新能源车快速换电池

本篇文章给大家分享新能源车极速换电池费电吗，以及新能源车快速换电池对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

在试驾中，我们不仅体验了吉利睿蓝9优秀的行驶性能，还顺路去参观了吉利的换电站，现场吉利睿蓝9从开进换电站到“满血复活”的换电时间也就是3-5分钟，相当快捷方便。总体来说，本次试驾睿蓝9的体验非常Nice。

在试驾途中，我们进行了一次换电体验，仅耗时2分钟，可以说是非常迅速了。为睿蓝汽车提供换电站服务的是吉利旗下的易易唤能。目前易易唤能在国内已经建成换电站76座，已规划换电站达到了300多座，覆盖了重庆、四川、湖南、江苏、浙江、安徽、山东和海南等省市，感兴趣的朋友可以去睿蓝***进一步了解。

（图片来源网络，侵删）

睿蓝9这台车定价在99-199万之间，本次实测，我们拿到的是售价119万的创始版车型，车辆搭载657kW·h的电池包，CLTC续航成绩470km。值得一提的是，睿蓝9这台车支持换电，不过目前符合该车要求的换电站基本都在重庆地区，普及率比较低。

动力方面，睿蓝9搭载一台最大功率为204PS的电机，扭矩为310N·m。根据不同的电池容量，续航为380km/470km。这个续航不算特别夸张，但作为城市中日常使用是够的。

【有车以后光电测试】睿蓝9是吉利集团和力帆集团共同出资成立的睿蓝品牌的旗舰车型。本次实测的车型是售价119万的创始版，搭载657kW·h电池包，CLTC续航为470km。睿蓝9支持换电，但目前换电站主要集中在重庆地区。光电测试分为【中低速光电续航测试】和【高速续航测试】。

（图片来源网络，侵删）

巨湾XFC极速电池在2022世界新能源汽车大会上亮相，展示了其极速充电技术的突破。技术亮点极速充电能力：巨湾XFC极速电池的最大充电速度为一般电池的6倍，最大充电功率达480kW，能够在8分钟内将电量从0充至80%，实现了“充电像加油一样快”的充电体验。

“今年是二零年，我做换电二十年，把换电做到了二十秒。” 11月20日，在“奥动新能源 20秒极速换电”全球首发仪式上，奥动新能源联席董事长张建平感慨万千。

张建平，奥动新能源联合创始人，对王大宁一行表示热烈欢迎，并强调了换电模式在冬季的优势，如「冬暖效应」。奥动已积累了寒区换电的独特方***，并不断提升电池包保温技术，确保冬季换电运营的稳定。最新一代换电站更是集换电、储能和闪充于一体，优化了电池资源利用，助力低碳电网的稳定性。

“一座奥动0型号的换电站，占地面积200平方米左右，周转电池28块，3分钟换电，一天可以最多服务420次；同时，通过电池分仓管理和自研的锁止机构技术，可实现为不同车型换电。”奥动新能源对于目前换电站的运营做了如上的表述。

”覃思表示。奥动新能源创始人之一张建平曾公开表示，“安全一直是奥动最大的优势，我们为此投入很多，奥动新能源7年多时间内，运营车辆超5万辆，没有一辆车烧掉过。”但是从现在的情况来看，还是有点打脸的。

奥动新能源总部位于上海市浦东新区康桥工业园，前身是上海电巴新能源科技有限公司，主要做充换电设备和运营。该公司至今涉猎换电领域21年，创始人之一的张建平在业内有“换电第一人”之称。相比于蔚来、北汽等，奥动新能源的名气小了很多。这与换电模式多年来的沉寂有很大关系。

加快充换电基础设施建设，鼓励地方出台充电、停车、过路过桥等使用环节的优惠政策，推动汽车由购买管理向使用管理转变。张小燕在致辞中表示，当前，汽车产业进入新发展阶段，新能源汽车和智能网联汽车已成为促进全球汽车产业转型升级和世界经济持续增长的重要引擎。

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