自动驾驶出问题责任在谁

本篇文章给大家分享自动驾驶遇到危险优先保护，以及自动驾驶出问题责任在谁对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、从“刹车”到“避让”,蔚来AES如何实现安全进阶?
• 2、科尔伯格道德水平
• 3、百度的自动驾驶出租车有何优势?
• 4、自动驾驶汽车的“电车难题”

从“刹车”到“避让”,蔚来AES如何实现安全进阶?

当「自动紧急制动 AEB」无法有效避险时，「自动紧急避让 AES」仅需要借道避让就能够化险为夷，做到「既能刹，也能避」。所以，「自动紧急避让 AES」能有效提高智能安全的避险上限，也一定是接下来全行业会跟进的智能安全功能。 简单来说，AES是对AEB功能的一种补充。

蔚来用户在车机打开自动紧急避让功能，并在蔚来APP开启全景安全守护授权，就可以在AES功能触发后，及时查看避险***。

近期，蔚来智能安全辅助系统将新增自动紧急避让AES功能，可极大提高避险的上限能力，覆盖更多复杂、紧急场景。在前方有障碍车、后方有未保持安全车距的车辆高速驶来时，可触发紧急避让，减少多车连环追尾的风险。此外，蔚来还将升级通用障碍物预警及辅助GOA。

易车讯 4月8日，蔚来品牌与传播助理副总裁马麟在社交媒体上宣布，上周，蔚来AES帮助用户避险120次，从1月10日蔚来AES功能推送以来累计避险1268次。马麟表示，近期大家非常关注汽车安全尤其是智驾安全、主动安全。在我们看来，安全是一个需要持续提升的能力。蔚来 AES 也体现出我们在安全上的理念。

科尔伯格道德水平

1、科尔伯格的道德发展阶段理论——“三水平六阶段理论”具体如下：前习俗水平：阶段1：服从与惩罚定向：孩子主要考虑行为的直接后果，如逃避惩罚。阶段2：相对功利主义定向：孩子开始考虑个人利益，认为应满足个人或他人的基本需求，即使这可能违反规则。

2、科尔伯格道德发展三水平六阶段的口诀如下：道德发展的三个水平 前传统水平：权威依赖，基于惩罚和奖励来衡量道德。 传统水平：社会遵从，强调社会和家庭责任，遵守规则和法律。 后传统水平：自我原则，挑战传统价值观，形成个人道德价值观。

3、后习俗水平（适用年龄：15岁以后）：- 阶段五：社会契swick返庆约定向阶段：儿童认为规则是基于民主、人为可修改的法律。- 阶段六：普遍的道德原则定向：儿童基于生命和良心的价值取向做出道德判断。

百度的自动驾驶出租车有何优势?

经过多年的研发和测试，百度自动驾驶出租车终于正式在北京登陆，针对此次无人车的投放站点，主要是集中在海淀和亦庄这两处区域，这也是支持百度Apollo Go服务的第三座城市了。继长沙、沧州支持百度Apollo Go服务后，百度可没有停滞不前，而是加紧无人驾驶的研究与部署。

新技术的诞生的初衷，都是为了提升人们的生活品质，还记得前些年被炒得火热的无人驾驶技术吗？虽然这些年来该技术一直在不断完善，但是距离真正到应用阶段还有些距离，不过百度还是4月19日通过试运营给广大群众提前体验了一把无人驾驶汽车的***。

别急，在近日，百度Apollo自动驾驶出租车正式登陆北京，无需预约，只要打开百度地图App/Apollo GO App，都可以直接下单叫车。

自动驾驶汽车的“电车难题”

电车难题的情景是这样的：一辆失控的电车正沿着轨道快速行驶，前方分叉处另一条轨道上，一个老人和两个孩子分别站在不同的轨道上。电车必须选择一条轨道，但无论选择哪条，都可能导致伤亡。在自动驾驶汽车的版本中，车辆必须在发生事故时，是保护车内的乘客还是路上的行人之间做出选择。这个问题在未来自动驾驶汽车中是一定会遇到的。

虽然自动驾驶汽车还没有普及，但随着相关技术不断进步，自动驾驶汽车投入日常使用只是时间问题。然而，自动驾驶汽车在实际应用场景中可能面临很多问题，其中一个就是 “电车难题”。

实际上，自动驾驶的“电车难题”背后就是两个***冲突的算法设定问题：如果相撞不可避免，牺牲自己还是他人；如果牺牲他人不可避免，牺牲多些还是少些。这二者同时也是构筑***学大厦的两大基石：主体性及客体价值。

而这些讨论大多是基于一个著名的哲学思想实验——电车难题。电车难题通过描述一个场景来展现道德困境，即一辆移动的电车冲向5个被绑在轨道上的人。一个手握操纵杆的人可以选择将电车转向一条侧轨，使其撞死一个被绑者；或者不进行任何操作，让电车撞死5个人。

电车难题引发了广泛的讨论和争议，被用来探讨道德原则、行为后果以及个人责任等问题。这个思想实验并没有标准答案，而是旨在让人们思考在复杂道德情境下如何做出决策。 随着技术的发展，电车难题也被用来分析自动驾驶汽车在遇到潜在碰撞时应如何编程来做出决策，以及这些决策可能带来的***和道德问题。

自动驾驶将大幅提高车辆的使用率，从而降低了整个道路的车辆存量，因为此时人不再需要车辆的所属权，只需要拥有车辆的使用权，产品本质的转变，消费者是否能够接受？ 譬如说技术上的***。

关于自动驾驶遇到危险优先保护，以及自动驾驶出问题责任在谁的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。