apple 自动驾驶

接下来为大家讲解苹果自动驾驶测试限制，以及apple 自动驾驶涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、【苹果一周】苹果自行驾驶测试许可证
• 2、刺破自动驾驶的气球
• 3、苹果造车提上日程,Siri主管接手自动驾驶

【苹果一周】苹果自行驾驶测试许可证

本周，苹果获准在加州街头测试自动汽车，目前苹果已被授权测试雷克萨斯制造的三辆汽车，成为第三十家被授予测试许可证的公司。 长期以来，苹果在开展自动汽车项目的消息街知巷闻，但该公司从未公开确认任何细节。

年，苹果获得了加州机动车管理局（DMV）颁发的自动驾驶测试许可证，这标志着苹果已经开始在公共道路上测试其自动驾驶汽车。此外，苹果还与其他汽车制造商和供应商建立了合作关系，以加速其造车***的进展。

自2017年以来，苹果已经在旧金山湾区的公共道路上测试了这项技术。去年，该公司的车辆在完全自动驾驶的状态下可以平均行驶约118英里（189公里）。根据加州机动车管理局的数据，在2018年，该数字是平均每一英里就需要人类驾驶员介入。不过，数据显示，苹果公司还降低了2019年的自动驾驶测试行驶里程数。

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早在2017年，苹果就获得了在加州公共道路上测试自动驾驶汽车的许可，这对于这家全球科技巨头及其自动驾驶汽车而言是一个重要的节点，也被认为是苹果造车的一个信号。但是，大约两年后，苹果决定缩小这个项目的规模，并从中撤出了约200名员工，让人们一度认为苹果将要取消造车的***。

苹果表示，用户只需点击一个按钮，即可在需要身份或年龄验证的受支持应用中无缝地展示他们的驾照或州身份证信息。苹果将向用户提供应用收集的信息概览，并说明数据是否将被存储，以及存储多长时间。用户将需要使用 Face ID 或 Touch ID 进行授权，以便将 ID 卡片呈现给应用程序。

刺破自动驾驶的气球

1、既然成本无法短时间内降低，提升附加值就成为一个不错的选择，虽然L3级自动驾驶法规还没有落地，但是并妨碍有限的部分功能的推送，虽然L3被叫做自动驾驶，但是在权责划分上还是以驾驶员为主，驾驶者需要在紧急情况下接管车辆，这点和目前L2的辅助驾驶并没有太大区别。

2、自动驾驶系统感知部分可能犯两种错误，False Negative与False Positive。False Negative意味着系统将本应标记为真的情况误判为假，导致未识别出潜在危险，如将行人误认为非行人，可能引发严重事故。保证无False Negative是确保安全的关键。

3、pilot balloon 测风气球 双语例句 No one without a pilots license.没有飞行员执照的人都不能。Then we often put ourselves on auto-pilot.然后我们经常让自己处于自动驾驶状态。Drones are like airplanes， only without a pilot.无人机就像飞机，只是没有飞行员。

苹果造车提上日程,Siri主管接手自动驾驶

1、贾南德雷亚于2018年加入苹果公司，担任其人工智能战略和机器学习副总裁，并在同年被提拔为苹果公司高管团队的高级副总裁。在此之前，他曾掌管谷歌的机器学习和搜索团队。在苹果，除了汽车项目，他还负责苹果各产品的Siri和机器学习技术。

2、苹果申请了一项新专利，该技术将允许你使用语音命令告诉自动驾驶汽车你想去哪里，汽车将为你导航、驾驶和停车。最终的结果将是一个类似Siri的系统来控制自动驾驶汽车。这项专利申请名为利用有目的信号指导目的地附近的自动驾驶汽车，最初于去年8月2日提交，并于1月23日公布。

3、苹果自动驾驶汽车部门换帅 AI负责人接手 【盖世汽车】据外媒报道，苹果公司已经将其自动驾驶汽车部门的领导权移交给了人工智能主管JohnGiannandrea，他将负责带领苹果继续开发自动驾驶系统，该系统最终有可能用于苹果自己生产的汽车中。 （图片来源：苹果） 苹果自动驾驶开发项目名为Titan，其日常管理人为Doug Field。

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