首先在价格方面,新宝骏RS3就要比目前市场中主流的小型SUV亲民一些,其定价18万-98万,目前优惠后顶配裸车价更是才8万左右,这个价格对于年轻人的吸引力不可谓不大,毕竟吉利缤越起步就得98万,像XR-V、缤智这种合资小型SUV,起步更是得接近13万才行。
对比同排量的日产逍客,丰田卡罗拉锐放的性能储备略胜一筹。基础排量虽大,但燃油经济性依旧出色,根据个人的长测,一公里不过才3毛多。综合来说,如果让我来评价丰田卡罗拉锐放,那就是产品力中庸、没有明显的优点也没有明显的缺点。
丰田车型的另一个特点就是高安全性,第八代凯美瑞同样也有这个特点,全系标配10个气囊,并且搭载Toyota Safety Sense智行安全系统。在实际出行中,第八代凯美瑞可以通过毫米波雷达+单目摄像头检测前方的车辆、行人、自行车,在出现“鬼探头”情况时,第八代凯美瑞能主动制动,有效防止碰撞。
1、在智能驾驶方面,新宝骏RS-3配备L2级自动驾驶,在8万级车型中,这项配置确实不算多见,其中所搭载的全速域ACC自适应巡航,还可以让新宝骏RS-3在0-150km/h的时速下轻松跟车。也就是说,如果遇到堵车/高速路段,新宝骏RS-3照样可以跟车,不需要车主频繁去踩踏板控制车速,从而优化驾驶体验。
2、上汽通用五菱旗下的乘用车品牌宝骏在去年为提升品牌形象和产品溢价力推出了所谓的“新宝骏”,除了更换全新的LOGO,旗下的车型也全部更新,产品涵盖轿车、SUV和MPV三大类主流车型。去年10月底,新宝骏迎来了R平台下第四款车型——新宝骏RS-3的上市,全系售价为18-98万元,分为4款车型。
3、以工薪族最容易触及到的SUV——新宝骏RS-3为例,本身更高的品牌定位,使其车身工艺、用料做工、平台技术等表现,较之竞品优势更明显。同时,整车18-98万指导价,几乎能让绝大部分工薪族触及到,称其为一款经济型SUV也很恰当。
4、这样的车价对我这种普通工薪族来说并不高,自己的存款刚好能够负担得起。
5、悬挂形式为前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂,这样的组合在小型SUV中也是比较常见的。综合来看,在竞争激烈的小型SUV市场,新宝骏RS-3以年轻时尚的外观设计配合上智能化配置,再加上博世L2级自动驾驶辅助系统,7万出头的入门价格,顶配也不足9万,与同级别车型相比还是具有一定优势的。
1、动力部分,***用4T发动机+85kW永磁同步电机组成,匹配DQ400e六挡湿式双离合变速箱,最大综合功率为210马力,搭配容量为13kWh的三元锂电池组,纯电续航里程为54km,百公里加速4秒,工信部百公里油耗仅为9升。
2、配置方面,配有ABS防抱死制动系统、制动力分配系统、大灯高度调节、但不具有制动辅助、牵引力控制和ESP车身稳定系统,从配置方面看还是比较低的。油耗表现,自动挡车型百公里油耗8-9L,而手动挡平均油耗在7-8L,对于这样一台小型SUV来说确实有些难以接受。选购要点:比动力。
3、而领克03系列中,性能最好的当属领克03+了,9s的百公里加速成绩成为了20万以内的燃油轿车当中最快的一位,如若对于推背感有极度的偏执的车友,这款15万起步的领克03+怕是最佳选择了。
4、营造出更豪华的档次感。动力方面0t车型最大245马力,匹配的8档手自一体变速箱,最高车速231公里每小时,百公里加速成绩1秒,工信部综合油耗8l。0t的v6涡轮增压发动机最大340马力,同样匹配的8档手自一体变速箱,最高车速250公里每小时,百公里加速成绩达到了9秒,工信部综合油耗3l。
1、最关键的是吉利本身的外观、内饰设计就很棒、和燃油版博瑞8T同款的动力,用在嘉际上面,还是非常好开的,现代的6AT、加速的时候响快。嘉际的外观还是挺和谐的,如果不考虑车身体积,正面车头造型有点像轿车,侧面又是加长版的SUV、尾部大大的后备箱,装东西很方便。
2、去年11月份提的嘉际8T悦享型,使用到现在也有一段时间了。现在回过头来看,当初等着买了8T的版本真的很明智。因为8T版本性价比真的很高,原本其实也考虑买国产的SUV,虽然也有6-7座的版本,但是很难做到MPV这样的体验。 我选的2+2+2布局,如果需要出去玩,一家6口开一辆车就足够了。
