文章阐述了关于新能源汽车***难,以及新能源汽车投诉渠道的信息,欢迎批评指正。
今年3月,在多次投诉无果后,飞凡汽车再次被消费者用“修车很频繁”、“不是修车就是在修车的路上”等白底黑字标语贴满,以表达对该品牌的不满和愤怒。然而,飞凡汽车不着手去解决产品力的问题,反而将精力用在不同技术路线和销售模式上。
可能我的论点有点偏激,或者说有漏洞,但是你不能阻碍车厂推出新车型吧?不能阻止电池技术进步吧?毕竟现在石油资源吃紧,国家也需要新能源来分担资源压力啊。老车主这样所谓的“***”可能恰恰说明了新车型太好了,大家都很喜欢。
甚至宝马,奔驰等这些豪车,也有不少报道,说是***发生正面撞击,汽车前端发生严重破损,但气囊没有打开,造成驾车者严重受伤的案例。
没有提供任何实质性的证据。现在不只是特斯拉车主在***,中国消费者对这个本在中国市场销量、前景甚佳的新能源汽车缺乏好感。不少消费者在接受***访时表示自己近几年可能会购买新能源汽车,但绝对不会考虑特斯拉。问及原因时他们表示:谁也不像开一辆没有刹车的汽车,这是对生命安全的不负责任。
从近几年的新能源车各种发展情况来看,新能源车技术还远远不够成熟,处在初级探索阶段,特斯拉只是车商之一,不能代表整个行业,最近几年中国自己的新能源车技术也在快速发展,比如比亚迪、华为等。技术只有掌握在自己手里才能够不受制于人。
关于新能源汽车***难,以及新能源汽车投诉渠道的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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