标致4008混动汽车
接下来为大家讲解标致4008混动汽车，以及标致4008混动suv最新消息涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简述信息一览：
标致4008phev有远程启动吗
【太平洋汽车网】标致4008phev有远程启动，标致4008车身的长宽高分别为4510mm、1850mm、1662mm，轴距为2730mm。由于国内的新能源政策一直偏向纯电，在插电混动这个方面不太明朗，因此，国内的插电混动产品不如欧洲发展的快。
空间方面，由于动力电池被布置在后排座椅下方，并未侵占乘坐空间，所以4008 PHEV的前后排空间与燃油版基本保持一致，即便放在同级之中也是比较宽裕的水准。后备厢的空间较为规整，但容积一般，后排座椅放倒后带有一定坡度，不能形成全平空间算是个小小的遗憾。
标致4008 PHEV主要有两种充电方式：家用充电：这是最常见的充电方式，车主可以使用随车附带的家用充电器，连接到家庭电源上进行充电。这种方式适合在夜间或停车时进行，虽然充电时间较长，但对日常通勤和短途出行已经足够。公共充电：标致4008 PHEV也支持在公共充电桩上进行快速充电。
标致4008 PHEV 4WD车型的混动技术非常先进，***用了P0+P2+P4架构的混合动力系统，这种架构使得其动力系统综合功率高达221kW（301Ps），综合扭矩达到了520N·m，同时油耗低至7L/100km，表现出色。标致4008 PHEV的外观设计素雅，前脸造型个性张扬，整体层次感强烈。
标致4008混动技术先进吗?
1、标致4008 PHEV 4WD车型的混动技术非常先进，***用了P0+P2+P4架构的混合动力系统，这种架构使得其动力系统综合功率高达221kW（301Ps），综合扭矩达到了520N·m，同时油耗低至7L/100km，表现出色。标致4008 PHEV的外观设计素雅，前脸造型个性张扬，整体层次感强烈。
2、标致4008的混动技术可以被认为是非常先进的。这款车的动力组合共有12种工作状态，被分为4种驾驶模式：纯电模式、混动模式、运动模式和四驱模式。这些模式的切换非常平稳，发动机的介入也很顺畅。不过，当电池电量耗尽时，车辆的表现会受到影响，涡轮增压发动机动力输出不够线性的问题会更加凸显。
3、虽然来得晚了点，但标致4008 PHEV确实是碗“好饭”，它在动力、舒适性、空间等诸多层面的表现都可以去到同级中上水准，其混动系统的整体素质也相当不错。如果让我用一句话来总结试驾感受，应该是”确实是台有质感的插电混动SUV，要是能再便宜点就更好了”。
4、官方资料表明，国产4008PHEV***用的混动系统包括6THP发动机、前后双电机以及爱信8AT变速箱，这使得车辆在性能上表现出色，综合峰值扭矩达到450牛米。此外，电池组具备IP67防水性能，符合严格的国家标准，发动机更是达到了环保的国六排放标准。
试驾标致4008插混版,8AT+四驱,质感很高级
1、虽然来得晚了点，但标致4008 PHEV确实是碗“好饭”，它在动力、舒适性、空间等诸多层面的表现都可以去到同级中上水准，其混动系统的整体素质也相当不错。如果让我用一句话来总结试驾感受，应该是”确实是台有质感的插电混动SUV，要是能再便宜点就更好了”。
2、[汽车之家 新闻]？ 今日，东风标致4008插电混动车型将正式发布，新车依然定位于紧凑型SUV，动力方面，除了原有的6T发动机，还在前后桥分别布置了两个电动机，从而让4008拥有了四驱系统。续航方面，根据目前得到的信息，新车续航可以达到59km。
3、此外，四驱系统也是法系SUV一个痛点。四驱对于SUV来说，就如同灵魂般存在，它可以提升车辆操控性还有通过性。对于这一点，无可否认的是，有四驱一定是强过无四驱。而插混版4008则搭载的是一套电动四驱，它有别于传动机械式四驱。应付日常用车场景，几乎没有区别。
插混+四驱+独悬,这样的法系SUV还会有人吐槽吗?
对于很多消费者来说，吐槽法系车的“短板”已成为常态，特别是SUV车型，没有四驱，没有独悬，动力最强不过8T，似乎法系车就剩下设计了。客观说，这些都是事实，但很快这些问题将得到解决。在即将开幕的成都车展上，东风标致4008 PHEV将迎来上市，配四驱+独悬的法系SUV就快来了。
只是针对天逸燃油版本以及对手的插混SUV来讲，天逸PHEV的确是一部“完全体”。只不过，雪铁龙的很多车型现在都存在“叫好不叫座”的现状。
两年前，我也曾买过一台中型插电混动SUV。客观而言，有电时表现真是很好，但没电时真是灾难，不仅油耗会飙升至12L/100km，拖拽感还很强，最后实在受不了，将它转让给一位能装充电桩的朋友了。
而造成天逸PHEV不够便宜的一大原因，就是更高的机械规格，大众插混都是前驱的，天逸PHEV则是四驱，并没有两驱版本，无形中就抬高了门槛。 其实东风雪铁龙不妨考虑推出两驱版本的天逸PHEV，这样后桥也就不必为了放置电机而改用与插混系统兼容性差的斜插式避震了，价格也能有更大的下调空间。
内饰依然没有曝光，但估计会和4008一样直接套用与现款类似的海外设计。屏幕加大，木纹饰板换装。至于那些钢琴键造型的空调按键、游艇式档把，以及标致的两幅式方向盘设计，应该会直接沿用。
关于标致4008混动汽车，以及标致4008混动suv最新消息的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
