锐际360自动驾驶音响怎么调

本篇文章给大家分享锐际360自动驾驶音响，以及锐际360自动驾驶音响怎么调对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、长安福特锐际,全系2.0T价格相差不大的情况下,四驱才是首选
• 2、全系推出3款车型,指导价18.98万起,福特锐际综合分析
• 3、福特锐际顶配值得购买吗?
• 4、锐际能加装自适应巡航吗
• 5、一同盘|锐际被称为最厚道SUV,除了动力和四驱,这些才是关键
• 6、锐际提车俩月了,第一次分享它的用车感受!

长安福特锐际,全系2.0T价格相差不大的情况下,四驱才是首选

聪慧嘉享款和聪慧悦享款的主要配置差异体现在智能驾驶辅助系统，此外像自动防眩目后视镜、手机无线充电、智能新风系统都是聪慧嘉享款才有的配置。两驱版车型在车身三大件和四驱版也完全一致，配备0T+8AT动力组合，整体变化不大。福特锐际车型介绍 福特锐际***用了品牌最新的设计语言，并针对中国市场进行了特别的调整。

所以这个时候我们不能用对错来区分，而要用厚道的形容，福特锐际则在动力总成上展现出了极为厚道的一面。

所以，在今年四月， 锐际又推出了0T两驱版车型，起步价降到198万。面对错综复杂的合资紧凑型SUV市场，这样的细分化布局，显然是不够的。于是，售价更低的0T两驱车型再次“上线”。日前，长安福特锐际新增三款车型，全系仍然是0T配8AT的动力组合，分为两款两驱车型和一款四驱车型。

文/邵帅）车友头条从长安福特官方获悉， 锐际新增车型正式上市。新车此次共推出搭载0T发动机的3款车型，分别为两驱悠享款、两驱耀享款、四驱耀享款，新车增加了LED大灯及AAR智能馨风系统，售价为198-198万元。

全系推出3款车型,指导价18.98万起,福特锐际综合分析

1、日前，福特官方推出了新款福特锐际，此次一共推出三款新增车型，售价区间为198-198万元，让我们来围观一下它的静态表现吧。

2、四驱SUV有什么特点？福特锐际3A四驱系统有什么优势？长安福特新中型SUV——锐际Escape正式上市，3种车型，售价198-288万元。 自福特中国0战略发布会上结束国内首次发布以来，新的福特锐国际Escape备受业界瞩目。全系标配智能四驱，198万发福特锐际令探岳和CR-V紧张。

3、总结：锐际官方指导价198-288万元，入门级车型配置已经不错，涵盖了主流的科技和舒适性配置；中配车型增加了全LED大灯和一些比较实用的主动安全系统，48万的价格，对比同级车型，性价比也是相当的高了。而288万的顶配车型则增加了全速自适应巡航，如果不差钱的话，选择顶配当然更好了。

4、官方指导价是198万起，最高价达到288万。这样的价格，对比多数合资车的话，基本上是没有出线，而放在市场中也有一定的优势。整体来看，福特锐际的表现值得肯定，尤其是在动力和空间上面的表现，个人认为比较适合家用。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、福特锐际，作为一款全新紧凑型SUV，将于12月19日正式登场。该车型将推出悦翔、嘉翔、纵行STLine三款不同配置，以满足不同消费者的需求。动力方面，福特锐际搭载0T和5T涡轮增压发动机，分别能输出248马力和174马力的最大功率。

福特锐际顶配值得购买吗?

综上所述，福特锐际SUV在动力、驾驶、安全、舒适与便利等方面均表现出色，且故障率并不高，是一个值得考虑的选择。然而，需要注意的是，市场反应显示国人对性能SUV的需求并不强烈，加之福特品牌在国内的影响力下降，这可能影响了锐际在市场上的表现。但无论如何，从产品本身来看，锐际无疑是一款优秀的SUV。

我买车的预算是全部办下来25W以内，这个价格可以买豪华品牌的入门级了，但是我觉得完全没有必要，低配的豪华车配置各方面都差了点，我这个配置党还是喜欢配置好一点的车型。

同级别相比，个人认为福特锐际这款车性价比还是不错的，颜值、动力、配置方面都能吸引年轻人，当然如果你纠结品牌力、保值率不行，又或者担心后期锐际价格会下降，只能绕行。

