黄冈江淮4s店地址查询

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简述信息一览：

• 1、2020∣格局与趋势(下):也无风雨也无晴
• 2、威马还没死,但沈晖已做好最坏的打算
• 3、二十多家车企停产,东风本田最受伤!疫情下的湖北车企
• 4、启动破产重整,威马的结局写在2020年
• 5、汽车股:未知迷茫下的一场硬仗

2020∣格局与趋势(下):也无风雨也无晴

1、众泰和青年汽车从来不独行，江淮汽车一定会在2020年抓住大众电动车最后一根稻草不放、海马汽车还会卖出更多的房产去填补财务亏空、力帆肯定觊觎俄罗斯市场的重振.....，诸多靠近悬崖的弱势品牌在作最后的努力与挣扎，这坚决下跌的车市，正在逼出一个残酷但全新的江湖。

威马还没死,但沈晖已做好最坏的打算

一位跟随沈晖多年的内部人士告诉汽车产经，“你说他不想解决问题吗，肯定想，跟很多投资人都在谈着，但我觉得他肯定也做好了最坏的打算。”NO.1 [如果没有那两个决定 ……]10月18日，威马官方发声回应破产传闻，称目前正进行预重整阶段，公司仍在努力通过重组债务引进新的战略投资人。

***的压力已经导致威马汽车的终端渠道，2022年以来，威马新车研发项目停滞、工厂停产、拖欠供应商账款而导致核心零部件缺失等负面新闻接踵而来。还有不少威马车主投诉，威马线下服务网点大量关闭，仅有的网点也会遇到没有零部件进行更换的问题，导致自己的威马汽车放在维修店长达一个多月都没有修好。

近日，部分威马车主表示自己的威马智行APP功能已失效长达两周多时间，虽然官方客服给出了服务器故障的解释，但据汽车产经了解，其背后原因是因为威马未能按时向电信运营商支付费用而被强行断网。与此同时，还有人在社交媒体上晒出了威马即将全员停薪留职的内部通知。

从去年下半年至今，威马汽车的各种“坏消息”接踵而至。威马官方以及沈晖个人都在积极发出自救信号，其中尤以今年1月12日沈晖转发的“牲口论”***备受争议。随着时间的流逝，威马的境况貌似越来越差，威马似乎正在变成危马！ 像牲口一样活下去&活得像牲口 段旭：今天这个话题确实很***。

由于诸多变数的存在，一切都不好说。”总之，面对现状，沈晖与他的威马 汽车 没有一点点压力，必然是敷衍外界旁观者的假话。而接下来，如何利用W6的到来，化压力为动力，将诸多症结迎刃而解，则将是真正考验功底的时候。

二十多家车企停产,东风本田最受伤!疫情下的湖北车企

在湖北十堰，东风集团、大运汽车、三环汽车等车企建有工厂；此外，在随州、黄冈、大治、宜昌也有一些企业的汽车工厂。 武汉车企数量占湖北一半 东风本田最受伤 目前，在湖北武汉的车企中，东风集团及其合资公司的规模最大，产能最高。

目前，湖北所在车企受影响最为严重，包括神龙汽车、东风本田、东风雷诺、江淮汽车、东风日产等多家主要乘用车企都在武汉设厂，其中，东风本田更是三座整车工厂全在武汉。

后虽东风集团搬迁至武汉，但留下的商用车业务及产业集群带动该市成为目前国内知名的商用车之都，分布有东风商用车、东风小康、东风专用汽车、湖北三环汽车、湖北大运汽车等公司。

目前已有多家车企官方宣布延期开工。其中本田汽车于1月30日官方宣布，暂停在中国湖北省及广东省工厂的运营生产活动至2月9日，即暂停东风本田和广汽本田的生产。丰田汽车1月29日也透露，暂停在中国天津、成都、长春和广州南沙四个工厂的生产运营，直到2月9日。

