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蒙迪欧油电混合价格

今天给大家分享蒙迪欧混动汽车之家,其中也会对蒙迪欧油电混合价格的内容是什么进行解释。

简述信息一览:

实拍2020款福特蒙迪欧,一口气降4.6万,仅14.68万起!

1、福特蒙迪欧是福特汽车旗下一款很不错的中型车,汽车在刚进入市场之后的成绩确实是很不错的,不过最近的竞争力有所下滑。为此福特汽车在之前上市了2020款福特蒙迪欧,最近笔者在当地探店的时候,拍到了这款车型,并且了解了相关的优惠信息。

2、福特 蒙迪欧 购买福特蒙迪欧之前,不少人可能会纠结于它的油耗和低底盘甚至异味,不过这些问题并没有网传的那么突出。

 蒙迪欧油电混合价格
(图片来源网络,侵删)

福特蒙迪欧PHEV,一款标准的中型车,却卖出紧凑型的价格

蒙迪欧PHEV版本长宽高分别为:4873x1852x1470mm,轴距达到2850mm!该车身尺寸标定为中型车!全车电动车窗,具备防夹手以及一键升降功能,当然前排也配备双层玻璃。两侧后视镜支持电动调节、折叠、加热、锁车自动折叠功能。内后视镜也配有自动防眩目功能。

总体来看,目前购买蒙迪欧PHEV有一定的优势,比如优惠大,原本28-30多万的价区,如今不少终端的报价仅在20万出头,而且外观、内饰的水准并不会很落伍,配置方面也很齐全。但缺点就是这台车目前已经处于停产状态,未来保值率很难与同价位车型看齐。

之前我了解过长安福特蒙迪欧插电混动版,这款车型一共有三款,价格方面在288万-358万元左右。

 蒙迪欧油电混合价格
(图片来源网络,侵删)

今天所要聊这款福特蒙迪欧PHEV的售价区间为:208万-378万。全系0L的自然吸气,均满足国六排放标准。目前很多网友都以接近五折的价格提到了福特蒙迪欧PHEV车型!作为美系品牌的入门版车型,内饰设计以及配置层面应该也不会太寒酸吧!内饰设计就显得有点老气了,不能和现在很多国产车比。

奇骏e-POWER的前后电机最大输出分别为150kW和100kW,加速成绩不错,但WLTC测试油耗达到了36-43L/100km。而奇骏e-POWER此番也是豁出去了两款车型指导价分别为:超混双电机四驱至尊版199万元,超混双电机四驱豪华版199万元,价格上绝对是给足了诚意。

稍作罗列,答案还是很清晰的……福特全新蒙迪欧 预售价:198-298万元 事实上,全新蒙迪欧虽然在今天B级轿车盘点中可以占到第一位,但其同样也是几款车型中暂时买不到的那个。原因是全新蒙迪欧近日才刚刚开启预售,预售价格区间198-298万元,正式上市时间可能放在了今年4月份的北京车展。

福特蒙迪欧怎么样汽车之家

汽车之家上关于福特蒙迪欧的评价有好有坏。从优点来看,蒙迪欧有不少亮点;但也存在一些缺点。优点方面:动力性能佳:许多车主提到加速强劲,行驶稳定性好,如0T版本动力充沛,在超车、加速时表现出色,驾驶感较好。

蒙迪欧作为一款主打年轻市场的车型,目前来看优势已经荡然无存,这可以说与长时间没有换代有直接关系,尤其是内饰确实是非常的老气,与当下同级车型相比反差比较大,再加上福特品牌影响力的不足,使得现款的蒙迪欧很难翻身,但从性价比这点来看,蒙迪欧的表现还是可圈可点的,毕竟已经跌破了15万。

福特蒙迪欧这款车最大的看点还是它的动力系统,搭载了5T/181马力和0T/204马力,全系标配6AT。驾驶感和动力都相当出色。内饰 空间上,这款车2850的轴距,空间感十足,适合大部分家用,内饰上典型的福特家族风格,旋钮换挡,新款液晶仪表盘,科技感十足。

对此,大家觉得这辆蒙迪欧的表现到底怎么样呢?笔者觉得,在这起事故当中蒙迪欧的表现十分出色,不仅车身用料很扎实,而且被动安全系统也很灵敏,所以说它是辆“保命车”一点都不过分。

新款长安福特蒙迪欧上市,配置有增有减,您觉得值得买吗?

1、就在不久前老款蒙迪欧推出大幅官降活动(降价3万元),原指导价128万元的2018款 Ecoboost 180智控时尚型降价后仅为198万元。2020款蒙迪欧车型上市就有优惠,但幅度缩小至38,888元,少了大约4,100元。新款蒙迪欧配置有增有减,还要多花0.4万元左右,您觉得值得买吗?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2、配置方面,通过对比发现新款有增有减。从同指导价268万元的顶配车型来看,新车型相比老款,有了上述的大屏和空气体净化器,减少了无钥匙进入功能(从原来的全车到前排)和换挡拨片。此外,这次还有时尚款和豪华款两个版本,四款车型。主要区别是安全配置、辅助功能、液晶仪表、扬声器数量、灯光配置等。

3、比亚迪秦plusDM-i。DM-i的优点就是它的混动系统,油耗是最大的亮点,有充电条件的车主,那基本平时上下班代步就是零油耗,即便是在亏电油耗也能做到五个油左右,真的相当不错。

4、福特蒙迪欧的车辆信息包含里程表和水温表的管理。总里程,即车辆的累计行驶距离,是自动记录的,无法手动重置,而单里程则更为灵活,通过长按方向盘上的OK键,可以进入行车电脑界面进行清零,以便于计算保养周期。

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