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福特大众自动驾驶***

简述信息一览：

1、福特在中国确实处于“蓄势待发”的状态，主要体现在以下几个方面：自动驾驶领域的积极布局：福特成立了独立的自动驾驶子公司，并***投资400亿美元加速研发。在中国，福特与百度合作，标志着其在L4级自动驾驶领域的深入布局，预计将在公开道路上进行测试。

2、福特ESCAPE，中文名福特锐界，是长安福特旗下的一款SUV。在这款车的名字中，“瑞吉”的含义是“瑞吉无边，蓄势待发”，表明厂商对这款车型有着强烈的期待。作为福特中国0战略下的首款车型，福特锐界的上市将承担起重振福特在华销量的重任。

（图片来源网络，侵删）

3、福特Escape在北美和欧洲的“福特翼虎”与亚洲的“KUGA”有所不同，但在亚洲市场，它被赋予了“锐际”的身份，作为长安福特的SUV产品。这个名字中的“锐际”寓意着锐意***、蓄势待发，清晰地传达了厂家对这款车型的期待和信心。

可靠性、安全性是不可忽视的关键，需要行业、学术界的共同努力以及社会的包容与支持（见以人为本的人机协同共驾/）。总结来说，无人驾驶、自动驾驶和驾驶辅助并非简单的替代关系，而是技术发展的不同阶段，它们共同塑造了我们未来的出行体验。随着技术的进步，我们期待一个更加智能、安全的驾驶新时代。

比如，基于福特全新FNV智能互联全网架构，EVOS拥有而高达18项智能驾驶辅助配置福特新一代Co-Pilot360？智行驾驶辅助系统，以及福特首个L2+级别以上的BlueCruise主动驾驶辅助功能，让其可在高速公路和城市快速路段的特定路段上实现“准自动辅助驾驶”。

（图片来源网络，侵删）

无转向中间轴，完全避免碰撞过程中对驾驶员的伤害；改善驾驶特性，增强操作性转向比率（方向盘转角和车轮转角的比值）可随速变化，车辆可实现高速稳定、低速轻便；易于底盘平台化。因无转向中间轴，利于实现整车布置，车辆左右舵对转向系统无影响；利于实现人机共驾。

周光认为，人机共驾的时代即将来临，如何建立智驾系统与人之间的信任感非常重要。周光说：“适当的边界感是必须的，我们需要让驾驶员明白什么时候该接管，什么时候可以智能驾驶。同时，我们也应该让驾驶员实时了解车辆所处位置、路况以及系统的驾驶决策。

1、【太平洋汽车网】2017款蒙迪欧有自动驾驶，动力方面，福特蒙迪欧混动版搭载一套由0L阿特金森循环自然吸气发动机、eCVT电控无级变速箱及电动机组成的混合动力系统，其中0L发动机的最大输出功率为143马力，峰值扭矩175牛·米；电动机最大功率125马力，峰值扭矩228牛·米。

2、【太平洋汽车网】蒙迪欧有自动驾驶，动力总成方面，蒙迪欧混动版搭载一套由0L自吸发动机、电动机以及eCVT组成的混动系统，这辆第二代自动驾驶车有极大可能与混动版车型实现同步。在已经开幕的2017CES上，福特正式发布了第二代蒙迪欧混动版自动驾驶车。

3、蒙迪欧的Co-pilot 360功能是指车辆配备了自动驾驶系统，可以在遇到紧急情况时自动辅助驾驶。以下是使用Co-pilot 360的步骤：启动Co-pilot 360：在驾驶室内按下车内的启动按钮，或者从手机应用程序启动。设置目的地：使用导航应用程序或语音助手设置目的地。

4、对女人而言的话，17款福特新蒙迪欧不错，新款车对原有定速巡航控制系统进行了大幅革新。该系统不仅能够实现全速巡航，最高巡航时速至180公里/小时，还新增了ACC Stop & Go功能，在巡航速度低于30公里/小时时，可实现自动调整车速并与前车保持设定的距离，也可跟随前车启动和停止。

5、福特蒙迪欧的部分车型还配备了自动驾驶系统，包括车道保持系统和自适应巡航。车道保持系统不仅提供警告，还可以控制刹车机构。自适应巡航可以根据周围车况智能调控跟车速度，保持安全距离，减少频繁取消和设定巡航。

关于福特大众自动驾驶***，以及福特与大众在自动驾驶及电气化领域将加强全球深度合作的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。