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月2日,比亚迪正式对外公布2024年销量战报。过去一年的比亚迪可谓一骑绝尘,全年新能源汽车销量达 4272145 辆,同比增长426%。 这样的成绩也让比亚迪再次夺得了三项冠军,分别为中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军、全球新能源车市场销量冠军。
吉利***在24年的销量为42万辆,相比去年同比大增89%,排在了榜单第三的位置,24年吉利***推出了多款新车型,并且涵盖了主流的轿车和SUV车型,而从12月单月销量来看,吉利***的月销量达到了9万辆,相较理想的9万辆还要高。
最近,鸿蒙智行公布消息,智界R7上市以来多达5万的销量,这表明奇瑞在智能化上又实现了一些提升。不过呢,该集团2024年的成绩也不差。官方数据显示,奇瑞在2024年的全年累计销量为260.39万辆,同比增长34%,创历史新高。
比亚迪7月销量再创新高,海外市场成新能源车企新发力点。 销量创新高 比亚迪7月销量表现:比亚迪7月新能源轿车销量达到125万辆,同比增长显著,远超上年同期的50492辆。本年累计销量已达80.39万辆,同比增加2900%。
年1月新能源汽车销量排行中,比亚迪位居前列,小鹏汽车、鸿蒙智行、奇瑞集团等品牌也表现出强劲的销售势头。比亚迪:比亚迪在2025年1月的新能源汽车销量为30.05万辆,稳居行业前列。其在商用车和插电式混合动力领域的强劲表现,进一步巩固了市场领先地位。
同为2024年的黑马,小米汽车在1月取得了超20000辆的销售成绩,值得一提的是这个销量完全由小米SU7提供,如果论单车销量来看,小米无疑排名第一,进入2025年小米也将推出全新车型YU7,作为一台SUV车型,预期未来销量更有看点。
作为广汽集团的自主新能源关键主力,1月份,广汽埃安实现销量14393辆,同比下滑43%。按照规划,埃安即将在2月底推出一款新车,即埃安UT鹦鹉龙。2024年,埃安霸王龙推出以来,埃安品牌实现了稳健增长,而霸王龙也在主流市场创造了埃安现象。展望2025年,业界预测鹦鹉龙有望重新***霸王龙的销量神话。
年1月车企销量排行中,靠前的车企包括比亚迪、吉利、奇瑞、长城汽车、鸿蒙智行等。具体来说,比亚迪在1月份的销量表现出色,总销量为300,538辆,其中乘用车销量为296,446辆,同比增长45%。吉利也取得了不俗的成绩,1月份总销量为266,737台,同比增长29%。
月iCAR V23销量为 63***辆,占奇瑞新能源品牌总销量的848%,凭借“风格越野”设计理念及后五连杆悬架+四驱性能,在10-15万元纯电SUV市场形成了较强的竞争力,不过iCAR V23的热销导致同品牌iCAR 03销量下滑,两者价格重叠且设计风格相似,后期需进一步明确产品定位差异。
极氪1月交付新车11942辆,环比下滑508%,同比下降7%,环比和同比幅度与理想汽车非常接近。广汽埃安2025年1月销量为14393辆,环比下滑628%,同比下降38%。埃安曾经有过月销4万+的辉煌过往。也正因为此前销量一直远超所有的新势力,因此,在理想汽车发布的新势力销量榜单上是没有埃安的。
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