新能源汽车好不好卖

文章阐述了关于新能源汽车好不好卖，以及新能源汽车生意好做吗的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、二手新能源好卖吗
• 2、新能源车为什么没人要
• 3、为什么新能源汽车有些“卖不动”?内行人:技术发展太快了
• 4、新能源汽车为什么会卖不动?
• 5、新能源汽车那么火,为何现在卖不动了?
• 6、5月最好卖的十大新能源车:比亚迪卖爆单,特斯拉干不赢埃安

二手新能源好卖吗

1、厂商新能源二手车保值率低的原因及破局策略如下：原因： 技术更新换代快：新能源汽车技术日新月异，新款车型往往拥有更长的续航里程、更快的充电速度以及更先进的智能化配置。这导致旧款车型在技术上迅速过时，保值率自然下降。

2、近日，国内二手车交易在线服务平台天天拍车发布《2024年三季度二手车在线交易数据报告》，报告显示，2024年三季度平台新能源二手车成交量占比达19%。

3、车作为人们的代步工具，几乎家家户户都有一辆车。在某些经济发达的城市，一家一户拥有两辆以上的不在少数。汽车分为汽油车和新能源车。关于你如何看待二手新能源车大幅贬值这一现象？我认为主要有以下方面。

新能源车为什么没人要

第四点，质保问题。新能源汽车对厂家来说终身质保的一般只有电芯，动力电池具有续航衰减的特性，有人说三年后衰减，有人说五年后衰减，但是无论是多少年，这都是新能源汽车的一个致命缺点。

不像燃油车，不需要固定车位，只要能容纳，就可以大胆停。同时也带来了新的问题。以我们大多数人的现状为例，到底是买车位还是买车位，值得深思。在大多数地方，车空间比车空间更划算。比如我们本地的车位，200块钱一个月2400，租20年不到5万，而车位要6万。

普通人不要买新能源汽车，主要原因有什么，看完你认同吗？新能源汽车进入我们国内伊始，当时国家给予了相当大的补贴，但很多车企是抱着领取国家补贴去的。而有些车企，在获得了国家补贴之后，并没有将资金投入到继续研发技术，而是当作利润，挪作他用。

要知道这车的官方价是17多万元，实际落地价也是10万出头，保值率不到3成。其实，对于新能源汽车来说，由于目前市场保有量较低，二手车市场也没有相对完善的评估标准。再加上电动汽车电池续航问题，电池质保主要针对首任车主，别人买回去后，无法享受免费质保服务。

就算厂家十年免费换电池，还有电动机转换机构哪？1：真的原因是太贵了，纯电动车价格是汽油车的2倍价格，而且比汽油车用10年的油钱还多；2：真的原因是行程难保障，续航里程太少，纯电动车行程一般都在300公里左右，这还不算开空调、音响、灯光、塞车、爬坡等。

卖了6年的新能源车了，现在还在宣传永远开不到的最大续航。 第三点：新能源 汽车 二手残值太低且新车价格太高，这样巨大的折损率，也会阻碍很多人购买。基本上一年左右的新能源车折损30%+，两年折损50%+，基本5年左右的车只能报废了几乎没有人收了。

为什么新能源汽车有些“卖不动”?内行人:技术发展太快了

1、首先来说说新能源 汽车 的缺陷。新能源 汽车 的缺点就是续航和充电问题了，续航里程虽然看起来很高，但都是实验环境下的数据，在真实道路行驶时，续航里程要缩水不少，这就引申出充电难的问题。

2、设计老化：五菱宏光的设计相对老旧，缺乏新意，难以吸引年轻消费者的目光。技术落后：在智能化、网联化等方面，五菱宏光的技术水平相对落后，无法满足消费者对高科技配置的需求。政策影响：排放标准升级：随着国家对汽车排放标准的不断升级，五菱宏光等老旧车型在环保方面可能面临更大的压力。

3、消费者的需求影响新能源车的销量。比亚迪的新能源汽车的确能够有更高的销量，而新能源客车却在短时间内无法获得更多消费者的青睐，因此销量较低。而之所以会出现这种冰火两重天的情况，就是因为消费者的确不需要购买新能源客车，而且也不会考虑这种类型的新能源车，这就是需求的影响。

4、首先，换电汽车的最大优势在于其补能的快捷性。相比充电，换电的时间大大缩短，通常仅需几分钟就可以完成，这对于需要快速恢复车辆使用的场景非常有利，如出租车、物流车等高强度、高频次使用的车辆。

新能源汽车为什么会卖不动?

