法系汽车自动驾驶有哪些

接下来为大家讲解法系汽车自动驾驶有哪些，以及法系车驾驶感受涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、不到30万如何诠释豪华?这事儿DS7最有发言权
• 2、法系旗舰轿车仅1.6T?DS9亚洲首发受争议
• 3、“换壳”508L?NO,这款DS旗舰终于有点感觉了
• 4、全新雪铁龙c5天逸首秀,法系车能否重回市场?
• 5、4008为什么无人敢买

不到30万如何诠释豪华?这事儿DS7最有发言权

总体而言，DS7营造豪华感的方式已经与一众豪华品牌拉开了距离，不管是设计上的小细节还是整体的做工用料都给人一种法式奢侈品的感觉，而这种感觉也正是如今追求奢适生活的豪华车消费者的最爱。 2驾驶感同级一流 在30万元以内价位的豪华SUV当中，DS7的动力水平是绝对的第一梯队。

法系旗舰轿车仅1.6T?DS9亚洲首发受争议

1、动力上来看，DS9有两种动力可以选择，插电混动版搭载的是6T发动机+电动机组成的动力，燃油版搭载的是6T的动力。两种车型的动力表现只能说是中规中矩，前者的最大功率为254马力，后者的最大功率为215马力。DS在这个时候发布DS9，主要的目的还是想要攻占中国市场。

2、虽然法系车这些年在国内的销量和口碑都大不如前，但倔强的法系车却依旧我行我素，推出一系列在消费者看来毫无竞争力的产品。例如，PSA（标致雪铁龙集团）旗下高端品牌DS最近刚推出的全新旗舰车型DS？9。

3、法系车这两年在国内真有点江河日下了，不管是标致还是雪铁龙，旗下车型销量都有点看不过去，而正当人们大肆吐槽法系车在不久的将来或将退出中国市场的时候，身为法系高端品牌的DS这个时候却又为我们带来了一款全新的旗舰级轿车——DS9。

4、而在DS 9的首发仪式上，厂家将DS品牌重新定位“小众豪华品牌”，？DS 9“法式高定”的概念。就目前而言，这个定位还算是比较合适的；？但定位小众，并不等于知难则退，不说BBA——雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌， DS终归是需要去对标的。

5、最后动力方面，DS9依旧是“老三样”，它搭载了来自于宝马的8T燃油和6T插混两种动力引擎，其中8T发动机最大功率228马力，插电混动系统最大功率254马力。传动系统部分，新车将匹配8AT变速箱。

“换壳”508L?NO,这款DS旗舰终于有点感觉了

1、近日，法系高端品牌DS发布了一款旗舰车型DS 9的官图，从图片来看，这款旗舰车型终于有点感觉了，至少上从法式豪华的角度去看，DS 9真的不辱旗舰的名号。新车定位中型车，基于EMP2模块化平台打造，和标致508L同平台。据悉，DS 9将在中国生产，然后面向全球市场进行销售，2020年下半年在登陆国内市场。

2、另一方面，作为一款全新的车型，508L还在使用老款的动力系统，难免会让消费者觉得你只是换了个壳而已。PSA集团没有更好的动力系统吗？事实并非如此。DS7的6T低功率有181马力，高功率甚至达到215马力。

3、日前，DS官方正式发布了新旗舰中型轿车--DS 9的官图，预计将于今年下半年国产。看到这里相信有很多朋友会说，这车一定是标致508L的换壳！只能说你们猜对了，DS9从外观内饰上来看，就是将508L进一步高级化的产物，似乎走的还是那条老路。

4、DS 9本应该是在2019年的广州车展首发，可整个法系豪华品牌却失约了，DS没参展，DS 9自然也就没来。DS 9定位于家族旗舰车型，基于EMP2模块化平台打造而来，和标致508属于同一个平台。其整体轮廓与标致508L颇为接近，尤其是侧面非常相似。如果你把DS 9视为标致508L的豪华版车型也差不离。

全新雪铁龙c5天逸首秀,法系车能否重回市场?

全新雪铁龙C5天逸首秀后，法系车有重回市场的机会，但面临诸多挑战，前景并不乐观。全新雪铁龙C5天逸有一定亮点。

法系车的衰败，大家都是有目共睹的，自从东风雷诺被迫退出国内市场后，下一个会被淘汰的法系车瞬间成为了人们讨论的焦点，会是标致、雪铁龙吗？说实话，根据汽车市场的走向来看，这还真说不准，不过有一点是可以肯定的，因为雷诺的退出以及太多法系车自身销量的下滑，这让部分法系车企产生了危机意识。

记得2017年，当 雪铁龙C5 AIRCROSS天逸刚刚引入中国，那时的人们还并未接受分体式大灯，而圆润得没有一处棱角的车身造型，与雪铁龙曾经犀利而带有优雅的浪漫感有些相去甚远。尽管很多人更接受标致的造型，但却并没有比雪铁龙销量更高，用户在乎的却只是“法系车”的标签。

雪铁龙天逸C5是一款具有法国汽车独特魅力的车型，对于喜欢法系车和追求高性价比的消费者来说，值得考虑购买。以下是具体分析： 悬挂系统独特： 雪铁龙天逸C5承载了法国汽车的独特魅力，尤其在悬挂系统上表现出色，这是法系车的标志之一。

在国内市场，雪铁龙品牌认知度有待提高。C5的定位和定价策略使其在竞争中显得不那么突出，销量受到影响。技术表现：6T和8T发动机表现一般，但三大件质量得到认可。6T发动机与6AT变速箱的组合相对可靠。底盘调校一直受到好评，体现了法系车的传统优势。

品牌力下滑 法系车在中国市场的市场份额近年来在不断下滑，雪铁龙品牌也不例外。品牌力的下滑可能影响消费者对天逸C5的信任度和购买意愿，从而对其销量产生不利影响。综上所述，雪铁龙天逸在定价、配置、灯光以及品牌力方面存在一定的缺点，这些因素可能对其市场竞争力产生不利影响。

4008为什么无人敢买

1、在欧洲、非洲和中东，标致车享有坚韧耐用的口碑，其小转弯半径让驾驶变得轻松便捷。然而，法国车的维护相对复杂，对家庭日常使用可能不太友好，小城市维修可能面临不便。总的来说，标致4008在性能和做工上表现突出，特别是动力，但保值性有待提高。选择是否购买，关键在于个人的实际需求。

2、那么最大输出167马力的6T发动机车型将是更佳选择，其动力储备十分充足。总的来说，标致4008在外观设计、内饰配置以及动力性能等方面均表现出色。尽管油耗方面可能存在一定压力，但这并未对其整体表现构成实质性影响。如果您正在寻找一款性能稳定、驾驶舒适的车型，那么标致4008无疑是一个值得考虑的选择。

3、然而制造汽车并不是标致的全部历史。标致曾涉足制造业的诸多领域，比如五金工具、家用器皿、裙撑、望远镜、夹鼻眼镜弹簧、锯条、外科手术器械、***、收音机、缝纫机、不一而足。东风标致4008最大的优点当然就是它那帅气的外观。要说缺点嘛，就是车内味道不是特别好，应该是刚买进的关系吧。

4、标志4008开起来很稳重，优点是年轻的外观，舒适的操控性，乘坐舒服，缺点是起步时动力比较肉，响应很慢，经常油门踩下去好一会儿才开始提速，评价较好。标志4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围，方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感，内饰的整体做工用料不错，按键的机械味道很浓，方向盘握着也很有趣。

关于法系汽车自动驾驶有哪些，以及法系车驾驶感受的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。