宝马4自动驾驶功能介绍***
本篇文章给大家分享宝马4自动驾驶功能介绍，以及宝马4自动驾驶功能介绍***对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简述信息一览：
- 1、全新宝马4系双门轿跑车有哪些功能?方便操作吗?
- 2、宝马4系双门轿跑车有自动驾驶辅助系统吗?使用效果怎么样?
- 3、「车展」BMW自动驾驶辅助Pro,告诉你真正的L2应该什么样
- 4、宝马自动驾驶辅助pro有哪些功能
全新宝马4系双门轿跑车有哪些功能?方便操作吗?
PRO是节能模式的全新扩展功能——惯性滑行模式：只要驾驶者在50-160公里/时的速度范围内松开油门踏板，此项功能就会分离动力传动系统，从而使车辆在无发动机制动的情况下滑行，并且最大程度地降低油耗。
新车还将配备M运动型悬架（5700元选装）、可变运动型转向系统、M运动型差速锁（13200元选装）、M高性能卡钳（6600元选装）。
熟悉宝马的朋友都知道，经典的第五代3系（E90）曾经推出过代号为E92双门四座轿跑车版，这是很多宝马玩家至今追捧的一款大玩具。到了第六代3系（F30）时代，宝马直接以此为基础独立出全新的 4系，成为独立的中型轿跑车，并分为双门四座、双门硬顶敞篷和四门版等几个不同车型。
中控台下方设计了可隐藏的两个杯托架，同时里面还有一个12V与一个USB充电口。在杯架的前方，还提供了无线充电的充电器，拥有无线充电功能的设备可以直接在此进行充电。全新BMW 4系作为轿跑车型，无边框车门自然是不能缺席的，这是作为轿跑车的傲娇，同样也是车型身份的象征。
储物空间：提供了更大的储物空间，方便用户存放和取出物品。车型定位：2022款宝马4系本身是一款豪华双门轿跑车，而掀背车型则是该系列中具有上述独特后部设计的版本。造型风格：掀背车的造型通常更加时尚和运动化，符合现代消费者对于汽车外观的审美需求。
外观：全新宝马4系有了专属于自己的外型，犀利的前脸强调了它的运动特性，也意味着它的定位变得更加纯粹。此外，全新宝马4系的外型与概念车的相似度很高，大尺寸双肾进气格栅十分醒目，但这也是极具争议的设计，有的人认为很惊艳，而有的人觉得过于夸张。
宝马4系双门轿跑车有自动驾驶辅助系统吗?使用效果怎么样?
宝马4系双门轿跑车有自动驾驶辅助系统的，效果也是非常棒。自动驾驶辅助系统Pro包含了前向碰撞预警及紧急制动辅助、车道纠偏辅助、变道盲区预警等多项辅助功能。
宝马4系双门轿跑车搭载了自动驾驶辅助系统Pro，其中包含前向碰撞预警及紧急制动辅助、车道纠偏辅助、变道盲区预警等多项辅助功能。其中交通拥堵辅助功能可在行驶速度不超过60Km/h情况下实现自动跟车，有效地缓解了驾驶者的驾驶负担，也为安全驾驶提供了保障。
运动模式下，油门响应速度和换挡速度更快，转向更为直接。运动加强模式下，动态稳定控制系统的敏感度更高，动态牵引力控制系统启动工作，在电子主动限滑差速器的联合作用下，能让车辆以更高速度实现转向。
除了突破创新的美学设计、以及激动人心的驾驶性能，全新BMW 4系双门轿跑车还将配备集团最新的数字化互联科技，包括智能互联驾驶座舱、第七代BMW iDrive智能人机交互系统、BMW智能个人助理等众多前瞻的数字服务功能，实现客户数字生活与车辆的无缝链接。
BMW首创的、含50米循迹倒车在内的自动泊车辅助系统，可让车辆即使在狭窄的空间也能沿原轨迹自动倒车行驶50米。与此同时，全新BMW 4系双门轿跑车还配备同级唯一的BMW智能激光大灯，其弯道照明和自适应转向头灯功能，可帮助车辆从容应对转弯、掉头或与对面车辆相遇时等场景的照明需求。
