当前位置：首页 > 自动驾驶 > 正文

英特尔机器人

编辑小哥S
自动驾驶
2025-04-18 01:27:17
4

简述信息一览：

1、英特尔将自动驾驶部门Mobileye估值为200亿美元,为什么这么高?_百度...
2、自动驾驶“芯”战争
3、英特尔旗下Mobileye在美提交IPO申请,其发展前景怎么样?
4、Mobileye宣布与合作伙伴2024年在美国推出自动驾驶电动班车
5、自动驾驶依靠什么协同合作

英特尔将自动驾驶部门Mobileye估值为200亿美元,为什么这么高?_百度...

1、所以在这次事故后不久，Mobileye发布了一份声明，宣布和特斯拉终止合作。随后埃隆·马斯克则回应称，这次合作的中止不会影响特斯拉自动驾驶系统的进程。认清自己，认清市场格局最让人意想不到的是，在Mobileye和特斯拉结束合作后的2017年，他就被英特尔以153亿美元的高价收购了。

2、英特尔 2019 年年报显示，Mobileye 全年净收入为 79 亿美元，相较于 2018 年增长了 81 亿美元。这年全球汽车销量的总盘子近 9000 万台，Mobileye EyeQ 芯片单年的出货量可以做到 1740 万片，占整个市场盘子的近 20%。

（图片来源网络，侵删）

3、对自动驾驶领域包括自动驾驶系统、芯片、数据、车辆控制、激光雷达、ADAS、高精地图、模拟仿真的投资热度尽管进入相对保守阶段，但位居头部的几家公司加码的脚步依然不减。计算机科技巨头英特尔很早便入局自动驾驶，最大笔的一次收购发生在2017年，英特尔153亿美元收购了以色列企业Mobileye。

4、他还预测，“到2030年，ADAS与数据的潜在市场规模将高达725亿美元，自动驾驶出租车的潜在市场规模预计将达到1600亿美元。” 这其中自动驾驶出租车市场潜力可谓巨大。不过，客观的潜力市场之下也意味着进入门槛极高、行业天花板也极高。

5、英特尔旗下自动驾驶技术公司Mobileye已向美国证券交易委员会（SEC）提交IPO申请。该公司申请在纳斯达克上市，股票代码为MBLY。就目前Mobileye披露的上市文件来看，公司并未披露发行价等重要信息。

（图片来源网络，侵删）

6、年3月13日，英特尔正式宣布，以每股654美元现金收购Mobileye，股权价值约153亿美元。2021年4月，Mobileye宣布自动驾驶系统Mobileye Drive已经实现商用。2022 年，Mobileye正式登陆纳斯达克，公开上市。

自动驾驶“芯”战争

1、月23日，刚刚与宝马在自动驾驶领域宣布和平分手的奔驰，宣布与芯片供应商英伟达达成合作，将使用后者的Orin芯片，开发下一代车载计算系统，为奔驰量产车型2024年将全面搭载的L2-L3级自动驾驶功能，以及最高可达L4级的自动泊车功能提供算力支持。

2、年初公司在GTC上刚刚发布了全新平台，其基于NVIDIA Xavier系统级芯片运行，***用DriveWorks加速库和实时操作系统DRIVE OS，其中包含DRIVE AutoPilot软件、DRIVE AGX和DRIVE验证工具，并融合了DRIVE AV自动驾驶软件和DRIVE IX智能驾驶舱体验。

3、汽车的智能化和自动化正成为下一个投资风口，特斯拉与英伟达合作失利进而自研芯片，比亚迪分拆芯片业务剑指IGBT，英特尔通过收购弯道介入等等，汽车行业将接力手机成为资金风投的终端入口热门战场。

4、疫情期间，四维图新通过精细化运营的方式，来拓展其旗下业务多元化商业变现，并着力推动导航、高级辅助驾驶及自动驾驶、车载芯片、位置大数据、车联网五大业务，向高质量转型。

英特尔旗下Mobileye在美提交IPO申请,其发展前景怎么样?

1、英特尔旗下自动驾驶技术公司Mobileye已向美国证券交易委员会（SEC）提交IPO申请。该公司申请在纳斯达克上市，股票代码为MBLY。就目前Mobileye披露的上市文件来看，公司并未披露发行价等重要信息。

2、Mobileye再上市按照目前科技媒体报道的消息，英特尔旗下的自动驾驶芯片公司再次上市，不少的人对于这家公司的发展前景都很不看好，毕竟过去几年一直都没有赚到钱，这也就成了这家公司以及相应技术的原罪。

3、综上所述，Mobileye从一个专注于视觉技术在汽车安全领域的初创公司，发展成为全球领先的汽车安全技术提供商，其成功的关键在于对市场需求的敏锐洞察、持续的技术创新、与行业伙伴的紧密合作以及与科技巨头的战略整合。Mobileye的故事不仅展示了技术创新的力量，也体现了科技公司在全球市场上的巨大影响力。

4、华尔街见闻提及，3月7日，英特尔已经向美国证券交易委员会秘密提交注册文件，拟首次公开发行Mobileye新股，市场预计其估值或超过500亿美元，冲击自动驾驶史上最大IPO。

5、收购Moovite填补了Mobiley发展的一个中心空白。Amnon嘴里的空白无疑是自动驾驶-旅行信息的关键。从销售角度来看，Moblieye在12月13日开启了一个历史性时刻-Mobileye EyeQ芯片的累计出货量超过1亿！自2007年在宝马、通用和沃尔沃批量生产EyeQ1芯片以来，EyeQ系列芯片的销量持续增长。

6、这一收购相比2017年英特尔153亿美元收购Mobileye虽然不在一个量级，但是在行业影响上，这一收购可以让英特尔在自动驾驶领域更具有优势。在收购之前，Mobileye和Moovit一直在合作，作为交易的一部分，英特尔一直是该创业公司的战略投资者。

Mobileye宣布与合作伙伴2024年在美国推出自动驾驶电动班车

1、易车讯日前，英特尔旗下自动驾驶部门Mobileye宣布，***与合作伙伴2024年在美国推出自动驾驶电动班车。今年年初，Mobileye与吉利旗下的智能纯电品牌极氪共同宣布，双方将合作开发具备L4自动驾驶能力的新款消费级纯电动汽车，预计最早2024年在中国率先推出。

2、Mobileye自动驾驶公共汽车或将于2024年推出1 据外媒报道，Benteler EV Systems、Beep和英特尔旗下的Mobileye宣布，三方达成了战略合作，将在北美的公共和私人社区部署纯电动自动驾驶摆渡车。这些车辆将于2024年开始在美国生产和部署，以解决城市地区的第一和最后一英里出行。

3、此外，Mobileye还联合大众打造了Robotaxi车型大众ID.Buzz，合作覆盖ADAS到L4。背后是Mobileye通过模块化设计，可逐步扩展智驾功能，OEM只需增加额外的冗余传感器，就能以较小的投资向更高级自动驾驶过渡。