凤凰城 waymo

今天给大家分享凤凰城自动驾驶评测中心，其中也会对凤凰城 waymo的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、AutoReport沙龙|自动驾驶正在驶入“深水区”?
• 2、自动驾驶的2019:驶出黑暗区
• 3、USPS测试自动驾驶货运卡车
• 4、中美无人驾驶出租车巅峰对决:百度杠Waymo,谁干特斯拉?

AutoReport沙龙|自动驾驶正在驶入“深水区”?

1、注： 按SAE（国际自动机工程师学会）的自动驾驶分级，到了LL5阶段车辆不需要人类进行任何操作，统称为“无人驾驶”，或者完全自动驾驶、广义自动驾驶。去年国家工信部出台的自动驾驶分级标准与之类似。

自动驾驶的2019:驶出黑暗区

1、几天后的（7月8日）世界人工智能大会上，华为智能驾驶总裁苏菁则更犀利地评价：“L5完全自动驾驶是一个灯塔，但在我这辈子看不到”。 显然，在整个行业以及资本市场都在为自动驾驶的未来感到***澎湃甚至孤注一掷的时候，以上的言论，就像泼了一盆冷水。

2、自动驾驶晚上能开，特斯拉的无人驾驶还不是特别的完善，还不能完全适应非常复杂的交通环境，所以说无人驾驶也要在驾驶员清醒的情况下行驶。晚上能开自适应巡航。

3、自动驾驶的“痛点”到底是什么？ 在遭遇“Uber在美国撞死行人”的标志***件后，自动驾驶行业开始逐渐变冷，直到今年3月，业内传出自动驾驶再次被催热的声音，原因是禾赛科技、小马智行、Waymo、驭势科技等自动驾驶公司相继拿到大笔投资，Waymo的融资金额更是高达25亿美元。 然而，融资潮的来临并不能掩盖诸多痛点的存在。

4、年5月，百度Apollo旗下的自动驾驶出行服务平台萝卜快跑落地武汉经开区，开启全无人自动驾驶示范应用，百度自动驾驶技术“上车上路”。 两年来，萝卜快跑在武汉创造多个全国第一：无人驾驶汽车驶上高速公路、跑向天河机场，首次实现市区到机场之间的自动驾驶出行接驳服务；跨越长江，首次实现全无人自动驾驶汽车跨江通行。

5、年9月26日，百度在长沙宣布，自动驾驶出租车队Robotaxi试运营正式开启。2019年10月，新华社记者试乘了一辆自动驾驶汽车，怀着忐忑不安的心情进入了繁忙的以色列特拉维夫街道。整个试乘过程中，记者总体感觉安全、平稳和舒适。

USPS测试自动驾驶货运卡车

1、美国邮政选择了自动驾驶卡车公司TuSimple来运输邮件，作为该公司为期两周的自主技术测试的一部分。TuSimple卡车将携带邮件在美国邮政亚利桑那州凤凰城配送中心和德克萨斯州达拉斯配送中心之间往返五次，总行程超过1000英里。测试过程中，将包括夜间驾驶，TuSimple的卡车将配备一名安全驾驶员和一名工程师。

中美无人驾驶出租车巅峰对决:百度杠Waymo,谁干特斯拉?

Waymo：北京时间10月9日，美国自动驾驶领头羊Waymo官宣，旗下的自动驾驶出租车服务Waymo？One在凤凰城提供完全无人出租车服务。服务方式是通过APP？Waymo？One叫车，但能够叫车的人还是需要经过Waymo的审批。

Waymo：谷歌母公司Alphabet旗下的子公司，专注于自动驾驶技术的研发和应用。Tesla（特斯拉）：电动汽车制造商，其自动驾驶技术Autopilot已在多款车型上应用。Nvidia（英伟达）：虽然以图形处理器著称，但Nvidia也在自动驾驶领域有着深厚的布局和技术实力。

无人驾驶概念股的龙头股主要包括特斯拉、Waymo和百度的Apollo平台。 特斯拉 行业领先地位：作为全球知名的电动汽车制造商，特斯拉在自动驾驶技术方面一直处于行业领先地位。其Autopilot自动驾驶系统已经在其多款车型上得到应用，并不断进行迭代升级。

易车讯 7月1日，小鹏汽车董事长何小鹏在社交媒体分享了在美国体验Waymo的感受。何小鹏表示，从乘坐体验上来看，我和车上的同学都觉得Waymo更加丝滑，但是我认为，FSD最近半年的进步速度飞快，而且随着FSD的数据量越来越大，整个Infra越来越好，我坚信在2025，FSD一定会超过Waymo。

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