舒适度超级高。 对于锐际的舒适性，不能凭一家之言。仅从我个人（家人）角度，家人朋友是认可的。思考了下，有以下几方面的舒适： 空间大，换来不错的乘坐***，视野广，连后排也有非常好的视线，后排有比例放倒功能，空间运用更灵活，加深了出游良好体验。

总的来说，花2万9千元在这些配置上是值得的。此外，锐际的顶配车型ST-LINE版，在外观和内部都不同于普通版，其运动风格更加强烈，并且座椅材质由仿皮换成了真皮和仿皮拼接。

锐际能加装自适应巡航吗

1、先进的安全技术：长安福特锐际配备了Co-Pilot360智能驾驶辅助系统，这是一套集成了多种主动安全功能的系统，包括全速智能自适应巡航控制、智能感应制动保护系统（带有行人识别功能）等。这些智能技术的结合，为锐际在碰撞测试中取得优异成绩提供了坚实的技术基础。

2、汽车的内饰处理的比较大方，中控台的层次感较强，部分区域是软质材料包裹的，悬浮式的中控屏较为宽大，汽车的多功能方向盘触感比较不错，部分细节处的缝线提升了细节处理，旋钮式的换挡杆看起来比较上档次。适时四驱、膝部气囊、胎压监测、主动刹车、全速自适应巡航、全景天窗、无线充电等都有配备。

3、性价比是我选择锐际的另一个重要原因。在锐际出现之前，几乎已经看遍了20W左右的合资紧凑型SUV，却一直没有让我心动的，本以为心心念念的增购***要晚上几年，锐际的出现却让人眼前一亮。

一同盘|锐际被称为最厚道SUV,除了动力和四驱,这些才是关键

1、福特锐际全系都***用的是0L ECOBOOST涡轮增压发动机，型号是CAF488WQE6，最大功率为248马力，峰值扭矩为393牛·米，在同级别车型中完全是傲视群雄的体现，售价区间更是仅为198-288万元。

2、锐际的长宽高分别为4585毫米、1882毫米、1688毫米，轴距为2710毫米，处于紧凑型SUV的中等偏上水平，前排座椅包裹感和支撑性都很不错，后排座椅坐垫稍微短一些，整体乘坐感受中规中矩。

3、所谓“极致驾控”，动力是必不可少的部分；而放眼20万以内全系搭载智能四驱系统的合资SUV，锐际入门即0T+8AT 的动力组合堪称最亮眼的存在，加之全系车型在操控硬件上的一视同仁，这对动力操控要求较高的“有趣都市灵魂们”而言，无疑锐际更有吸引力。

4、今天我们的主角就是被誉为合资SUV性价比第一车的福特锐际，这款车是福特绝地反击的代表作，0T+8AT+四驱不到19万，在这个价格区间它可能是性价比最高的合资SUV了，而且动力表现非常出色。

5、好，进入动态环节。先报动力参数，全系0T，最大输出248马力，峰值扭矩393牛·米。什么概念？同价位的SUV，5T的5T，0T的***动力，自吸的就更不说了。所以至少我觉得这一次锐际在动力层面，福特还是相当良心了。

锐际提车俩月了,第一次分享它的用车感受!

1、不过都去试驾了一次之后，发觉我还是比较倾向于锐际，昂科威虽然空间大，但是驾驶感受有点笨重。探界者试驾一圈感觉一般。只有锐际开起来让我觉得很有兴趣，油门反应快，动力也比较猛，而且转向手感很舒服，当然锐际的性价比也比较高，顶配也才288万，加了选装包之后也才不到23的价格。

2、锐际让生活多了一份便捷与舒适。以下是我提车后在论坛分享的要点：换车背景：从嘉年华到锐际：作为一辆手动挡5L的福特嘉年华车主，我因其稳定的质量和舒适的驾驶体验而满意，但随着家庭需求增长和频繁堵车，手动挡和空间不足成为不便，因此决定换车。

3、提车到现在用车接近2个月了，依旧像刚提车一样，心中始终洋溢着一种***，每天没下去摸一下车都感觉像是少做了一样事。老车主，喜欢福特的操控，出过事故，信赖福特的安全性。

4、质感瞬间提升，最值得一提的还是13英寸液晶仪表盘加13英寸中控屏，营造出不俗的 科技 感，中控屏搭载了百度开发的车联网系统，支持车联网以及语言控制，识别率非常高，基本可以解放双手，提升了使用便利性。

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