混动汽车sian
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简述信息一览：
布加迪Bolide对比兰博基尼VGT,纽北圈速能否到5分20
答案显然是否定的，布加迪仅在模拟器上进行了测试，这个成绩与保时捷919 EVO赛车接近，根据布加迪的数据，其最大横向G力为8G，在推重比相同的情况下，919的最大横向G力可以达到5G，因此过弯速度要远高于布加迪，这样的圈速数据显然并不现实。你觉得布加迪Bolide在纽北能达成5分20秒的圈速吗？欢迎讨论。
根据布加迪官方给出的数据，Bolide的纽北圈速预估将在5分23秒左右，勒芒的预估圈速在3分07秒，弯中最大横向G值高达8G。
布加迪Bolide性能直接锁定F1赛车，纽北圈速有可能做到5分23秒1，比保时捷919 Evo慢4秒。在勒芒La？Sarthe赛道圈速为3分07秒1，比丰田TS050圈速快8秒，不管是不是真的，反正布加迪这回不追求直线速度了，可能是被SSC Tuatara短暂的伤害了！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
***63艘单台售价超2400万元,兰博基尼快艇性能高达4000匹
Tecnomar 63最令人震惊的是动力部分，这艘船搭载两台V12柴油发动机，总排量达到22L，单台可产生2000匹马力，两台共产生4000匹，是Aventador SVJ性能的五倍多。Tecnomar 63船体长度为12米，重达24吨，最高时速可达60节，约111公里每小时。
去年的10大性能车,选一台吧——作为小目标
1、不过，余承东也坦言，目前问界还是起步阶段，要达到这个“小目标”，还需要时间成长。从发布到十万台下线，问界实现了0到1的积累，而从1到N，还有很长的路要走。 0 智能驾驶会是问界新的增长点吗？ 作为华为智选车模式的第一个品牌，可以说没有哪个品牌像AITO问界这样充满话题性。
2、最核心的动力方面，MG7也当仁不让，搭载了5T+7DCT和0T+9AT两种动力组合，后者最大马力261匹，峰值扭矩405牛·米，百公里加速时间仅需5秒。这样的性能参数，当得起真·轿跑车的称号。
3、过去两年的时间里，伴随着特斯拉的一路狂奔和国内造车新势力的崛起，更多的品牌将产品深入BBA的腹地，这让BBA在电车领域的日子并不好过。 去年成都车展，蔚来秦力洪就为自己的ET5立了个小目标，即***在新车交付一年后，月销量超过宝马3系，而包括李斌在内的管理层，也曾立下颠覆BBA市场格局为NBA的flag。
4、随后，奇瑞带来了QQ、东方之子等车型，吉利带来了自由舰、豪情等。总的来说，这两个品牌在起步初期的发展方向都是相同的——靠廉价车发家。
5、此外，零跑汽车还将在2024年1月发布“技术全家桶”，展示LEAP0技术的最新成果。据悉，零跑汽车从2019年6月首台量产车下线，实现从0到1的跨越；到2022年6月第10万台量产车下线，完成阶段性的“小目标”；再到2023年6月解锁20万台量产车下线里程碑，展现出强劲的发展势头。
6、对于官方自称C11“对标Model Y 价格却只有它一半”，这事目前还得打个问号，车子出来看了再说。不过倒是建议零跑不妨先设定一个小目标，比如先跻身新势力第一阵营吧。03 特斯拉Model Y 国产亮相 车型尺寸：长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距2890mm，定位中型SUV，定位低于Model X。
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