宝马850自动驾驶的车型

文章阐述了关于宝马850自动驾驶的车型，以及2020款宝马850的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、宝马车系有自动驾驶系统吗
• 2、宝马自动驾驶辅助系统pro包括哪些功能
• 3、BMW自动驾驶辅助系统Pro依然很“宝马”
• 4、目前自动驾驶最成熟的车型是什么

宝马车系有自动驾驶系统吗

【太平洋汽车网】宝马车系有自动驾驶系统，车尾在不同位置搭载的不同类型传感器譬如，利用车身周围分布的毫米波雷达，540Li可以在车辆行驶在“稠密”的街道或者在倒车时，全面检测周围的障碍物情况。

【太平洋汽车网】宝马五系可以自动驾驶。自动落锁功能目的是防盗，行车后能够很快落锁，防止堵车和等红绿灯时被拉门抢劫，可以起到一定的安全防范作用。自动落锁功能的优点是对车内有儿童的乘客起到保护作用，防止汽车在行驶中，未懂事的幼儿乘客将车门扳手打开。点击一键启动开关，启动车辆发动机。

【太平洋汽车网】宝马3系有自动驾驶模式。宝马3系有ECO、运动、标准、自定义和舒适五种驾驶模式。按下挡杆旁的模式切换按键即可切换，自定义模式需要在中控设置。经济模式（ECO）通过调整换挡逻辑，限制喷油量来实现省油效果。简而言之，车辆加速不会随着一脚油门，猛地窜起来，有点有气无力的感觉。

宝马X3可以选配自动驾驶功能。具体来说：自动驾驶技术：宝马早在2009年就已经开始了全自动驾驶科技的公开展示，这表明宝马在自动驾驶领域有着丰富的经验和先进的技术。选配功能：宝马X3作为宝马品牌的一款重要车型，通常会提供多种选配功能以满足不同消费者的需求。

【太平洋汽车网】宝马7系可以自动驾驶，按照国际通用的驾驶辅助分级标准，从L0级到L5级中，L3级是迈入自动驾驶的开端，从L3级开始，车辆不仅仅是提供支持，而是能在有限条件下自动驾驶了。

宝马自动驾驶辅助系统pro包括哪些功能

1、【太平洋汽车网】宝马自动驾驶辅助系统pro主要功能包括两方面：一是巡航方面的功能，比如主动式巡航定速，交通拥堵辅助，限速识别辅助、变道辅助；二是安全方面的功能，比如前向碰撞预警及紧急制动辅助、紧急避让辅助、紧急停靠辅助、车道纠偏辅助、侧方碰撞预防辅助、变道盲区预警、横穿碰撞预警以及后车追尾预警。

2、其中，自动驾驶辅助系统Pro包括了交通拥堵辅助、变道辅助、主动巡航控制等多项行车安全辅助功能，旨在确保行车安全。交通拥堵辅助功能可以在低速行驶时自动调整车速，使车辆保持在车道中央，减轻驾驶者的压力。变道辅助则能在变道时提供预警，帮助驾驶者更安全地变道。

3、【太平洋汽车网】宝马自动驾驶辅助pro主要功能包括两方面：一是巡航方面的功能，比如主动式巡航定速，交通拥堵辅助，限速识别辅助、变道辅助；二是安全方面的功能，比如前向碰撞预警及紧急制动辅助、紧急避让辅助、紧急停靠辅助、车道纠偏辅助、侧方碰撞预防辅助、变道盲区预警、横穿碰撞预警以及后车追尾预警。

4、BMW自动驾驶辅助系统Pro部分功能：中的交通拥堵辅助功能：在条件允许的情况下，让驾驶者可以在车道线清晰的高速和快速路上，在车速低于60公里/时的情况下从方向盘上放开双手，并让车辆跟随前车自动行驶。

