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自动驾驶落地难点是什么

简述信息一览：

总的来看，这部***提到了制定保险规章制度的问题，这是一个进步，目前在日本和英国已经有了一些自动驾驶保险的相关案例，可以去进行借鉴，不过即便是到了高级自动驾驶的范畴，也就是超越了L3级有条件自动驾驶之后，车辆的驾驶者依然要负起事故的主要责任，这其实与现行的深圳L3级的法规，没有什么变化。

道德和***问题：人工智能技术在某些应用场景可能会涉及到道德和***问题，例如自动驾驶车辆决策、军事应用等，需要受到***或行业组织的监管和限制。法律问题：某些国家或地区可能会通过法律或规定对人工智能技术进行限制，例如对人工智能算法的审查、监管等。

（图片来源网络，侵删）

AI驾驶技术现状： AI驾驶技术目前仍处于研究与开发阶段，尚未实现完全自动驾驶。驾驶证的法定性：驾驶员必须遵守交通规则和法律法规，包括驾驶证的规定。驾驶证是驾驶员合法驾驶的证明，也是其享有驾驶权利的基础。

安全问题也是关键因素。AI技术在安全领域应用时，可能面临***或企业限制，以防可能的滥用，导致安全风险。AI涉及道德与***问题，如自动驾驶决策、军事应用等，引发社会关注。***与行业组织需进行监管，对AI技术进行限制，确保符合道德标准。法律规范对AI技术也形成约束。

自动驾驶普及的技术难点而自动驾驶的原理是模拟人为正常驾驶的行为，对于正常的行驶、障碍物识别、红绿灯感应会自动感应并做出相应的自动操作。

（图片来源网络，侵删）

1、技术实现程度在高速公路、城市快速路等固定路线的自动驾驶已经较为成熟，能够自动完成变道、超车、驶入和驶出高速公路等操作。部分城市开始试运行自动驾驶公交车，标志着L4级别自动驾驶在公共交通领域的初步应用。

2、技术实现程度 L4级别自动驾驶在国内已经实现了部分场景下的自动驾驶功能。例如，在高速公路、城市快速路等固定路线的自动驾驶已经较为成熟，能够实现自动变道、自动超车、自动驶入和驶出高速公路等功能。此外，部分城市也开始在公交线路上试运行自动驾驶公交车。

3、L4级别自动驾驶意味着车辆在特定的道路和环境中，可以完全无需人工干预地自主完成驾驶任务。这种限定条件不仅针对车辆，也适用于道路。重庆仙桃大数据谷就具备实现L4级别自动驾驶的条件，比如配备有WiFi通信功能的红绿灯等。

4、结论是，国内L4级别自动驾驶技术正在逐步提升，随着5G网络商用的推进，长安汽车在重庆率先实施了5G自动驾驶示范项目。本月26日，国内首个5G自动驾驶公共服务平台在重庆仙桃大数据谷启用，展示了在开放道路环境下L4级自动驾驶的最新进展。

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