最后一个关于车辆主动安全卖点就是全新BMW 4系双门轿跑车，配有BMW最先进的自动驾驶辅助系统Pro。其功能包括辅助驾驶、交通拥堵辅助、前向碰撞预警及紧急制动辅助、变道辅助、车道纠偏辅助、变道盲区预警、紧急停靠辅助、限速识别辅助，能有效提升驾驶员在驾驶过程中的便捷与安全。
「车展」BMW自动驾驶辅助Pro,告诉你真正的L2应该什么样
自动驾驶辅助系统Pro和自动泊车辅助PLUS功能也是国产全新X5的亮点。自动驾驶辅助系统Pro仅有顶配车型xDrive40Li尊享型M运动套装标配，其余配置需要选装，费用的话参考其他车型，大致在2万元以上。宝马这套自动驾驶辅助系统Pro属于L2级别，驾驶员仍将负责车辆的操作。
全新BMW 4系敞篷轿跑车前后部驻车距离报警器、前向碰撞警告功能及紧急制动辅助、包括车道纠偏辅助均作为标准装备提供。与前代车型相比，新车还提供先进的自动驾驶辅助系统Pro，包括主动巡航控制系统、领先的交通拥堵辅助功能、以及变道辅助系统等功能。
宝马iX3全系标配了自动驾驶辅助系统Pro，并支持无线苹果CarPlay的信息***功能，还提供互联充电数字服务，可帮助用户掌握电池电量情况，并获得附近的充电站等相关信息。 按下蓝色的“启动”按键，由好莱坞电影配乐***汉斯·季默（Hans Zimmer）为其调配的启动音自动触发。
在试驾过程中，全系标配的自动驾驶辅助系统Pro的表现也带来了不小的惊喜。这套系统拥有车道保持、并线辅助、道路交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航等市面上较为常见的功能。
宝马自动驾驶辅助pro有哪些功能
1、【太平洋汽车网】宝马自动驾驶辅助系统pro主要功能包括两方面：一是巡航方面的功能，比如主动式巡航定速，交通拥堵辅助，限速识别辅助、变道辅助；二是安全方面的功能，比如前向碰撞预警及紧急制动辅助、紧急避让辅助、紧急停靠辅助、车道纠偏辅助、侧方碰撞预防辅助、变道盲区预警、横穿碰撞预警以及后车追尾预警。
2、【太平洋汽车网】宝马自动驾驶辅助pro主要功能包括两方面：一是巡航方面的功能，比如主动式巡航定速，交通拥堵辅助，限速识别辅助、变道辅助；二是安全方面的功能，比如前向碰撞预警及紧急制动辅助、紧急避让辅助、紧急停靠辅助、车道纠偏辅助、侧方碰撞预防辅助、变道盲区预警、横穿碰撞预警以及后车追尾预警。
3、其中，自动驾驶辅助系统Pro包括了交通拥堵辅助、变道辅助、主动巡航控制等多项行车安全辅助功能，旨在确保行车安全。交通拥堵辅助功能可以在低速行驶时自动调整车速，使车辆保持在车道中央，减轻驾驶者的压力。变道辅助则能在变道时提供预警，帮助驾驶者更安全地变道。
4、PRO是节能模式的全新扩展功能——惯性滑行模式：只要驾驶者在50-160公里/时的速度范围内松开油门踏板，此项功能就会分离动力传动系统，从而使车辆在无发动机制动的情况下滑行，并且最大程度地降低油耗。
5、BMW自动驾驶辅助系统Pro部分功能：中的交通拥堵辅助功能：在条件允许的情况下，让驾驶者可以在车道线清晰的高速和快速路上，在车速低于60公里/时的情况下从方向盘上放开双手，并让车辆跟随前车自动行驶。
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