长城汽车混动
简述信息一览：
混动技术天花板?一文了解长城汽车全新Hi4实力
1、而在“新能源汽车补贴退坡、燃油车购置税减半取消、车企商业模式进化”等汽车行业集体深度“内卷”的当下，长城汽车独辟蹊径，以“全新智能四驱电混技术Hi4”技术为契机，在汽车行业内率先开启“价值战”转型，并提出“回归本质、科技平权”的价值主张，向世界宣告了自己对产业转型的深度理解。
2、千呼万唤始出来，在经历了2022年漫长的“深蹲”后，长城汽车终于在2023年初成功“起跳”，带来了新能源领域的一颗重磅***——智能四驱电混技术Hi4。
3、hi4是长城汽车推出的一款智能四驱电混技术，而非特指某一款车型，但该技术将应用于长城汽车旗下的车型中。以下是对hi4技术的详细解释：技术特点 全新构型：hi4通过硬件到软件的技术突破，实现了前后轴双电机串并联四驱的全新构型。
4、降价***，是大家都在关注的热点，最近车企的价格战确实也打的离谱。在3月10日，长城汽车在保定举办了新能源干货大会上，长城汽车发布了一套基于DHT混动系统的进化产物Hi4，一套智控四驱混动系统，且有着更加创新的设计思路。
5、【文：王润泽】全系标配长城集团最新的Hi4混合动力系统的枭龙MAX在万众瞩目之下上市了，得益于全新的Hi4混合动力系统的特殊架构，枭龙MAX做到了仅仅使用两台电机就实现了四轮驱动，198万的起售价对于这样一台尺寸不小的四驱插混SUV来说确实相当诱人。
6、这也是今年3月10日，长城汽车正式发布的全新智能四驱电混技术Hi4首次搭载在新车型上，这一全新混动技术的加持，无疑是哈弗枭龙MAX最大的卖点。
长城混动技术怎么样
长城汽车的混合动力技术在节能减排方面具有显著优势，可以有效降低车辆的碳排放和污染排放，符合环保和可持续发展的要求，为社会和环境做出了积极的贡献。综上所述，长城汽车的混合动力技术在行业内具有较高的水平，不仅提升了企业的竞争力，也为消费者提供了更多元化的选择和更好的驾驶体验。同时，该技术还符合环保和可持续发展的要求，为社会和环境做出了积极的贡献。
缺点三：技术成熟度有待提高 虽然长城DHT混动系统在技术上有所创新，但相比比亚迪的DM-i混动技术，其在市场应用和时间考验方面仍然稍显不足。这可能会影响到消费者对于DHT混动系统的信心和接受度。
热效率与性能：基于蓝鲸5T发动机，搭载了先进的可变气门升程和电涡轮增压技术，热效率达到45%，确保了系统的高效性能。技术特色：S-winding绕组技术和高效率的变速器组件的应用，进一步提升了系统的整体效能。
长城汽车混动系统特点：- 柠檬混动平台：支持多种混合动力形式，如HEV和PHEV，具有高度集成的设计，减少了零部件数量，降低了生产成本和维护成本。- 高效能量回收：***用高效的能量回收系统，提高了燃油经济性。
长城混合动力汽车有哪些
1、国产油电混合动力汽车主要包括比亚迪、吉利、长城等品牌。比亚迪 代表车型：秦PLUS DMi等。 特点：比亚迪作为国内新能源汽车的领军品牌，其油电混合动力汽车备受关注。其混合动力系统结合了电动机和发动机，以实现高效节能和动力性能的平衡，在市场中受到广泛好评。吉利 代表车型：博越混动等。
2、比亚迪秦Pro DMi 比亚迪秦Pro DMi是一款插电式混合动力车型。 它结合了纯电动和燃油车的优势，通过先进的电动机和发动机技术实现高燃油效率和长续航里程。 DMi系统具备智能能量管理功能，确保在不同驾驶条件下都能提供出色的性能。
3、除了这两款插电式混合动力汽车，长城还推出了六款非插电式混动汽车。这六款车分别被命名为WEY HI4 VV5C、WEY HI4 VV5S、WEY HI4 VVWEY HI4 VV7C、WEY HI4 VV7X和WEY HI4 VV7。其中，部分车型可能配备了长城汽车自主研发的电动四驱强混系统，这将为驾驶者带来更加高效的动力体验。
4、丰田卡罗拉双擎！--这款车型凭借丰田先进的混合动力技术，以其出色的燃油经济性和低排放性能而备受瞩目。动力表现同样卓越，满足驾驶者对流畅体验的期待。 丰田雷凌双擎！--作为一款实用型混合动力车，雷凌双擎车身紧凑，特别适合城市驾驶。
长城汽车定调新能源化路径:2025年之前主推四驱插混车
1、长城汽车在2025年之前将主推四驱插混车，具体策略如下：核心技术：长城汽车将以智能四驱电混技术Hi4为核心，这项技术通过双轴分布的混动构型、iTVC智能扭矩矢量控制系统和机电耦合传动系统，实现了两驱和四驱的平价，同时提供了高适应性和安全性。
2、吉利、长城、比亚迪……国内车企对于混合动力技术的热情，从来没有像今天这样高涨。至少，在《节能与新能源汽车技术路线图0》发布之前，它很少被单独提上企业发展的战略层面。12月15日，长城汽车正式发布了其柠檬混动DHT（Dedicated Hybrid Technology混合动力）技术。
3、伴随着沙龙汽车品牌和车型的推出，长城汽车有关负责人表示，长城汽车正在加速2025战略落地。根据2025战略，2025年，长城汽车***实现全球年销量400万辆的目标，其中80%将是新能源汽车，营业收入超6000亿元。
4、“加强新型基础设施建设，发展新一代信息网络，拓展5G应用，建设充电桩，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级”，为今年的政策定调。 简单而言，今年的汽车产业顶层政策就是以促消费惠民生，调结构增后劲为主要导向。
5、月4日，华西证券策略分析师万科麟表示，再加上现在新造车企的估值体系切换，与苹果等科技股对标，先炒预期，只要新能源汽车行业一直成长，估值仍有望持续，想象空间也就大。 事实上，早在今年7月，传统汽车厂商就已经感受到了来自新兴车企的压力。
6、月2日，国务院办公厅正式发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（以下简称“《规划》”）为新能源汽车产业指出了路径。由于此前有消息称，《规划》将在11月2日发布，新能源概念股11月2日已经掀起一轮上涨潮；3日，概念股继续上涨。
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