商用车自动驾驶专访

简述信息一览：

• 1、千方科技在商用车自动驾驶领域有哪些创新应用?
• 2、百度智能云AI技术加身,自动驾驶量变到质变倍道兼行
• 3、什么是自动驾驶系统(什么是自动驾驶)
• 4、所托瑞安徐显杰:线控底盘是商用车下一个蓝海,也是走向无人驾驶的必要...
• 5、成都车展专访江铃汽车股份有限公司第一执行副总裁金文辉

千方科技在商用车自动驾驶领域有哪些创新应用?

在商用车自动驾驶领域，千方科技基于高质量的数据汇聚与分析处理能力，结合货运智驾AI模型，实现了保障安全的驾驶控制和最佳的车速分配，为货车安全行驶提供了有力保障，并实现了最优的节油降能效用。此外，在城市低速自动驾驶场景方面，千方科技还进一步形成了包括环卫清扫、应急救援等商用车自动驾驶的产品方案能力，为城市公共治理和智能交通发展注入了新的活力。

在车路协同路侧建设方面，千方科技通过“自动驾驶示范区/测试场+城际、城市智慧交通建设”进行了深度布局。

车路协同的特点是利用基站与无线通信技术进行人、车、路之间的协同感应，成为车的另一双眼睛，能够有效提升无人驾驶的安全性。

联合光电：这是一家在自动驾驶领域也有显著布局的公司，其营业总收入和净利润均保持稳健增长。路畅科技：公司是百度Apollo生态的重要战略合作伙伴，在智能驾驶、无人驾驶领域深耕已久，紧紧跟随了业界在无人驾驶领域的最新发展成果。

四维图新：作为自动驾驶地图领域的领军企业，四维图新在自动驾驶技术中占据重要地位，其高精度地图和定位服务是自动驾驶汽车不可或缺的组成部分。亚太股份：亚太股份在汽车电子控制系统领域有着深厚的积累，其制动系统和智能驾驶辅助系统的研发与生产为自动驾驶汽车提供了关键技术支持。

百度智能云AI技术加身,自动驾驶量变到质变倍道兼行

1、年，作为一种集成多种AI技术的综合模型，“AI+大模型”在自动驾驶中呈现出广阔应用前景，成为整个智能汽车行业关注的焦点。 百度智能云之所以在中国自动驾驶研发解决方案市场领袖群伦，张玮道出了个中缘由：“首先得益于百度智能云的领先架构。

什么是自动驾驶系统(什么是自动驾驶)

自动驾驶系统是一种能够部分或完全替代人类驾驶员操作，实现车辆自主行驶的技术系统。以下是关于自动驾驶系统的详细解释：定义与功能 定义：自动驾驶系统是一种集成了传感器、计算机视觉、人工智能、控制理论等多种技术的复杂系统，旨在实现车辆的自主导航、避障、决策等功能。

飞机自动驾驶系统是一种能够通过飞行员操作设定或导航设备接收信号，自动控制飞行器完成三轴动作的装置。它配备了先进的数字飞行控制系统，能够在整个飞行过程中实现自动驾驶，并自动选择最佳飞行路线。飞机自动驾驶系统主要包括以下功能：保持机翼水平：确保飞机在飞行过程中不发生滚转，保持稳定的飞行姿态。

飞机自动驾驶系统是一种先进的航空技术，通过飞行员的操作设定或地面导航信号的接收，自动控制飞机的三轴动作，确保飞行安全。该系统在飞行过程中自动管理飞机的姿态、航向、高度和速度，从起飞至着陆全程可实现自动驾驶。

首先，我们需要了解什么是自动驾驶。自动驾驶是指通过计算机系统控制车辆或飞行器等交通工具的行驶或飞行过程，而不需要人类驾驶员的干预。在汽车领域，自动驾驶技术已经得到了广泛的应用，但是在飞机领域，由于其特殊性和复杂性，自动驾驶技术的应用还处于初级阶段。

飞机自动驾驶系统是一种装置，它能够通过飞行员的操作设定或导航设备接收地面导航信号，自动控制飞行器完成三轴动作。这种系统配备了先进的数字飞行控制系统，从起飞后达到400英尺高度直到着陆，整个飞行过程都能实现自动驾驶，飞机还会自动选择最佳飞行路线。

所托瑞安徐显杰:线控底盘是商用车下一个蓝海,也是走向无人驾驶的必要...

1、商用车用户对成本敏感，且智能化和电气化水平较低，这为智能驾驶功能的实现带来了挑战。所托瑞安通过提供定制化服务与主机厂合作，将智能驾驶策略固化在线控底盘上，同时保持车辆价格不变，解决了行业痛点，挖掘了巨大的商业价值。推动智能驾驶商业化进程：线控底盘的普及和应用将推动智能驾驶技术在商用车领域的商业化进程。

2、所托瑞安从2018年开始研发商用车线控底盘，2022年实现了线控制动的量产，成为国内第一家具备完全自主知识产权并实现批量生产的品牌。所托瑞安的线控底盘在节油、维修保养等方面表现出色，为车辆所有者缩短了投资回收期。

3、徐显杰，所托瑞安的创始人兼CEO，在2023世界智能驾驶峰会上表示，商用车智能驾驶进展缓慢的原因主要有两方面：一是作为生产资料的属性导致用户对成本更为敏感，而非像乘用车用户更愿意为个性化需求买单；二是商用车普遍的智能化和电气化水平低下，使得在现有车辆上实现智能驾驶功能十分困难。

4、相较于乘用车市场的飞速发展，商用车智能驾驶的商业落地似乎显得更为谨慎。在2023世界智能驾驶峰会上，所托瑞安创始人兼CEO徐显杰分享了他的观点，认为商用车领域的智能驾驶进展滞后，主要源于其特殊的用户需求和较低的智能化基础。

5、所托瑞安的创始人徐显杰认为，商用车领域的智能驾驶虽然被视为一个潜力巨大的市场，但在实际落地中却进展缓慢。与乘用车不同，商用车用户对成本更为敏感，且智能化和电气化水平较低，这为智能驾驶功能的实现带来了挑战。

成都车展专访江铃汽车股份有限公司第一执行副总裁金文辉

易车原创 2022成都车展上，江铃汽车携多款热销轻客车型参展，并正式上市了全新轻客车型-江铃福顺。此次我们易车也专访了江铃汽车股份有限公司第一执行副总裁金文辉，谈到了轻客市场的现状和江铃汽车的未来。

在汽车观察总编辑、社长刘小勇的主持下，江铃汽车股份有限公司第一执行副总裁金文辉、博世中国副总裁蒋健、北汽集团越野车销售服务有限公司总经理彭钢、上汽大通销售公司乘用车事业部总经理陆家俊就以上问题进行了深入交流。 据金文辉介绍，江铃汽车上半年实现了3%的销量增长，利润增长达到253%。

上周，在江铃福特领裕车型的试驾活动中，江铃汽车股份有限公司第一执行副总裁金文辉向汽车产经介绍了未来江铃福特乘用车的渠道布局。自此，福特在华建立全新乘用车销售渠道的消息有了更多的细节披露。对于在华销量重新爬坡的福特来说，江铃福特“单飞”的***也有着重要意义。

“我们尝试着各个环节来控制经营成本，才会有现在，特别是一季度整体卖车比去年还少两万辆，但是利润比去年增加7倍，总共应该是7倍。” 江铃汽车股份有限公司第一执行副总裁金文辉对腾讯汽车透露。

关于商用车自动驾驶专访，以及自动驾驶商用车前景巨大 干线物流矿山园的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。