全自动驾驶科技感不足
文章阐述了关于全自动驾驶科技感不足，以及自动驾驶前景看似很美妙,但面前却有一条技术长河的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
降维打击!30万豪华轿车,红旗H9、奥迪A4L、宝马3系选谁?
月23日，作为国民豪华汽车标杆的H9正式上市开售，售价区间30.98-598万元，正式向当下由跨国品牌垄断的30万元以上豪华轿车市场发起冲击。
客观来讲，红旗H9的定价还是相当“谨慎”的。且不论终端优惠如何，在奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L指导起售价均超过40万元的情况下，红旗H9没有为了强行标榜“高端”而跟风，反而是以30万出头的价格入市，在刚好进入“高端轿车”门槛的同时，实现降维打击的效果，具有较强的吸引力。
动力方面，红旗H9共有两款发动机可选——0T和0T，一款涡轮增压，一款机械增压，最大功率分别为252马力和272马力，峰值扭矩分别为380牛·米和400牛·米。传动系统方面匹配DCT400双离合变速箱。 总结：这款红旗H9上市后，对标的是以奥迪A6L为首的中大型轿车，但是从这两款车的颜值来看，妥妥的有点“降维打击”的效果。
如果真把H5与BBA对比，与它售价所对应是奥迪A3和宝马1系，然而H5的尺寸明显要高一个级别，所以H5本质上是降维竞争。新一代H5（内部代号C100）不太可能像BBA那样把车身尺寸分的那么细，大概率还是一款中型轿车，但技术方面会有很大的变化。
奥迪a6l有没有自动驾驶
1、【太平洋汽车网】奥迪a6l有自动驾驶。奥迪正在逐渐标配L3自动驾驶。该技术从概念车到应用在量产版的奥迪A8，再到量产版的奥迪A7，本次又进一步下放到了新发布的第八代奥迪A6。
2、在进口车型中，奔驰S级和奥迪A6L同样达到了L4级别的自动驾驶标准。奔驰S级以其奢华的外观和顶级材质的内饰，结合先进的自动驾驶技术，提供了极致的驾驶体验。而奥迪A6L则以其强烈的科技感和豪华的驾驶环境，赢得了消费者的喜爱。
3、L4自动驾驶汽车主要包括以下几款：特斯拉的Model 3和Model S，小鹏汽车的P7，奔驰的S级，奥迪的A6L，以及极狐阿尔法S Hi版、AITO问界M7和阿维塔11等。这些车型在自动驾驶技术方面表现出色，能够在特定条件下实现无人驾驶，为驾驶者带来更加便捷和安全的驾驶体验。
昂科旗的优缺点,大家聊聊吧
1、别克昂科旗的优点主要包括： 宽敞的车身与卓越的空间设计：满足国内消费者对大尺寸车型的需求，提供舒适的乘坐体验。 强劲的动力性能：搭载0T涡轮增压发动机和通用9AT变速箱，确保充足的动力输出和顺畅的驾驶体验。 优秀的驾驶舒适性：五连杆后独立悬挂、全框式副车架和液压衬套，共同提升驾驶舒适性。
2、尾部看昂科旗，气势就很不同了。毕竟尾部更厚实一些。聊聊这个月的驾驶感受吧。昂科旗车内的表现，其实好于外观表现。这一点，在口碑评分上也能看出来哈。大部分车主，对于它的内饰和舒适性都给了很高的分数，我也是这样的感觉。这车不仅仅是大，更重要的是“爽”。
体验滴滴自动驾驶后,我的内心毫无波澜
这样的未来究竟离我们有多远？近日，滴滴汽车的自动驾驶在上海开放了内测体验，既然在上海，必然要体验一番，看看能否找到答案。体验中的喜与忧 兴奋了一路，我来到指定地点。先拿到了一部手机，里面安装了内测版本的滴滴APP，可以完成自动驾驶车辆的叫车行为。
选择S90后再看到XTS内心毫无波澜。除此之外CT6 A6 A4 都考虑过。5系非常喜欢530Li的M套件版本，但是超预算太多。最终决定S90的原因是全系的城市辅助驾驶和L2级别的自动驾驶让我决定购买。现在是2019年了，我们处于互联网时代高速发展时期，而且应该还能见证汽车行业从燃油车到电动化的转变。
清晨6点半到达考场后，考生需要经过漫长的等待，直到中午11点才轮到我。上车后，我稳稳当当的通过了上坡起步、侧方停车，到了倒车入库的时候，不小心压到了后方的线，立马考试不合格，即刻使用补考机会。慌慌张张的我第二次又再次摔倒在了倒车入库。
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