1、这与车辆的使用环境、电池寿命以及季节变化等因素有关，尤其是在冬季，电池的充电时间和放电量都会受到影响，从而导致续航里程下降。最后，新能源汽车的保值率较低也是一个制约因素。当新能源车进入二手车市场时，往往难以找到买家。原因在于，这类车型在市场上相对稀缺，导致市场缺乏专门针对新能源车的评估体系。

2、为什么新能源汽车卖不动？这是目前汽车行业面临的一个普遍问题。其中，纯电动汽车是卖不动的主要原因之一。这主要是因为纯电动汽车的技术还不够成熟，部分纯电动汽车的电池存在安全隐患。此外，纯电动汽车的电池寿命和充电速度也是大问题。

3、最后，电池的不稳定性也是一个需要考虑的因素。电池性能会随着使用时间的推移而逐渐下降，这给消费者带来了担忧。尽管目前主流的三元锂电池和磷酸铁锂电池各有优势，但它们在极端温度下的表现仍然存在差异。综上所述，尽管新能源汽车具备一定的优势，但在充电和续航方面存在的问题仍然影响了消费者的购买意愿。

4、为什么新能源汽车卖不动？这是一个值得深思的问题。首先，卖不动的新能源汽车主要是纯电动汽车。目前，纯电动汽车的技术还不成熟，部分纯电动汽车的电池存在安全隐患。此外，纯电动汽车的电池寿命和充电速度也存在很大问题。纯电动汽车的续航里程普遍较低，这是消费者不愿意购买的主要原因之一。

5、纯电动汽车的销量低迷，主要原因是技术不成熟和安全隐患。目前市场上卖不动的新能源汽车多数是纯电动汽车，其电池存在安全隐患，充电速度缓慢，续航里程普遍较低，且随着使用时间的增加，电池容量会下降。此外，纯电动汽车在低温环境下，续航里程会大幅下降，同时还需要消耗更多的电能来保持车内温度。

新能源汽车那么火,为何现在卖不动了?

最后，电池的不稳定性也是一个需要考虑的因素。电池性能会随着使用时间的推移而逐渐下降，这给消费者带来了担忧。尽管目前主流的三元锂电池和磷酸铁锂电池各有优势，但它们在极端温度下的表现仍然存在差异。综上所述，尽管新能源汽车具备一定的优势，但在充电和续航方面存在的问题仍然影响了消费者的购买意愿。因此，对于新能源汽车是否值得购买，每个人都有不同的看法。

新能源汽车之前很火爆，而现在却卖不动了，究其原因简单分析一下，相信也是当前新能源汽车所面临的情况。

现如今，传统燃油车依然是汽车产业的主力，这个状况也将持续很长一段时间，而电动车也不会是新能源汽车的归属，新能源汽车有很多种，有混合动力、纯电动、氢燃料电池等。 但就新能源汽车一直以来的销售量都不能反应真实的情况。

而随着传统燃油车向新能源车开始不断切换，轿车还在面临更尴尬的局面，也就是进一步萎缩。进入新能源时代，轿车更不好卖了，甚至于很多企业更不想造了。 “还是SUV更好卖，要是尺寸差不多大、配置价格差不多，就算是那些之前在网上看好了要买轿车的人，进了展厅眼睛也会不由自主的往SUV那看。

文/修斯 特斯拉作为全球新能源汽车的引领者，在全球范围有着不错的影响力和销量，在2022年全球销量达到131万辆。然而在韩国市场，特斯拉的销量一直很低迷，并持续下跌，甚至今年连前十都没挤进去。

5月最好卖的十大新能源车:比亚迪卖爆单,特斯拉干不赢埃安

熊猫mini在微型车市场表现出色，5月销售了7215辆。而极氪则继续引领吉利新能源高质量发展，在5月份交付了8678辆新车，其中，极氪001蝉联30万以上纯电车型销冠，极氪009则超越了埃尔法成为50万以上豪华MPV的销冠。

年5月新能源车销量排行榜：比亚迪、广汽埃安、特斯拉、上汽通用五菱、理想汽车。从具体厂商排名来看，比亚迪仍然是第一位，当月销量达到了22万余辆，同比增幅94%，其市场份额高达38%。眼下比亚迪还推出了高端品牌仰望，其未来将进一步向上拓展空间，同时海外销量也再蓬勃发展，未来空间依然广泛。

年5月新能源汽车销量排行榜前五：比亚迪、广汽埃安、特斯拉、理想汽车、哪吒汽车。比亚迪 它是中国最大的电动汽车制造商之一。比亚迪的电动汽车产品线涵盖了轿车、SUV、MPV等多个细分市场，其产品具有较高的性价比和可靠性。

埃安Aion S：5月销量6752辆，排名第五。奔奔EV：5月销量8370辆，排名第八。理想ONE：5月销量4323辆，排名第九。小鹏P7：5月销量37***辆，排名第十。欧拉黑猫、奇瑞eQ等车型虽然未列出具体5月销量，但也位列销量排行榜前十。

除了这两大品牌，广汽埃安也是新能源市场中的“潜力股”，5月，该品牌批发销量达到45003辆。尽管，这一品牌的月销量跟比亚迪与特斯拉还有一定差距，但广汽埃安已经领先于一众造车新势力，把“蔚小理”甩在身后。按照预估数据看，传统阵营中，上汽乘用车和吉利汽车在新能源市场中的表现也很出众。

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