新能源汽车回家充电

文章阐述了关于新能源汽车回家充电，以及新能源汽车充电时人可以离开吗?的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、为啥我新买的电动车回家充电两次用了130度电?
• 2、新能源车频繁充电好吗
• 3、在这个假期中,体现出了新能源车的哪些缺陷?
• 4、男子开特斯拉回家堵到没电,新能源汽车怎么才能避免里程焦虑?
• 5、新能源汽车??不是只有在固定的地方才能充电吗??那我不是不能开...

为啥我新买的电动车回家充电两次用了130度电?

1、电动卡车差不多。两轮普通电动车，使用48v20ah，充电一次也就2度电，要消耗百度电，充电器功率不该是180w，得18kw。

2、若是两轮电动车，充电两次就消耗130度电，肯定不正常，可能原因：计算电量错误；电度表有问题；电动车漏电，消耗更多电能。

3、电池出厂状态：新买的锂电电动车，为了运输安全，电池在出厂时通常处于半电态。这意味着电池并未完全充满电。首次充电要求：对于新买的电动车，首次充电时间应不少于10小时。这是为了确保电池能够充分激活，达到最佳的使用状态。充电时间不足：你提到电动车骑回家后显示50%的电量，并充电了6个小时。

4、关注下前十次的使用情况，若还存在不耐用的情况，建议去检测下电池容量，看是否存在单只落后的电池，单只落后的表现是电池单只容量相差10min以上（以2小时率放电电流放电至5V）的，一般新电池会有125分钟的样子。常骑车。这点可能有的朋友会觉得奇怪，但实际上很多人把电动车带回家后就放在一边。

5、电瓶用的时间长了极板老化导致，如果是电机陈旧，碳刷磨损严重，轴承润滑不好等原因，也会导致电瓶车耗电量快，气温降低导致，电池的储电能力下降。具体解决办法：在充电时注意环境温度，电瓶车有线路短路等。以前的电池可以使用3~5年，3年以上才慢慢出现衰退的迹象。

新能源车频繁充电好吗

1、新能源车频繁充电没有很大的必要，掌握合适的充电周期才是比较好的。以下是几点具体分析：日常出行需求：如果新能源车作为日常生活出行的主要交通工具，一天一充是比较正常的，能够满足日常的用车需求。避免频繁充电：当新能源车使用频率不高，且电量较为充足时，没有必要频繁进行充电。

2、综上所述，通过遵循合理的充电策略，新能源汽车频繁充电并不会对电池寿命产生显著负面影响，反而有助于延长其使用寿命。

3、新能源车频繁充电不好。具体原因如下：损害电池存储能力：频繁充电会损害电池的存储能力，缩短电池寿命。充电时间选择：虽然新能源汽车电池有保护功能，但经常插上充电器或充电时间过长都会对电池造成损伤。建议每隔几天充一次电，并计算好充电时间，及时拆下充电器。

在这个假期中,体现出了新能源车的哪些缺陷?

1、用车成本低、驾乘体验良好、用车场景广，新能源汽车取代燃油车大势已成，即便没有各种补贴与政策扶持，这个趋势也不会改变了。假期中体现出来的那点问题，远不足以阻碍整个汽车行业的转型。

2、新能源汽车只能用电行驶。没有电，它们就像一堆废铁。如果充电问题一直得不到解决，势必影响大家对新能源汽车的接受度，阻碍未来新能源汽车的发展。此外，新能源汽车的范围。虽然汽车公司也在不断提高电池的储能能力，有些车型的续航里程可以达到600公里以上，但这只是官方数据。

3、充电桩问题 最初，为了方便车主充电，很多城市都铺设了不少的充电桩，让很多犹豫的车主觉得充电方便。但真正买车之后，才发现，很多充电桩与自己的汽车完全不匹配，而且一些三四线城市的充电桩更是少得可怜。比如今年国庆假期，新能源车主在高速上的充电遭遇就证明了充电的困难。

4、大多都是因为在开新能源汽车的时候，经常性的会造成新能源汽车没有电的情况，尤其是在跑高速的时候，即使充电充满，但在行车过程中就需要寻找充电桩进行充电。这给许多车主在开车当中造成了许多的不方便，由此都不愿意购买新能源汽车，同时在寻找充电的地方，也并不是每一个地方都能够找到充电桩。

男子开特斯拉回家堵到没电,新能源汽车怎么才能避免里程焦虑?

尽量在电量充足的情况下规划行程，避免因电量不足而产生焦虑。利用充电设施：在行驶过程中，尽可能利用服务区或其他充电桩进行充电。如果条件允许，可以选择在夜间停车后充电，这样可以利用电网的低峰时段，降低充电成本。定期维护电池：电池是新能源汽车的核心部件，其性能直接影响到车辆的续航里程。

如果燃油车的话，跑高速是比较省油的，比城区道路更省油，即使在高速上快没油了，那么找个加油站，只需要几分钟就可以加满油箱了，这一点就是电动车很难赶上的了。

提升续航里程最简单的办法就是塞一个大容量的电池。它可以体积更大，也可以能量密度更高。第二是电动机的选择。在电动机的选择上，工程师们基本分为两种流派：“价高电多力大砖飞”和“续航成本限制马力”。

当然，另一种解决方案是增加续航里程，减少充电频率。在现有充电技术和充电桩密度短时间内难以大幅提升的情况下，一辆电动汽车至少需要达到1500公里的续航，才能真正解决里程焦虑的问题。 接下来，我将详细讨论目前许多汽车厂商可以达到的续航里程。

虽然说新能源汽车是可以通过充电的方式来补充自己的电量，但是充电本身是需要耗费一定的时间，而且我所在的城市对于新能源汽车来说，新能源汽车的充电点还是相对比较少的。

新能源汽车??不是只有在固定的地方才能充电吗??那我不是不能开...

1、在你方便的地方申请设立充电桩，有电的时候开回家，充电的时候去充换电站，或在充电桩完成，一般续航里程会越来越长。目前在200-500km/次。

2、新能源汽车可以用家用电充电。使用机动车便携式充电器，在家里用地线连接三相插座就可以给机动车充电，增加了机动车的便利性，因为不是所有的地方都有充电桩。新能源汽车有四种。

3、如果在家里没有固定的充电桩的时候车辆需要充电的话，首先可以利用公共充电桩，其次利用单位里面的充电桩，实在没有的话就只能***用飞线充电的方式。

4、如果您符合建桩条件，北汽新能源体验店会为电动小E车主免费提供充电设施并提供安装充电设施服务。一个充电桩，等于坐拥一个加油站，基本不用担心充电问题。晚上充电（偷偷告诉你，还可以享受峰谷电价优惠哟），白天放心使用，就像手机充电一样便捷。

5、纯电动车充电有两种方式，一种是自建充电桩在家里充，另一种是使用公共充电桩。 大部分在售新能源车4S店都可以提供免费上门安装，但是相关部门的协调工作需要车主自己负责。很多人以为安装充电桩很简单，在地面上打几个孔固定充电桩，再拉一根电线就可以了。

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