除了湖北车企外，国内大部分车企也处于延后开工状态，与此同时，全球车企也感受到了中国制造的影响力。第一家在中国以外停产部分工厂的大型汽车制造商是韩国现代，原因是两家关键供应商线束零部件短缺。第二家是菲亚特克莱斯勒位于欧洲的一家装配工厂。

启动破产重整,威马的结局写在2020年

1、但如同1587年之于万历和大明，2020年是威马的“万历十五年”。 1 威马在2020年创造了27亿元营收，在造车新势力中不好不坏。比“蔚小理”有差距，但也是零跑的4倍有余。 2015年，沈晖收购了“WM Motor”创立威马，与“蔚小理”站在了同一起跑线。

2、威马汽车在2020年的另一个重要事件是其在科创板上市失败后，转战港交所，但最终同样失败。这也导致了威马汽车在2022年下半年开始出现债务缠身、降薪裁员、员工讨薪、拖欠供应商等传言。最终，在2023年，威马汽车申请破产重整，基本退出了市场。

3、威马汽车并未倒闭，但曾面临严重的经营困境，并申请了破产重整。根据***息，威马汽车在2023年10月向上海市第三中级人民***申请了破产重整，以应对财务债务问题并寻求重构和发展。这一举措是威马汽车为摆脱困境而***取的自救方式之一。

4、威马汽车公司宣布破产重组。2023年10月10日，全国企业破产重整案件信息网显示，威马汽车科技集团有限公司申请破产重整，根据风险提示，公司存在20多条被执行人信息，此外还有多条股权冻结信息。

5、威马汽车没有倒闭，但已申请破产重整。威马汽车科技集团有限公司近期新增了一则破产案件，申请人为该公司自身，经办***为上海市第三中级人民***。***已经裁定将威马智慧出行科技股份有限公司、苏州威马智慧出行科技有限公司、威马汽车制造温州有限公司以实质合并重整方式纳入威马汽车科技集团有限公司重整案。

6、威马公司的现状就是比较凄惨。根据全国企业破产重整案件信息网的数据，威马汽车科技集团有限公司已向上海市第三中级人民***提交破产重整申请，申请人正是威马汽车自身，这标志着这家曾经备受瞩目的电动汽车制造商正面临严重财务挑战。

汽车股:未知迷茫下的一场硬仗

市场情绪似乎修复得很快。2月5日，应声大跌后的汽车股又迎来了普涨。其中比亚迪大涨9%，一汽轿车上涨64%。行情开始有了分化的迹象。部分公司的股价逐渐企稳。截至2月7日收盘，汽车板块70支个股飘红，其中北汽蓝谷封在涨停板。此外，下跌个股71支，平盘个股9支。是考验，也是机会 危中有机。

爱是关注一件事而失去另一件事的懊恼。摩羯座不屈不挠，朝气蓬勃。在生命核心古迹星与星碰撞期间，他野心勃勃，但在特殊情况下无法动弹，难免被牵制，英雄气短的懊恼。恐怕会有一场硬仗要打，所以要谨慎选择战场，不要主动挑起不必要的战斗。时机决定胜负。虽然踌躇满志，但目前来看，耐心、专注和安全是最重要的。

蜂房最怕明火烧、开水烫。明火烧的办法不地道，弄不好会引发火灾，因为虱子烧了袄，得不偿失；开水烫的计策也不容易操作，你想，蜂房在高处，人在低处，玩儿漏了非但烫不死蜂，自己还会闹身燎泡。看来，还是最原始的办法用长棍捅比较好掌握，只好打起精神跟蜂群打一场恶战，打一场硬仗。

林冲火烧草料场，杀了陆谦和富安、差拨后，无路可走，只好上梁山请求入伙。当时的梁山大哥是白衣秀士王伦，刁难林冲，要林冲送投名状，就是要下上抢上一票才能入伙。 林冲下山守在路口，好不容易来几个客商，有的很可怜，有的成群集队，林冲不好下手。后来遇到杨志，打了一场硬仗，未分胜负。

所以事实上，所谓白手起家，是创业者运用自己有限的资源，自发性地利用市场机遇发展事业所面对的一场硬碰硬的战争。

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