动，从而消除了续航里程的顾虑。续航里程：理想汽车在NEDC综合工况下的续航里程可以达到800公里，市区工况续航里程或将超过1000公里。
理想好大的口气:MindVLA重新定义自动驾驶
这也就是理想汽车发布的VLA模型MindVLA。而理想汽车官方将其解释为：“VLA是视觉语言行为大模型，它将空间智能、语言智能和行为智能统一在一个模型里，VLA是Physical AI的最新范式，它赋予自动驾驶这样的物理系统感知思考和适应环境的能力。
此外，为了增强自动驾驶在复杂和极端场景下的安全性，理想团队构建了基于人类偏好的数据集，并创新性地引入RLHF（基于人类反馈的强化学习）进行模型微调，使MindVLA能够更好地对齐人类驾驶行为，显著提升了安全底线。 ▲MindVLA架构 第五，MindVLA基于自研的“重建+生成”云端统一世界模型，使其具备高度精准的仿真能力。
理想回应车主涉嫌危险驾驶:请车主们正确使用辅助驾驶功能
理想汽车的辅助驾驶系统必须系安全带才可以使用。在车辆行驶过程中双手不要离开方向盘，理想ONE的方向盘带有握力感应传感器，会通过视觉和听觉报警提醒驾驶员，如果超过一段时间驾驶员不接管方向盘，系统将会退出并在本次驾驶中禁止使用辅助驾驶功能。理想ONE所提供的是辅助驾驶功能而不是自动驾驶，请车主们正确使用，安全驾驶，珍爱生命。
此前，也有理想车主发微博称：“理想跑高速不需做什么，看看风景聊天就可以了。”并且，车主还在方向盘上安装了“辅助驾驶欺骗环”——配重环，通过在方向盘上施加重量从而达到让车辆误以为车主实时操控车辆的目的。面对网友的好言相劝，该车主无动于衷。在他看来，辅助驾驶甚至比人为驾驶更加安全可靠。
在自动驾驶技术的不断发展中我们也看到了一些技术滥用的行为在发生，例如不时就有***曝出司机通过辅助驾驶的验证BUG来从事一些危险驾驶的行为，对此主要责任肯定是在驾驶者本身，但是车企是否能及时的通过技术手段修复漏洞，而不是只弹出一份数项条款的安全须知让驾驶员确认来推卸责任。
悲剧发生后，新能源车企们才有所收敛，比如小鹏将宣传中的“自动”改成了“智能”，理想删去了“高级”的字眼等等。 然而时至今日，仍有头铁的车主利用车辆辅助驾驶功能进行危险驾驶。
该车主表示除了在家是小鹏汽车之外，驾驶其他有智慧驾驶功能的汽车时也会遭到误判。例如通用汽车、蔚来等。学习，像这种携带辅助驾驶功能系统的汽车，都是通过红外装置或者摄像头来监测驾驶员在驾驶过程中是否出现不正当驾驶行，并且会进行警报，如果发现有异常驾驶行为就会扣除驾驶员的智驾分。
App 升级至最新版本。按时出发，新增按时出发功能支持座椅通风设置，满足处于气温较高地区车主的需求。自动紧急制动，优化了摄像头与毫米波雷达的探测融合能力，提升了自动紧急制动功能的性能，适应更多危险驾驶场景。以上理想同学新功能，2020款及2021款理想 ONE 用户均可通过 OTA 升级后拥开启。
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