3、去旅行肯定不能没有一辆合适一家人出行的车,有了吉利嘉际8TD,无论路途长短,欢乐的时光就更加完美了。吉利嘉际8TD悦享型也能实现二三排全部放倒。全平座椅长度近2米,行李空间达到1800L。当在和家人野营的时候,既可以当做临时的帐篷,又可以稍加改装,成为小小的房车,让自驾更加乐趣十足。
4、侧面看很像一辆SUV的加长版,车轮轴距是比较大的,所以车内空间还是不错的。黑色的吉利logo 尾部看嘉际还是挺宽大的,尾门稍微有点重 8T的悦享,配的普通铝合金轮毂 不是LED的大灯,但是还是有透镜的,远近光分体的,不知道远光换个LED灯泡效果怎么样。
5、因此,如果对动力性能有较高要求,且希望在价格上获得更好的性价比,选择8T版本显然是明智之举。综上所述,对于追求动力和性价比的消费者而言,8T版本的吉利嘉际无疑是更好的选择。尽管三缸版本也有其优点,但在动力性能和价格方面,8T版本显然更具竞争力。
综合来看,奔腾T55这台车确实能够给我们带来足够年轻时尚的外观造型,同时部分车型在具备运动套件加持的情况下,也给年轻消费者提供了更多的选择,再加上紧跟潮流的内饰布局,按理说确实是一款不错的产品。纵观8万级的国产SUV市场,产品力均衡且配置丰富的车型其实并不多。特别是面对年轻消费群体,奔腾T55的均衡性会让其成为年轻人买车的明智之选。
我个人认为奔腾T55是一款不错的紧凑级SUV,它在颜值、空间舒适性、动力配置和可靠性方面表现出色。外形设计年轻现代,细节处理精致细腻,档次感和气质不输30万级的奥迪、宝马。搭载2T和5T发动机,百公里综合油耗分别为3L和6L。
但这些问题的数量非常少,跟奔腾t55的销量相比可以说微不足道,因此整体来看奔腾t55的口碑还是不错的。接下来,我们来看看奔腾t55的优点: 油耗低:奔腾t55的NEDC综合油耗为6L/100km,真实市区行驶油耗为7~8L/100km,高速道路行驶时油耗更低。
虽然有多种合资企业,但国内汽车的选择也更多,国内汽车价格更实惠。此外,就同样的价格而言,国内车的配置比合资车更好,这已经是一个着名的小秘密。因此,今天我们将来看国内SUV,这款SUV仍然是一辆车。主角是一汽奔腾T55,它是一个紧凑的SUV,这个SUV的官方指导价格为98,0百万-1269百万。
T55是奔腾全新FMA架构下的首款SUV,该车从上市之初就被寄予厚望,并且凭借全新的设计语言给消费者带来耳目一新的感觉。就在最近,奔腾T55又推出了改款车型,新车在沿用家族设计同时,还对配置进行了调整,使自身更具性价比。那么该车在驾驶时的感觉又怎样呢?我们接着往下看。
以10来万的预算为例,除了可以入手本田缤智、别克昂科拉这一类合资车之外,以奔腾T55为代表的自主车型也有着较为不错的实力。
[汽车之家?新车上市]? 9月16日,新款捷途X90正式上市,新车共推出6款车型,其售价区间为99-159万元。在10月31日前购车可享受官方提供的6大购车权益,包括现金优惠8000元、至高10000元置换补贴、36期0息/60期0首付,至高贴息12000元的金融补贴,以及10升/天,最高1吨油的油补礼。
凭借于此捷途X90一直处在销量榜的第一阵营。近日,官方宣布全新一代捷途X90将在9月16日上市,并公布了99万-159万元的预售区间,它又将带更我们怎样的惊喜?在上市前我们对其进行了试驾体验。
捷途早已不是一个陌生的存在,除了第一台X70, 捷途X90也从上市之后,凭借越级的空间和配置,一度取得不错的销量成绩,而一年之后这款中型SUV也迎来升级换代。不可否认,捷途的定价真的像是开玩笑,先不说其他,光中型SUV这个身份,99万-179万元这个价格就很吸引消费者。
内饰是比较有档次感的,中控台上侧的线条是带有较强的弧度感的,底部一体式的大屏显示器比较提升质感,副驾驶前侧护板具有较强的时尚感,多媒体按键***用了触摸屏式的设计,是比较有质感的,换挡杆周围***用了细长的银色饰条进行装饰,起到了提亮内部空间的作用。
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