5、宝马i3自动驾驶辅助pro包含360全景，自动驾驶辅助系统pro包含许多辅助功能，在配置方面搭载自动驾驶辅助系统Pro，还提供自动泊车辅助系统Plus，包括远程3D驻车影像、360°全景泊车影像、自动泊车入位等非常方便。

6、PRO是节能模式的全新扩展功能——惯性滑行模式：只要驾驶者在50-160公里/时的速度范围内松开油门踏板，此项功能就会分离动力传动系统，从而使车辆在无发动机制动的情况下滑行，并且最大程度地降低油耗。

BMW自动驾驶辅助系统Pro依然很“宝马”

BMW自动驾驶辅助系统Pro中搭配12个超声波传感器，主要用于泊车辅助系统；搭载8个摄像头，主要用于捕捉影像进行图像识别；搭载4个短距离毫米波雷达，主要用于相邻车道的探测；搭载1个全距离毫米波雷达，主要用于车辆前方区域行驶车辆以及障碍物的探测。

【太平洋汽车网】宝马自动驾驶辅助系统pro主要功能包括两方面：一是巡航方面的功能，比如主动式巡航定速，交通拥堵辅助，限速识别辅助、变道辅助；二是安全方面的功能，比如前向碰撞预警及紧急制动辅助、紧急避让辅助、紧急停靠辅助、车道纠偏辅助、侧方碰撞预防辅助、变道盲区预警、横穿碰撞预警以及后车追尾预警。

宝马目前应用在量产车上最先进的智能驾驶辅助系统，组合在一起统称为BMW自动驾驶辅助系统Pro。比如，交通拥堵辅助功能，在条件允许的情况下，驾驶者可以在车道线清晰的高速和快速路上，在车速低于60km/h下双手离开方向盘，让车辆跟随前车自动行驶。

【太平洋汽车网】宝马自动驾驶辅助pro主要功能包括两方面：一是巡航方面的功能，比如主动式巡航定速，交通拥堵辅助，限速识别辅助、变道辅助；二是安全方面的功能，比如前向碰撞预警及紧急制动辅助、紧急避让辅助、紧急停靠辅助、车道纠偏辅助、侧方碰撞预防辅助、变道盲区预警、横穿碰撞预警以及后车追尾预警。

宝马iX3的自动驾驶辅助系统Pro的感知系统由超声波雷达、摄像头、短距离毫米波雷达和全距离毫米波雷达组成。

宝马对自动驾驶的研究早在2000年就启动了，2016年的时候还跟英特尔、Mobileye建立了自动驾驶开发联盟。如今宝马最新的一套驾辅“BMW自动驾驶辅助系统Pro”已经在中国搭载在十余个车型系列上，按照定义它仍然算作L2级别，虽然宝马没有给它套上一个“L2+”的宣传口径，但这套系统的智能化程度已经非常高了。

目前自动驾驶最成熟的车型是什么

1、目前市场上自动驾驶级别最高的车型包括特斯拉的Model S、Model X以及奥迪A8和奔驰S级轿车，它们均达到了L3级别的自动驾驶。特斯拉Model S和Model X：这两款车凭借其强大的Autopilot系统，在自动驾驶领域处于领先地位。

2、目前自动驾驶最成熟的车型主要包括以下几款：特斯拉Model S和Model X：这两款车型的Autopilot自动驾驶系统已经相当成熟，可以实现部分自动驾驶功能，如自动变道、自适应巡航控制等。奥迪A8：奥迪A8配备了先进的驾驶辅助系统，可以在高速公路和城市道路上实现一定程度的自动驾驶，具有自动跟车、车道保持等功能。

3、目前市场上一款成熟的自动驾驶车型是特斯拉。 特斯拉车型配备了自动驾驶功能，这一功能是该品牌车型的核心卖点。 特斯拉的自动驾驶技术实际上属于L2级别，意味着它能够在特定条件下实现自动驾驶。 尽管自动驾驶是特斯拉车型的一大特色，但特斯拉尚未实现完全自动驾驶。

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